История изменений
Исправление grim, (текущая версия) :
Ну тогда и Локхид-Мартин частная компания.
Однозначно.
Но они производили ракеты по заказам и спецификациям НАСА, владельцем была НАСА и запускала их НАСА.
Это как Магна, разрабатывает и происходит узлы для GM, BMW, Mercedes и т.д.
Более того, Магна собирает авто для многих автопроизводителей.
Но это ведь не значит что это автомобили Магна.
Так и в случае с космическими кораблями произведенными и разработанными LM и Боинг или ULA.
Исправление grim, :
Ну тогда и Локхид-Мартин частная компания.
Однозначно.
Но они производили ракеты по заказам и спецификациям НАСА и запускала их НАСА.
Это как Магна, разрабатывает и происходит узлы для GM, BMW, Mercedes и т.д.
Более того, Магна собирает авто для многих автопроизводителей.
Но это ведь не значит что это автомобили Магна.
Так и в случае с космическими кораблями LM и Боинг или ULA.
Исправление grim, :
Ну тогда и Локхид-Мартин частная компания.
Однозначно.
Но они производили ракеты по заьказам и спецификациям НАСА и запускалась их НАСА.
Это как Магна, разрабатывает и происходит узлы для GM, BMW, Mercedes и т.д.
Более того, Магна собирает авто для многих автопроизводителей.
Но это ведь не значит что это автомобили Магна.
Так и в случае с космическими кораблями LM и Боинг или ULA.
Исходная версия grim, :
Ну тогда и Локхид-Мартин частная компания.
Однозначно.
Но они производили ракеты по заьказам и спецификациям НАСА и запускалась их НАСА.
Это как Магна, разрабатывает и происходит узлы для GM, BMW, Mercedes и т.д.
Более того, Магна собирает авто для многих автопроизводителей.
Но это ведь не значит что это автомобили Магна.
Так и в случае с LM