История изменений

Если нет современной архитектуры, то строить современные ЭВМ не получится.

А Волга впадает в Каспийское море.

Ещё раз вопрос: где прямая связь между дефицитом ЭВМ и их архитектурой? По твоей логике, если что-то в дефиците, оно плохое и отсталое и вообще разрабатывать это что-то не умеют, так что ли.

То что современную архитектуру не разработали, говорит что было некому и негде.

Кто сказал, что не разработали? В 40-50-е разработали и было кому. В начале 60-х разработали и было кому. К концу 60-х вдруг внезапно уже и не разработали и некому. Куда только все разработчики подевались? Зато вдруг нашлось кому и где заниматься обратной разработкой чужого готового изделия.

Я и подвожу к мысли, что вместо разработки своего нового и передового потратили и человеческие и материальные ресурсы на копирование не самого нового чужого (в чём и был просчёт), а ты заладил «не кому», «не где».

Таже БЭСМ-6 была более чем совремённая на то время. Как и ряд других разработок.

Производительность, память, набор комманд, средства хранения данных, ПО и многое друго чего не было в БЭСМ, Минск, Наири и прочих штучных изделиях.

БЭСМ-6 превосходили по производительности и объёму памяти IBM/360. Между прочим, были надёжнее, чем её копия ЕС ЭВМ. Также они были удобнее по возможностям подключения периферии. Минск и прочие Наири тоже не отставали. IBM/360 вовсе не была рекордсменом производительности и объёма памяти. У неё совсем другое назначение было.

Если хочется сравнивать по этому показателю сравнивать надо не с IBM/360, а с CDC и позднее Креями. На момент своего появления на свет БЭСМ-6 не уступала американским суперкомпьютерам в быстродействии.

Средства хранения данных. Тут в СССР было отставание, которое передирание ibm/360 абсолютно никак не помогли преодолеть и с периферией к ЕС было также плохо, как с периферией к БЭСМ. И даже в чём-то хуже из-за аппаратного маразма, заложенного в ibm/360 (не так-то просто туда было что-то произвольное подключить).

С набором команд тоже всё не однозначно, но ничего не мешало заимствовать принцип, если так хотелось.

ЕС ЭВМ в том виде как они появились, они вообще не очень нужны были. Недаром потом стали копировать PDP в виде СМ ЭВМ и выпустили их в несколько раз больше ЕС ЭВМ. Некоторые программисты, имевшие опыт работы на БЭСМ-6 и ЕС ЭВМ, о последних плохо отзывались. Из-за худшей надёжности и кучи родовых проблем ibm-овской архитектуры, главная из которых, что это пример того, что позднее назвали «vendor lock».

Надо было позволить Лебедеву разработать БЭСМ-6-8 на микросхемах и положить её в основу ряда.

Очевидно только вы в курсе, кроме вас никто.

Старшее поколение в курсе. К примеру я уже посоветовал книгу Малиновского.

Редкостное говно если сравнить ее с любым внедорожником тех лет.

Если сравнивать с отсльным совковым шлаком, то тоже надёжность хромала.

Шлак, хромала... Какие слова. Вполне приличная машина была и даже есть, её у нас даже английская полиция закупала для сельской местности. Не очень массово, но тем не менее. Ещё чья-то полиция закупала, не помню точно итальянская или кто-то из южной америки.

Примры, пожалуйста, учитывая что Козёл это сработанный топором Джип и по всех характеристикам уступает аналогу.

А можно указать, с чего ты взял, что это топорный аналог Джипа? С натяжкой могу согласиться, что ГАЗ-69 образца 1952 и ранее года был аналогом. Козёл (он же ГАЗ-469) в сущности своя разработка. Ну и то, что его выпускали с 1972 по 2015 тоже о чём-то говорит.

Да, можно сказать, что старый Москвич - это передранный «Опель», но гран-при таки взял на парижской выставке. Машину Победа у нас вообще купили с потрохами. На мой взгляд, кстати, зря продали. Некий это символ не очень хороший имело.

Если нет современной архитектуры, то строить современные ЭВМ не получится.

А Волга впадает в Каспийское море.

Ещё раз вопрос: где прямая связь между дефицитом ЭВМ и их архитектурой? По твоей логике, если что-то в дефиците, оно плохое и отсталое и вообще разрабатывать это что-то не умеют, так что ли.

То что современную архитектуру не разработали, говорит что было некому и негде.

Кто сказал, что не разработали? В 40-50-е разработали и было кому. В начале 60-х разработали и было кому. К концу 60-х вдруг внезапно уже и не разработали и некому. Куда только все разработчики подевались? Зато вдруг нашлось кому и где заниматься обратной разработкой чужого готового изделия.

Я и подвожу к мысли, что вместо разработки своего нового и передового потратили и человеческие и материальные ресурсы на копирование не самого нового чужого (в чём и был просчёт), а ты заладил «не кому», «не где».

Таже БЭСМ-6 была более чем совремённая на то время. Как и ряд других разработок.

Производительность, память, набор комманд, средства хранения данных, ПО и многое друго чего не было в БЭСМ, Минск, Наири и прочих штучных изделиях.

БЭСМ-6 превосходили по производительности и объёму памяти IBM/360. Между прочим, были надёжнее, чем её копия ЕС ЭВМ. Также они были удобнее по возможностям подключения периферии. Минск и прочие Наири тоже не отставали. IBM/360 вовсе не была рекордсменом производительности и объёма памяти. У неё совсем другое назначение было.

Если хочется сравнивать по этому показателю сравнивать надо не с IBM/360, а с CDC и позднее Креями. На момент своего появления на свет БЭСМ-6 не уступала американским суперкомпьютерам в быстродействии.

Средства хранения данных. Тут в СССР было отставание, которое передирание ibm/360 абсолютно никак не помогли преодолеть и с периферией к ЕС было также плохо, как с периферией к БЭСМ. И даже в чём-то хуже из-за аппаратного маразма, заложенного в ibm/360 (не так-то просто туда было что-то произвольное подключить).

С набором команд тоже всё не однозначно, но ничего не мешало заимствовать принцип, если так хотелось.

ЕС ЭВМ в том виде как они появились, они вообще не очень нужны были. Недаром потом стали копировать PDP в виде СМ ЭВМ и выпустили их в несколько раз больше ЕС ЭВМ. Некоторые программисты, имевшие опыт работы на БЭСМ-6 и ЕС ЭВМ, последние называли говном. Из-за худшей надёжности и кучи родовых проблем ibm-овской архитектуры, главная из которых, что это пример того, что позднее назвали «vendor lock».

Надо было позволить Лебедеву разработать БЭСМ-6-8 на микросхемах и положить её в основу ряда.

Очевидно только вы в курсе, кроме вас никто.

Старшее поколение в курсе. К примеру я уже посоветовал книгу Малиновского.

Редкостное говно если сравнить ее с любым внедорожником тех лет.

Если сравнивать с отсльным совковым шлаком, то тоже надёжность хромала.

Шлак, хромала... Какие слова. Вполне приличная машина была и даже есть, её у нас даже английская полиция закупала для сельской местности. Не очень массово, но тем не менее. Ещё чья-то полиция закупала, не помню точно итальянская или кто-то из южной америки.

Примры, пожалуйста, учитывая что Козёл это сработанный топором Джип и по всех характеристикам уступает аналогу.

А можно указать, с чего ты взял, что это топорный аналог Джипа? С натяжкой могу согласиться, что ГАЗ-69 образца 1952 и ранее года был аналогом. Козёл (он же ГАЗ-469) в сущности своя разработка. Ну и то, что его выпускали с 1972 по 2015 тоже о чём-то говорит.

Да, можно сказать, что старый Москвич - это передранный «Опель», но гран-при таки взял на парижской выставке. Машину Победа у нас вообще купили с потрохами. На мой взгляд, кстати, зря продали. Некий это символ не очень хороший имело.