История изменений

Там торчали ipmi, scada системы, камеры.

Автор сам привёл пример, что можно было камеры окирпичить и с учётом их количества помноженного на бюрократию РЖД оставить их без видеонаблюдения минимум на месяц. Это никак не ухудшит физическую безопасность?

Читатели заметили на скриншотах панели управления очень большими ИБП. Кто знает, что они питают и насколько опасно внезапное обесточивание этого? Вы действительно думаете, что кто-то в РЖД говорит сисадмину «вот этот ИБП питает систему управления стрелками, его в сеть не выставляй, а этот сервер rzd.ru, с ним делай как хочешь». Скорее всего в сеть торчат ВСЕ ИБП.

Подорвать один мост - устроить хаос в одном отдельно взятом месте. «Подорвать» сетевую инфраструктуру (которая далеко не только продажей билетов занимается, см. выше и саму статью) - устроить хаос по всей стране. Причём синхронно и без риска, что кто-то помешает до завершения операции (мосты уже давно никто не взрывал, а все попытки поехавших предотвращались стандартными средствами). А дальше уже можно в этом хаосе и офлайн что-то нехорошее сделать, если онлайна не хватит.

Там торчали ipmi, scada системы, камеры.

Автор сам привёл пример, что можно было камеры окирпичить и с учётом их количества помноженного на бюрократию РЖД оставить их без видеонаблюдения минимум на месяц. Это никак не ухудшит физическую безопасность?

Читатели заметили на скриншотах панели управления очень большими ИБП. Кто знает, что они питают и насколько опасно внезапное обесточивание этого? Вы действительно думаете, что кто-то в РЖД говорит сисадмину «вот этот ИБП питает систему управления стрелками, его в сеть не выставляй, а этот сервер rzd.ru, с ним делай как хочешь». Скорее всего в сеть торчат ВСЕ ИБП.

Подорвать один мост - устроить хаос в одном отдельно взятом месте. «Подорвать» сетевую инфраструктуру (которая далеко не только продажей билетов занимается, см. выше и саму статью) - устроить хаос по всей стране. Причём синхронно и без риска, что кто-то помешает до завершения операции. А дальше уже можно в этом хаосе и офлайн что-то нехорошее сделать, если онлайна не хватит.

Там торчали ipmi, scada системы, камеры.

Автор сам привёл пример, что можно было камеры окирпичить и с учётом их количества помноженного на бюрократию РЖД оставить их без видеонаблюдения минимум на месяц. Это никак не ухудшит физическую безопасность?

Читатели заметили на скриншотах панели управления очень большими ИБП. Кто знает, что они питают и насколько опасно внезапное обесточивание этого?

Подорвать один мост - устроить хаос в одном отдельно взятом месте. «Подорвать» сетевую инфраструктуру (которая далеко не только продажей билетов занимается, см. выше и саму статью) - устроить хаос по всей стране. Причём синхронно и без риска, что кто-то помешает до завершения операции. А дальше уже можно в этом хаосе и офлайн что-то нехорошее сделать, если онлайна не хватит.