История изменений

А если бы не Маск, то боялись бы ещё лет 20-30.
Т.е. человек реально изменил многомиллардную индустрию.

Да не изменил он её. Чуть подстегнул маркетологов, не более. Сломал стереотип у покупателей, что электрокар — это такая электо-тележка для склада, да, большое спасибо ему. Но не более.

Индустрия изменена.

Космический рынок на столько мал, что любой новый игрок его меняет. Переворот будет, когда запуски б/у ступеней встанут на поток. А пока еще первая не полетела. Я желаю удачи этим ребятам.

Вы действительно ничего не видите!
Революция завда не в количестве батареек а в организации производства.
ВОЗМОЖНО это будет революция сопоставимая с организацией конвеера Фордом.

Я бегло вижу только журнализдкие визги. И то, что там не просто завод будет, а еще исследовательский центр и опытное производство.
Если можешь, опиши в двух словах, что там действительно интересно.

А если бы не Маск, то боялись бы ещё лет 20-30.
Т.е. человек реально изменил многомиллардную индустрию.

Да не изменил он её. Чуть подстегнул маркетологов, не более. Сломал стереотип у покупателей, что электрокар — это такая электо-тележка для склада, да. Но не более.

Индустрия изменена.

Космический рынок на столько мал, что любой новый игрок его меняет. Переворот будет, когда запуски б/у ступеней станут на поток. А пока еще первая не полетела. Я желаю удачи этим ребятам.

Вы действительно ничего не видите!
Революция завда не в количестве батареек а в организации производства.
ВОЗМОЖНО это будет революция сопоставимая с организацией конвеера Фордом.

Я бегло вижу только журнализдкие визги. И то, что там не просто завод будет, а еще исследовательский центр и опытное производство.
Если можешь, опиши в двух словах, что там действительно интересно.