История изменений

Забыл одну вещь сказать — там «режим самолёта» всё время включен. В обычной жизни он отключает все радиоинтерфейсы, т.е. когда его включаешь, тогда выключаются GSM, wi-fi, BT и т.п. Но если ты включил самолёт и всё вырубилось, а потом включил отдельно wi-fi — то будет работать один wi-fi, но не GSM.

При чём тут GSM, если его в девайсе нет? Он наполовину есть...

В девайсе «live demo unit» выпилена GSM-антенна и читалка сим-карты, но какой-то GSM-чип присутствует, я подозреваю что какой-то радиоинтерфейс даже. И если выключить режим самолёта, то этот чип начинает упорно искать GSM-сеть, но найти не может и всё время жрёт питалово. За ночь 15% батарейки может выржать.

Включенный самолёт существенно продлевает жизнь девайса. Самолёт не мешает работать wi-fi и BT, но отключает GSM-питание. С включенным самолётом и включенным wi-fi девайс протянет дня 3-4 в зависимости от загрузки девайса и сетевого обмена.

Короче, юзай самолёт, он важен.

Забыл одну вещь сказать — там «режим самолёта» всё время включен. В обычной жизни от отключает все радиоинтерфейсы, т.е. когда его включаешь отключаетс GSM, wi-fi, BT и т.п. Но если ты его включил, а потом включил отдельно wi-fi — то будет работать один wi-fi.

Это важно, т.к. в девайсе «live demo» выпилена GSM-антенна и читалка сим-карты, но какой-то GSM-чип присутствует. И если выключить режим самолёта, то этот чип начинает упорно искать GSM-сеть, но найти не может и всё время жрёт питалово. За ночь 15% батарейки может выржать.

Включенный самолёт существенно продлевает жизнь девайса. С включенным самолётом и включенным wi-fi девайс протянет дня 3-4 в зависимости от загрузки девайса и сетевого обмена.

Короче, юзай самолёт, он важен.