История изменений
Исправление conalex, (текущая версия) :
зависит от условий старта вертолета и характера движения автобуса. в идеале, чтобы вертолет двигался вместе с автобусом нужно:
- дать автобусу разогнаться до «крейсерской» скорости
- запустить вертолет, подвесив его, хоть по центру, хоть в любой другой части автобуса
фишка в том, что при старте вертолет получит относительно земли горизонтальную составляющую скорости, равную «крейсерской» скорости автобуса и относительно земли же будет двигаться вместе с автобусом синхронно (с той же скоростью).
разрушить идеальную картину проще простого: достаточно заставить автобус ускоряться (тормозить, поворачивать), тогда в системе отсчета, связанной с движущимся автобусом, на вертолет начнут действовать различные силы инерции. если никак не компенсировать их действие, движения вертолета и автобуса очевидно рассинхронизируются.
движение воздушных потоков тоже может дать ряд побочных эффектов, приводящих к рассинхронизации.
Исправление conalex, :
зависит от условий старта вертолета и характера движения автобуса. в идеале, чтобы вертолет двигался вместе с автобусом нужно:
- дать автобусу разогнаться до «крейсерской» скорости
- запустить вертолет, подвесив его, хоть по центру, хоть в любой другой части автобуса
фишка в том, что при старте вертолет получит относительно земли горизонтальную составляющую скорости, равную «крейсерской» скорости автобуса и относительно земли же будет двигаться вместе с автобусом синхронно (с той же скоростью).
разрушить идеальную картину проще простого: достаточно заставить автобус ускоряться (тормозить, поворачивать), тогда в системе отсчета, связанной с движущимся автобусом, на вертолет начнут действовать различные силы инерции. если никак не компенсировать их действие, движения вертолета и автобуса очевидно рассинхронизируются.
Исправление conalex, :
зависит от условий старта вертолета и характера движения автобуса. в идеале, чтобы вертолет двигался вместе с автобусом нужно:
- дать автобусу разогнаться до «крейсерской» скорости
- запустить вертолет, подвесив его, хоть по центру, хоть в любой другой части автобуса
фишка в том, что при старте вертолет получит относительно земли горизонтальную составляющую скорости, равную «крейсерской» скорости автобуса и относительно земли же будет двигаться вместе с автобусом синхронно (с той же скоростью).
разрушить идеальную картину проще простого: достаточно заставить автобус ускоряться (тормозить, поворачивать), тогда в системе отсчета, связанной с движущимся автобусом, на вертолет начнут действовать различные силы инерции. если никак не компенсировать их действие, движение вертолета и автобуса очевидно рассинхронизируются.
Исправление conalex, :
зависит от условий старта вертолета и характера движения автобуса. в идеале, чтобы вертолет двигался вместе с автобусом нужно:
- дать автобусу разогнаться до «крейсерской» скорости
- запустить вертолет, подвесив его, хоть по центру, хоть в любой другой части автобуса
фишка в том, что при старте вертолет получит относительно земли горизонтальную составляющую скорости, равную «крейсерской» скорости автобуса и относительно земли же будет двигаться вместе с автобусом синхронно (с той же скоростью).
разрушить идеальную картину проще простого: достаточно заставить автобус ускоряться (тормозить, поворачивать), тогда в системе отсчета, связанной с движущимся автобусом, нап вертолет начнут действовать различные силы инерции. если никак не компенсировать их действие, движение вертолета и автобуса очевидно рассинхронизируются.
Исходная версия conalex, :
зависит от условий старта вертолета и характера движения автобуса. в идеале, чтобы вертолет двигался вместе с автобусом нужно:
- дать автобусу разогнаться до «крейсерской» скорости
- запустить вертолет, подвесив его, хоть по центру, хот в любой другой части автобуса
фишка в том, что при старте вертолет получит относительно земли горизонтальную составляющую скорости, равную «крейсерской» скорости автобуса и относительно земли же будет двигаться вместе с автобусом синхронно (с той же скоростью).
разрушить идеальную картину проще простого: достаточно заставить автобус ускоряться (тормозить, поворачивать), тогда в системе отсчета, связанной с движущимся автобусом, нап вертолет начнут действовать различные силы инерции. если никак не компенсировать их действие, движение вертолета и автобуса очевидно рассинхронизируются.