История изменений

и написали, какая доля того, что понимается под архитектурой в ИТ, приводит к отсутствию швов на асфальте

Никакая. Одно с другим не связано никак :) Не фиг валить все в кучу и натягивать примеры из несмежных отраслей (это айтишники любят страдать такой фигней: подсмотрели в автопроме, айда внедрять в айти... А на выходе пшик и фейл — потому что в автопроме никто не делает на конвейере новые детали — а Форд завещал «вы можете выбрать любой цвет, если он черный»).

Есть теория систем, есть «наука об управлении», а есть — человеческий фактор и кадровый вопрос. Асфальт внезапно по-прежнему кладут конкретные бригады дорожников со своим эффективным руководством, которому тоже хочется распилы и откаты«премию за экономию». Далеко ходить не надо — один тут недавно «руководил Удмуртией», вышел из простых дорожников Наверное что-то пошло не так:)

Я ошибаюсь?

Именно. Гугл «Фундаментальная ошибка атрибуции» и другие когнитивные искажения :)

и написали, какая доля того, что понимается под архитектурой в ИТ, приводит к отсутствию швов на асфальте

Никакая. Одно с другим не связано никак :) Не фиг валить все в кучу и натягивать примеры из несмежных отраслей (это айтишники любят страдать такой фигней: подсмотрели в автопроме, айда внедрять в айти... А на выходе пшик и фейл — потому что в автопроме никто не делает на конвейере новые детали — а Форд завещал «вы можете выбрать любой цвет, если он черный»).

Есть теория систем, есть «наука об управлении», а есть — человеческий фактор и кадровый вопрос. Асфальт внезапно по-прежнему кладут конкретные бригады дорожников со своим эффективным руководством, которому тоже хочется распилы и откаты«премию за экономию». Далеко ходить не надо — один тут недавно руководил Удмуртией, вышел из простых дорожников :)

Я ошибаюсь?

Именно. Гугл «Фундаментальная ошибка атрибуции» и другие когнитивные искажения :)