История изменений

http://www.manaraga.ru/?category=29&class=news_main&id=1448

Если верить этой статье, то эта трасса считается достаточно сложной в плане подъёмов в велогонках и самыми сложными подъёмами здесь считаются:

• Боиссо (Cte de Bohisseau) - 1.3 км подъема с 7.6 %
• Аин (La cte d’Ahin) - 2.3 км подъема с 6.5 %
• Мюр де Уи (Le Mur de Huy, финиш) - 1.3 км подъема с 9.3 %

Можешь поискать видео, как эти подъёмы выглядят и как там велосипедисты едут, да медленно, но не 10-15 км. Но и средний градиент тут на 15%, хотя упоминаются короткие участки с 20%.

Так же мне будет интересно ознакомиться с данными о других подъёмах, если их предоставят.

http://www.manaraga.ru/?category=29&class=news_main&id=1448

Если верить этой статье, то эта трасса считается достаточно сложной в плане подъёмов в велогонкахи самыми сложными подъёмами считаются:

• Боиссо (Cte de Bohisseau) - 1.3 км подъема с 7.6 %
• Аин (La cte d’Ahin) - 2.3 км подъема с 6.5 %
• Мюр де Уи (Le Mur de Huy, финиш) - 1.3 км подъема с 9.3 %

Можешь поискать видео, как эти подъёмы выглядят и как там велосипедисты едут, да медленно, но не 10-15 км. Но и средний градиент тут на 15%, хотя упоминаются короткие участки с 20%.

Так же мне будет интересно ознакомиться с данными о других подъёмах, если их предоставят.