LINUX.ORG.RU

История изменений

Исправление Deleted, (текущая версия) :

У меня тут знакомый насмотрелся каких то роликов на тубе и теперь утверждает что можно сделать двигатель для автомобиля на воде, смысл в том что вода разлагается под действием электролиза

Проще сразу запитать электродвигатель. Как мне кажется, КПД будет сильно выше, чем если тратить электроэнергию на разложение воды для последующей подачи смеси водорода и кислорода в ДВС.

при этом молекулы ее резонируют на том уровне, при котором затраты энергиии минимальны, или что то типа того

Эта часть смахивает на торсионщину.

также какая та фигня с ячейкой Мэйера

Судоя по информации, которую удаётся нагуглить, эта самая ячейка - очередная попытка похакать закон сохранения энергии. Торсионщина в общем.

На мой вопрос почему крупные авто-компании не выпускают свои автомобили с подобными двигателями он ответил всемирным заговором топливных компаний.

Ну это стандартное ОЛОЛО ПЫЩЩ ПЫЩЩ ВСЕМИРНЫЙ ЗАГОВОР ВСЕ ПРОТИВ НАС!!1 =)

В общем вопрос, возможно ли заменить ДВС на что то связанное с водой окромя парового двигателя. В общем то не жалко пускай эксперементирует, жаль только что машину свою раскурочит зазря.

Теоретически - да. Варианта может быть три:

  • Вода заправляется в машину и уже в её топливной системе как-то «разбивается» на кислород и водород. Тут проблема собственно с преобразованием воды в горючую смесь. Простой электролиз воды очень неэффективен.
  • Вода «разбивается» на кислород и водород на большой фабрике, затем доставляется на заправку и уже оттуда - в автомобили. Наработок в этом направлении вроде бы больше, но есть другая серьёзная проблема - хранение полученного водорода. Сильно он взрывоопасен. Если в полностью заправленной машине он рванёт, то от машины и пассажиров вряд ли останется что-то крупнее пыли 8).
  • Водород получается не из воды, а из других источников. Можно погуглить на «водородная энергетика»...

В общем какие-то наработки и единичные прототипы есть, но применимого на практике решения пока нет.

Исправление Deleted, :

У меня тут знакомый насмотрелся каких то роликов на тубе и теперь утверждает что можно сделать двигатель для автомобиля на воде, смысл в том что вода разлагается под действием электролиза

Проще сразу запитать электродвигатель. Как мне кажется, КПД будет сильно выше, чем если тратить электроэнергию на разложение воды для последующей подачи смеси водорода и кислорода в ДВС.

при этом молекулы ее резонируют на том уровне, при котором затраты энергиии минимальны, или что то типа того

Эта часть смахивает на торсионщину.

также какая та фигня с ячейкой Мэйера

Судоя по информации, которую удаётся нагуглить, эта самая ячейка - очередная попытка похакать закон сохранения энергии. Торсионщина в общем.

На мой вопрос почему крупные авто-компании не выпускают свои автомобили с подобными двигателями он ответил всемирным заговором топливных компаний.

Ну это стандартное ОЛОЛО ПЫЩЩ ПЫЩЩ ВСЕМИРНЫЙ ЗАГОВОР ВСЕ ПРОТИВ НАС!!1 =)

В общем вопрос, возможно ли заменить ДВС на что то связанное с водой окромя парового двигателя. В общем то не жалко пускай эксперементирует, жаль только что машину свою раскурочит зазря.

Теоретически - да. Варианта может быть три:

  • Вода заправляется в машину и уже в её топливной системе как-то «разбивается» на кислород и водород. Тут проблема собственно с преобразованием воды в горючую смесь. Простой электролиз воды очень неэффективен.
  • Вода «разбивается» на кислород и водород на большой фабрике, затем доставляется на заправку и уже оттуда - в автомобили. Наработок в этом направлении вроде бы больше, но есть другая серьёзная проблема - хранение полученного водорода. Сильно он взрывоопасен. Если в полностью заправленной машине он рванёт, то от машины и пассажиров вряд ли останется что-то крупнее пыли 8).
  • Водород получается не из воды, а из других источников. Можно погуглить на «водородная энергетика».

В общем какие-то наработки и единичные прототипы есть, но применимого на практике решения пока нет.

Исходная версия Deleted, :

У меня тут знакомый насмотрелся каких то роликов на тубе и теперь утверждает что можно сделать двигатель для автомобиля на воде, смысл в том что вода разлагается под действием электролиза

Проще сразу запитать электродвигатель. Как мне кажется, КПД будет сильно выше, чем если тратить электроэнергию на разложение воды для последующей подачи смеси водорода и кислорода в ДВС.

при этом молекулы ее резонируют на том уровне, при котором затраты энергиии минимальны, или что то типа того

Эта часть смахивает на торсионщину.

также какая та фигня с ячейкой Мэйера

Судоя по информации, которую удаётся нагуглить, эта самая ячейка - очередная попытка похакать закон сохранения энергии. Торсионщина в общем.

На мой вопрос почему крупные авто-компании не выпускают свои автомобили с подобными двигателями он ответил всемирным заговором топливных компаний.

Ну это стандартное ОЛОЛО ПЫЩЩ ПЫЩЩ ВСЕМИРНЫЙ ЗАГОВОР ВСЕ ПРОТИВ НАС!!1 =)

В общем вопрос, возможно ли заменить ДВС на что то связанное с водой окромя парового двигателя. В общем то не жалко пускай эксперементирует, жаль только что машину свою раскурочит зазря.

Теоретически - да. Варианта может быть три:

  • Вода заправляется в машину и уже в её топливной системе как-то «разбивается» на кислород и водород. Тут проблема собственно с преобразованием воды в горючую смесь. Простой электролиз воды очень неэффективен.
  • Вода «разбивается» на кислород и водород на большой фабрике. Наработок в этом направлении вроде бы больше, но есть другая серьёзная проблема - хранение полученного водорода. Сильно он взрывоопасен. Если в полностью заправленной машине он рванёт, то от машины и пассажиров вряд ли останется что-то крупнее пыли 8).
  • Водород получается не из воды, а из других источников. Можно погуглить на «водородная энергетика».

В общем какие-то наработки и единичные прототипы есть, но применимого на практике решения пока нет.