История изменений

Зомбирование? Да я согласен про патриотизм и армию.
В наборе профессий выше, военного я на последнее место поставил - да только потому, что в России это дело массовое, при том относительно такое же серьезное (героическое?), как и выше по списку; хотя лично я как любящий рациональность человек, смотрю на военных как на..., потому что толком-то они ничего не производят.

Идем в сводный каталог РГДБ и ищем серию «Кем быть?!» - 94 книжки, смотрим: моторист, вагонник, путеец, электромеханик... В основном в этой серии профессии не высокой квалификации. С одной стороны это неправильно - действительно пропаганда, но спишем на совок; я этот пример привожу к вопросу о вояках и героизме.

В том что никто не читает ымперскую пропаганду про летчиков нет ничего плохого. Летчики получают большие деньги, а летать, без всякой пропаганды, нравится просто ужасающе огромному числу людей.

В том числе! Вот мы сейчас и наблюдаем тех же летчиков дефицит, ЕМНИП.
И про дефицит инженеров твердят, хотя, да я знаю, пусть, в этих словах не все чисто.

Легендарная это хорошо сказано. Кто о ней слышал кроме вас и тех кто интересуется всякой такой экзотикой?

Очень многие из тех россиян, кто так или иначе идейно связан с ж/д.
В наших кругах книжка считается легендарной, подобно как занимательная математика Перельмана.

А почему вы считаете что его должны смотреть больше?

Чтобы нормально определится как минимум с интересами в реальной жизни, а как максимум - с направлением своего будущего (я про школьников).

А героизм... Тут сложно. Про вояк я сказал (военпром сюда же, разумеется), к космическим технологиям у меня отношение похожее. В моем понимании ни то, ни другое - не героизм. А вот летчик - уже что-то, да. Запишем рядом диспетчера. Я имел ввиду работу, которой можно гордится. Жаль только, что врача, что следователя, в нашей стране уже похоронили в бардаке и бюрократии, в то время как настоящее дело ихнее хромает. Так надо становится хорошим специалистом хорошего дела, делать свое дело на отлично, вылезать в начальники, выправлять дело на том и ином уровне, наводить порядок.

Зомбирование? Да я согласен про патриотизм и армию.
В наборе профессий выше, военного я на последнее место поставил - да только потому, что в России это дело массовое, при том относительно такое же серьезное (героическое?), как и выше по списку; хотя лично я как любящий рациональность человек, смотрю на военных как на..., потому что толком-то они ничего не производят.

Идем в сводный каталог РГДБ и ищем серию «Кем быть?!» - 94 книжки, смотрим: моторист, вагонник, путеец, электромеханик... В основном в этой серии профессии не высокой квалификации. С одной стороны это неправильно - действительно пропаганда, но спишем на совок; я этот пример привожу к вопросу о вояках и героизме.

В том что никто не читает ымперскую пропаганду про летчиков нет ничего плохого. Летчики получают большие деньги, а летать, без всякой пропаганды, нравится просто ужасающе огромному числу людей.

В том числе! Вот мы сейчас и наблюдаем тех же летчиков дефицит, ЕМНИП. И про дефицит инженеров твердят, хотя, да я знаю, пусть, в этих словах не все чисто.

Легендарная это хорошо сказано. Кто о ней слышал кроме вас и тех кто интересуется всякой такой экзотикой?

Очень многие из тех россиян, кто так или иначе идейно связан с ж/д.
В наших кругах книжка считается легендарной, подобно как занимательная математика Перельмана.

А почему вы считаете что его должны смотреть больше?

Чтобы нормально определится как минимум с интересами в реальной жизни, а как максимум - с направлением своего будущего (я про школьников).

А героизм... Тут сложно. Про вояк я сказал (военпром сюда же, разумеется), к космическим технологиям у меня отношение похожее. В моем понимании ни то, ни другое - не героизм. А вот летчик - уже что-то, да. Запишем рядом диспетчера. Я имел ввиду работу, которой можно гордится. Жаль только, что врача, что следователя, в нашей стране уже похоронили в бардаке и бюрократии, в то время как настоящее дело ихнее хромает. Так надо становится хорошим специалистом хорошего дела, делать свое дело на отлично, вылезать в начальники, выправлять дело на том и ином уровне, наводить порядок.

Зомбирование? Да я согласен про патриотизм и армию.
В наборе профессий выше, военного я на последнее место поставил - да только потому, что в России это дело массовое, при том относительно такое же серьезное (героическое?), как и выше по списку; хотя лично я как любящий рациональность человек, смотрю на военных как на..., потому что толком-то они ничего не производят.

Идем в сводный каталог РГДБ и ищем серию «Кем быть?!» - 94 книжки, смотрим: моторист, вагонник, путеец, электромеханик... В основном в этой серии профессии не высокой квалификации. С одной стороны это неправильно - действительно пропаганда, но спишем на совок; я этот пример привожу к вопросу о вояках и героизме.

В том что никто не читает ымперскую пропаганду про летчиков нет ничего плохого. Летчики получают большие деньги, а летать, без всякой пропаганды, нравится просто ужасающе огромному числу людей.

В том числе! Вот мы сейчас и наблюдаем тех же летчиков дефицит, ЕМНИП. И про дефицит инженеров твердят, хотя, да я знаю, пусть, в этих словах не все чисто.

Легендарная это хорошо сказано. Кто о ней слышал кроме вас и тех кто интересуется всякой такой экзотикой?

Очень многие из тех россиян, кто так или иначе идейно связан с ж/д.
В наших кругах книжка считается легендарной, подобно как занимательная математика Перельмана.

А почему вы считаете что его должны смотреть больше?

Чтобы нормально определится как минимум с интересами в реальной жизни, а как максимум - с направлением своего будущего (я про школьников).

А героизм... Тут сложно. Про вояк я сказал (военпром сюда же, разумеется), к космическим технологиям у меня отношение похожее. В моем понимании ни то, ни другое - не героизм. А вот летчик - уже что-то, да. Запишем рядом диспетчера. Я имел ввиду работу, которой можно гордится. Жаль только, что врача, что следователя, в нашей стране уже похоронили в бардаке и бюрократии, в то время как настоящее дело ихнее хромает. Так надо становится хорошим специалистом хорошего дела, делать его на отлично, вылезать в начальники, выправлять дело на том и ином уровне, наводить порядок.