История изменений

А огромные цистерны с бензином источником повышенной опасности не являются? А между тем заправки взрываются весьма редко.

К слову, литий-полимерный аккумулятор не взрывается, а просто постепенно нагревается (при превышении зарядного тока или механическом повреждении, замкнувшим электроды), а затем начинает гореть, пока весь не прогорит. Все пожары тесл были очень и очень неспешные. Настолько, что бортовой компьютер 10 раз успевал предупредить водителя, он неспешно выходил из машины, уходил подальше и только потом начиналось веселье.

Во-первых, пары бензина умеют взрываться. И по сравнению с этим пожар даже самого большого аккумулятора покажется ерундой. Во-вторых, бензин умеет растекаться и заметно увеличивать площадь пожара. В-третьих, энергии литий-полимерная батарея сохраняет меньше, а значит и пожар будет менее эпичным.

Я не говорю, что такие большие литий-полимерные батареи абсолютно безопасны, это не так. Но говорить, что они принципиально опаснее бензина - нельзя. А по моему скромному мнению всё даже наоборот.

А огромные цистерны с бензином источником повышенной опасности не являются? А между тем заправки взрываются весьма редко.

К слову, литий-полимерный аккумулятор не взрывается, а просто постепенно нагревается (при превышении зарядного тока или механическом повреждении, замкнувшим электроды), а затем начинает гореть, пока весь не прогорит. Все пожары тесл были очень и очень неспешные. Настолько, что бортовой компьютер 10 раз успевал предупредить водителя, он неспешно выходил из машины, уходил подальше и только потом начиналось веселье.

Во-первых, пары бензина умеют взрываться. И по сравнению с этим пожар даже самого большого аккумулятора покажется ерундой. Во-вторых, бензин умеет растекаться и заметно увеличивать площадь пожара. В-третьих, энергии литий-полимерная батарея сохраняет меньше, а значит и пожар будет менее эпичным.

Я не говорю, что такие большие литий-полимерные батареи абсолютно безопасны, это не так. Но говорить, что они принципиально опаснее бензина - нельзя.