История изменений

Да, в новых трамваях звонок.
В Питере трамваи носятся быстрее троллейбусов, у них не слетают «рога», на узких городских улицах они сильно уже троллейбусов, у низ меньше внутреннего пространства отъедают колёса.
Единственный недостаток - если феерические долбоящеры устроят аварию на рельсах все трамваи встают. Но, мне кажется, нужно просвещать долбоящеров и повышать уровень вождения, а не менять трамваи на маршрутки.
А, ещё, у трамваев нет заднего свеса, как у троллейбусов 0 я всегда при манёврах от троллейбусов с их «Вынос 1.5 метра» шарахаюсь.

Да, в новых трамваях звонок.
В Питере трамваи носятся быстрее троллейбусов, у них не слетают «рога», на узких городских улицах они сильно уже троллейбусов, у низ меньше внутреннего пространства отъедают колёса.
Единственный недостаток - если феерические долбоящеры устроят аварию на рельсах все трамваи встают. Но, мне кажется, нужно просвещать долбоящеров и повышать уровень вождения, а не менять трамваи на маршрутки.