SpaceX планирует приземлить корабль на Марсе в 2018 году

без наших ракет могут пойти и батутом запустить!

//trll_off

НАСА только что отказалось от надувного батута для Марса.

да ладно, не заморачивайся политотой.
просто смотри на процесс как одна цивилизация вырывается вперед, по отношению к оставшимся.

При чем здесь политота?
Они реально отказались от «надувного средства торможения в разреженной атмосфере»(Low Density Supersonic Decelerator).

просто смотри на процесс как одна цивилизация вырывается вперед, по отношению к оставшимся.

В статье о НАСА говорится о том-же
«Gone are the days of the 'space race' when the dominant theme was that of various nations racing against each other,» writes Newman. «Instead, we’re increasingly running together.»

SpaceX планирует...

©

приземлить корабль на Марсе

ПриЗемлить на Марсе — невозможно, только примарсианить :)

А сколько лететь до марса? Если примарсят в 2018, то в каком надо вылетать с Земли?

в 2017м, вроде бы как...
или в конце 2016.

google says: 150-300days

У меня есть большие сомнения в выполнимости этого обещания.

приландить

Не, там написано, что только запустят в 2018. Но с учетом того, что ФХ еще только впервые полетит в конце этого вроде года, запустить-то они может и смогут, а вот попасть не факт, что с первого раза. Но пусть пробуют.

что с первого раза

По традиции, попытки с пятой? :)

Как там революция в области электрификации частных домов при помощи тесла-батарейки?

А что слышно насчет волшебного магнитного мега-поезда?

Громко планировать — не мешки ворочать.

А что слышно насчет волшебного магнитного мега-поезда?

Я так понимаю, что по поводу многоразовой ракеты вопросов уже нет?

Вопросов нету, как и многоразовости, но это уже не так интересно.

Вопросов нету

Жаль. Забавно было бы послушать.

Что послушать? Из 23 запусков вернуть «многоразовую» часть удалось только 2 раза. По поводу пригодности этой части никакой инфы не публиковалось. И еще интересно, ракету эту нагружали один раз двумя тоннами, но обычно нагружают одной — это как-то, мягко говоря, маловато.

Из 23 запусков вернуть «многоразовую» часть удалось только 2 раза

Я знал, что будет забавно. «Многоразовая часть» летала 5 раз, не 23. Ее и разрабатывать начали в 2014 (полеты начались в 2010).

рано еще это обсуждать

Но вопросы-то задавать уже можно.

Есть баальшие вопросы к экономике. То что в какой-то момент оно сядет успешно, в целом сомнений не было. Им, кстати, еще взлететь надо.

Есть баальшие вопросы к экономике. То что в какой-то момент оно сядет успешно, в целом сомнений не было.

А что, есть сомнения, что в какой-то момент в целом оно будет выгодным? На чем они основаны?

Лялляля

У них госдолг такой, и Расеюшка агрессор. Некогда им что-то на Марс.

А на Марс скорее успешно и с большой полезной нагрузкой доберется компания Роскосмос-НАСА-ЕКА (совместно, есть уже такие заявления со всех сторон). На нашей ЯЭДУ + их роверы/станции.

Никто пока не показал, сколько будет стоить предполетная подготовка. И сколько стартов в среднем будет жить первая ступень.

Никто пока не показал

И что? Откуда сомнения о том, что «когда-нибудь в целом»?

Никаких сомнений — только посмотрите на красавчика Маска — разве у такого клевого чувака может что-то не получиться?

Да, точняк, перепроверил данные. Из 5 запусков — один удачный, в смысле что первая ступень вернулась. По поводу ее исправности инфы все равно нету.

а смысл?

Ну вот что известно на данный момент:

1. Спасать можно только первую ступень, вторую и обтекатель ПН каждый раз делать заново.

2. Пока сажают 1 из 6. И здесь влияет не только отработанность ракеты, но и погодные условия и условия запуска (НОО, ГПО...).

3. Во что по стоимости выльется подготовка к старту неизвестно.

4. Стоимость поддержания инфраструктуры: космодром и т.д. Часто летаешь, стоимость размазывается, редко летаешь, стоимость на 1 ракету высокая. Будет ли у них стабильный спрос на запуски 2-3 раза в месяц неизвестно.

Маск частник (почти), так что может и запульнут.

То есть смысл такой. Возможно, будет дешевле, если все пойдет хорошо. Но вот *насколько* будет дешевле, это науке не известно.

Как там революция в области электрификации частных домов при помощи тесла-батарейки?

Продаются и уже давно.

А что слышно насчет волшебного магнитного мега-поезда?

Строят прототип

Громко планировать — не мешки ворочать.

Это да.
Всем бы мечтателям такой процент выполнения как у Маска....

А на Марс скорее успешно и с большой полезной нагрузкой доберется компания Роскосмос-НАСА-ЕКА (совместно, есть уже такие заявления со всех сторон). На нашей ЯЭДУ + их роверы/станции.

О!

Давайте тотализатор, Кто быстрее окажется на Марсе
[X] SpaceX
[ ] компания Роскосмос-НАСА-ЕКА (совместно, есть уже такие заявления со всех сторон). На нашей ЯЭДУ + их роверы/станции.

По традиции, попытки с пятой? :)

причём после четырёх неудачных попыток плюнут, и слетают сначала на Луну(как им будут советовать все анонимные аналитики интернетов), а уже потом - на Марс.

А есть уверенность в том, что оно в какой-то момент будет выгодным? На чем она основано? Что пишут в ТЭО проекта?

Давайте тотализатор

Делай ставку и клади ее на депозит, иначе неинтересно. К тому времени, как что-то произойдет, и ишак сдохнет и всех нас забанят.

Летать на Марс ради полета на Марс - это уже сто раз делали. Я ж выше говорил, что запулить SpaceX дракона может в сторону Марса. Силушки ФХ (который еще и не летал) по ТТХ должно хватить.

Гораздо интереснее ЯЭДУ, запчасти для которой уже вроде как собирают в Росатоме. Она позволит в *адекватное* время добираться до Марса с хорошей нагрузкой. А погонять на орбите Земли ее собираются в начале 20-х. То есть к Марсу старт не раньше 30-х, как все адекваты и собирались.

Приземлить в 2018 точно не выйдет. Одно трансфер-окно на марс открывется вроде как в середине 2016ого, а следующее вроде как в конце 2018ого. Так что прилететь в 2018ом никак не получится.

UPD: нашел, одно трансфер-окно март 2016 (прибытие ноябрь 2016) мы уже провтыкали, а следующее — апрель 2018 (прибытие январь 2019).

1. Спасать можно только первую ступень, вторую и обтекатель ПН каждый раз делать заново.

Скорее «продемонстрирована техническая возможность спасать первую ступень». Спасение второй в планах.

2. Пока сажают 1 из 6

Говорят, при испытаниях Протона взорвалось подряд то ли 10, то ли 15 ракет.

Будет ли у них стабильный спрос на запуски 2-3 раза в месяц неизвестно.

Да, но это неизбежный риск при выходе на новый рынок. Пока что есть мнение, что как раз удешевление пусков вызовет вал заказов.

уже провтыкали

Ну почему провтыкали. Экзомарс запулили в это окно.

Пока сажают 1 из 6

Успех посадки зависит не только от качества ракеты, но и от погоды и от остатка топлива.

при испытаниях Протона

Там Протоны с Лунами и Марсами взрывались. На испытаниях УР-500 3 из 4 стартовали.

А что, есть сомнения, что в какой-то момент в целом оно будет выгодным?

Сомнения есть, что выгода будет в 100500 раз (или сколько было обещано). Может раза в 3 (стоимость первой ступени -> 0 за счет многоразовости). Но вот если к первой ступени присобачить многоразовый космический самолет - может быть

Сомнения есть, что выгода будет в 100500 раз (или сколько было обещано)

Так в 100500 или в столько, сколько обещано (кем и где, кстати)?

Может раза в 3

Не припомню даже обещаний двукратного удешевления.

В разных местах писали. Вот нагуглил сейчас (но тут совсем загнули) http://www.zmescience.com/space/spacex-reusable-rocket-100-times-cheaper-0432...

Launching the Falcon Heavy and Falcon 9, the rocket SpaceX currently used to launch its Dragon capsule to the International Space Station, costs $10,000 per pound – the reusable rocket would cost only $10 per pound.

http://www.csmonitor.com/Science/2015/1222/Why-SpaceX-s-rocket-landing-is-suc...

SpaceX founder and chief designer, Elon Musk, has indicated that reusable rockets could cut the cost per pound to between $10 and $500 per pound, depending on the number of launches a year.

В принципе, не прикопаться: не говорится же только о первой ступени :-) Но журналисты же что думают...

“Launching the Falcon Heavy and Falcon 9, the rocket SpaceX currently used to launch its Dragon capsule to the International Space Station, costs $10,000 per pound – the reusable rocket would cost only $10 per pound.

That, however, requires a very high flight rate, just like aircraft,” Musk says. “At a low flight rate, the improvement is still probably around 50 percent."

Ну что ж, в 2 раза пожалуй можно и только первой ступенью обойтись

В апреле 2018-го окно откроется. В 2018-м великое противостояние.

а, ну тогда ясно.
окно вылета есть,
подождем когда они озвучат общее время полёта.

стоимость первой ступени -> 0 за счет многоразовости

Наркоман что ли? Даже у автомобильной покрышки при всей её многоразовости стоимость сильно отлична от нуля.

Но вот если к первой ступени присобачить многоразовый космический самолет

А ты погугли в какую копеечку влетало НАСЕ послеполётное обслуживание шаттлов. Иначе зачем бы им было закрывать программу, если всё это вечно и нахаляву.

©

ну вот пока маску верить можно, ибо всё что планировали - сделали.