История изменений
Исправление AntonI, (текущая версия) :
Не дай Б-г у них эта шня повиснет/потребует ребута в самый интересный момент… ИМНО для областей где критична надежность должно быть что то совсем простое и дубовое.
Ну и тачскрины это спорное решение, американцы вроде отказываются от тачскринов на мостиках своих новых эсминцев. Давеча комиссия решила что тачскрин-интерфейс был одной из причин столкновения эсминца с сухогрузом когда погибло несколько человек - вахтенный офицер не сумел быстро среагировать на ситуацию через этот новый молодежный интерфейс.
Пилоты тоже говорят что тачскрин не айс в таких местах, если тебе нужно в нештатной ситуации быстро посмотреть на положение переключателя или щелкнуть им, ты просто смотришь на механический переключатель или щелкаешь им. Если у тебя тачскрин ты продираешься через несколько вкладок.
Исходная версия AntonI, :
Не дай Б-г у них эта шня повиснет/потребует ребута в самый интересный момент… ИМНО для областей где критична надежность должно быть что то совсем простое и дубовое.
Ну и тачскрины это спорное решение, американцы вроде отказываются от тачскринов на мостиках своих новых эсминцев. Давеча комиссия решила что тачскрин-интерфейс был одной из причин столкновения эсминцы с сухогрузом когда погибло несколько человек - вахтенный офицер не сумел быстро среагировать на ситуацию через этот новый интерфейс.
Пилоты тоже говорят что тачскрин не айс в таких местах, если тебе нужно в нештатной ситуации быстро посмотреть на положение переключателя или щелкнуть им, ты просто смотришь на механический переключатель или щелкаешь им. Если у тебя тачскрин ты продираешься через несколько вкладок.