История изменений

Может лучше построить подводную лодку с глубиной погружения до 100 метров.

Причём подводные лодки из с корпусом из стеклоткани недолжны обнаруживаться эхолотом даже военных кораблей.(Это к стати и может быть реальной причиной постройки Петербуржкой дамбы, потому как мужик построил такую лодку и плавал из Ладожского озера через Неву и по Финскому заливу в Финляндию, попался на том, что у него запутался винт в рыболовных сетях и он был вынужден всплыть напротив не то крестов, не то районной администрации.

В общем:

1. Захотел спать то чтобы небыло сюрпризов ушёл под воду.
2. Если начинается шторм то ушёл воду.
3. Увидел пиратов ушёл под воду.
4. Увидел полицию ушёл глубоко под воду.
5. Если всё спокойно то можно поднять мачту и поставить парус.
6. Так как плавучесть нужна меньше чем у лодки то верх корпуса можно покрыть солнечными батареями, от которых заряжать акумулятор.
7. Учитывая отсутствие проблем с охлаждением ещё можно себе на лодку несколько ритегов поставить.

Статья автора, но без подробностей о испытаниях лодки военными после того как его поймали.
https://vskali.ru/articles/motory/kak-ya-postroil-samodelnuyu-podvodnuyu-lodku/

Может лучше построить подводную лодку с глубиной погружения до 100 метров.

Причём подводные лодки из с корпусом из стеклоткани недолжны обнаруживаться эхолотом даже военных кораблей.(Это к стати и может быть реальной причиной постройки Петербуржкой дамбы, потому как мужик построил такую лодку и плавал из Ладожского озера через Неву и по Финскому заливу в Финляндию, попался на том, что у него запутался винт в рыболовных сетях и он был вынужден всплыть напротив не то крестов, не то районной администрации.

В общем:

1. Захотел спать то чтобы небыло сюрпризов ушёл под воду.
2. Если начинается шторм то ушёл воду.
3. Увидел пиратов ушёл под воду.
4. Увидел полицию ушёл глубоко под воду.
5. Если всё спокойно то можно поднять мачту и поставить парус.
6. Так как плавучесть нужна меньше чем у лодки то верх корпуса можно покрыть солнечными батареями, от которых заряжать акумулятор.

Статья автора, но без подробностей о испытаниях лодки военными после того как его поймали.
https://vskali.ru/articles/motory/kak-ya-postroil-samodelnuyu-podvodnuyu-lodku/

Может лучше построить подводную лодку с глубиной погружения до 100 метров.

Причём подводные лодки из с корпусом из стеклоткани недолжны обнаруживаться эхолотом даже военных кораблей.(Это к стати и может быть реальной причиной постройки Петербуржкой дамбы, потому как мужик построил такую лодку и плавал из Ладожского озера через Неву и по Финскому заливу в Финляндию, попался на том, что у него запутался винт в рыболовных сетях и он был вынужден всплыть напротив не то крестов, не то районной администрации.

В общем:

1. Захотел спать то чтобы небыло сюрпризов ушёл под воду.
2. Если начинается шторм то ушёл воду.
3. Увидел пиратов ушёл под воду.
4. Увидел полицию ушёл глубоко под воду.
5. Если всё спокойно то можно поднять мачту и поставить парус.
6. Так как плавучесть нужна меньше чем у лодки то верх корпуса можно покрыть солнечными батареями, от которых заряжать акумулятор.

Может лучше построить подводную лодку с глубиной погружения до 100 метров.

Причём подводные лодки из с корпусом из стеклоткани недолжны обнаруживаться эхолотом даже военных кораблей.(Это к стати и может быть реальной причиной постройки Петербуржкой дамбы, потому как мужик построил такую лодку и плавал через неву в финляндию, попался на том, что у него запутался винт в рыболовных сетях и он был вынужден всплыть напротив не то крестов, не то районной администрации.

В общем:

1. Захотел спать то чтобы небыло сюрпризов ушёл под воду.
2. Если начинается шторм то ушёл воду.
3. Увидел пиратов ушёл под воду.
4. Увидел полицию ушёл глубоко под воду.
5. Если всё спокойно то можно поднять мачту и поставить парус.
6. Так как плавучесть нужна меньше чем у лодки то верх корпуса можно покрыть солнечными батареями, от которых заряжать акумулятор.

Может лучше построить подводную лодку с глубиной погружения до 100 метров.

Причём подводные лодки из с корпусом из стеклоткани недолжны обнаруживаться эхолотом даже военных кораблей.(Это к стати и может быть реальной причиной постройки Петербуржкой дамбы, потому как мужик построил такую лодку и плавал через неву в финляндию, попался на том, что у него запутался винт в рыболовных сетях и он был вынужден всплыть напротив не то крестов, не то районной администрации. В общем:

1. Захотел спать то чтобы небыло сюрпризов ушёл под воду.
2. Если начинается шторм то ушёл воду.
3. Увидел пиратов ушёл под воду.
4. Увидел полицию ушёл глубоко под воду.
5. Если всё спокойно то можно поднять мачту и поставить парус.
6. Так как плавучесть нужна меньше чем у лодки то верх корпуса можно покрыть солнечными батареями, от которых заряжать акумулятор.