metromap.ru

Попробуй.

Так ведь у одного пересадка — шустро, а другой пока найдет нужный выход... Я на станциях с несколькими выходами вообще тупил долго. Особенно когда толпы народа туда-сюда шарахаются. А потом обратил внимание, что когда строишь маршрут, тебе пишут «первый вагон», «середина» или «последний вагон». И до меня дошло, что имеется в виду, что выход с соответствующей стороны расположен! Но все равно очень сильно не хватает в метро указателей. Особенно когда по лабиринтам выбираешься на улицу и тебе нужно в определенное место попасть. Здесь только предварительный анализ карт с нанесенной схемой станции метро помогает (чтобы было понятно, по какому маршруту двигаться).

Зато, конечно, метро — классная вещь! Вообще ни маршрутки, ни трамваи, ни троллейбусы, ни автобусы не нужны! Прошел до станции, проехал, еще чуть прошел — вуаля! Только стоит дофига.

// кстати, до меня вот честно не доходит: зачем по центру Москвы, где между станциями метро меньше получаса пешком, ходит наземный транспорт? На случай, если метро накроется медным тазом что ли?

где между станциями метро меньше получаса пешком, ходит наземный транспорт?

Скорее всего маршрут этого транспорта намного длиннее, просто частично перекрывается. Да и метро действительно не вечное: какого-нибудь депутата может совесть замучить и он бросится на рельсы. Движение остановится на время.

Зато, конечно, метро — классная вещь!

А еще там лестницы ездят! Ахренеть, да?

А то! Мне на ВДНХ (кажется, точно не помню: все станции на одно лицо) понравилось: конца-края этой шайтан-лестнице не видно!

Парк Победы

Самая длинная на станции «Парк Победы».

Ты чо, в Питере в метро не был?

Сразу видно тело, которое в этом самом метро не каталось.

Там я тоже был один раз.

greenman

Ты чо, в Питере в метро не был?

Был, конечно. Мне понравились станции с дверьми. Очень здорово придумали! Надо везде так делать, чтобы меньше народу на рельсы шлепалось...

Но в Питере неглубоко станции залегают (по крайней мере, те, на которых я был).

Надо везде так делать

подводный камень в том, что все вагоны приходится под эти двери подгонять

лучшее мною виденое метро - шведское

Это на случай подтопления станции - чтобы сразу все не утонули.

Да я не про шлюзы в тоннелях, а про двери на станциях!

Я о них же. Про шлюзы в тоннелях ничего не знаю. Да и двери на станциях не всех, а там где есть опасность затопления.

Да и двери на станциях не всех, а там где есть опасность затопления

Упоролся чтоль? Горизонтальные лифты строили тк думали, что дешевле будет (строительство проще). Но оказалось, что эксплуатация в копеечку влетает. Плюс еще посадка-высадка дольше.

И зачем они их делали? Дешевле чем что, их отсутствие?

Ну ладно, почитал про станции закрытого типа.

Как раз-таки от затоплений - шлюзы, а двери на станциях воду не удержат. Посмотри их устройство.

yandex.metro.пробки ещё не завезли. А так да, добро пожаловать в ДС.

Я тебе больше скажу, когда ты на общественном транпорте маршрут по городу строишь, он мне на полчаса больше приписывает расчетное время.

Формула: между каждой станцией три минуты, на переход три минуты.

Но в Питере неглубоко станции залегают (по крайней мере, те, на которых я был).

Ога. Я помниться ещё в юношеском возрасте охренел от таких длинных двойных лесенок, обе длинные. В мск таких тогда не видел. Вы просто не попадали на эти станции.
ЗЫ И таки да, опять разбанили, поздравляем, как же мы без вас :)

Не надо меня на «вы»! Мне не 80!!!

В Москве за долгие века
Чудес свершилося немало,
Но под землёй наверняка
Чудес подобных не бывало.

Вагоны вихрем мчатся там,
Не зная грохота и прямо,
Без них едва ли москвичам
Успеть со службы на Динамо.

До чего ж оно хитро,
До чего ж оно хитро,
До чего ж оно всё здорово
Придумано - метро

В нём и мрамор и стекло,
В нём просторно и светло,
Летом в нём прохладно,
А зимой - тепло.

Весь хоть мир обшарь, но краше
Не найдёшь метро, чем наше
Отличное,
Столичное метро!

Тряслись с вокзала на Арбат
Полдня на конках наши деды,
А я к Арбату и назад
За пять минут в метро доеду.

Спустись в метро и посмотри -
Когда и где такое было:
В Москве часа на два, на три
Метро нам сутки удлинило.

До чего ж оно хитро,
До чего ж оно хитро,
До чего ж оно всё здорово
Придумано - метро

Сказать могла бы много я
О жизни метрополитена,
Но этак на метро, друзья,
Мы опоздаем непременно.

И в ранний час, и в поздний час
Вы о метро не забывайте,
И в поездах подземных мчась
Вы эту песню напевайте.

На 80-ти летие поднимите за 80-ый бан на лоре :) Модераторов только предупредите за ранее, что бы четко в тот день было :)

Никогда не было такой проблемы, ты что-то делаешь неправильно.

Там или ишак заговорит, или падишах помрет...

вангую, что смотрел маршрут в час пик, а поехал в обед. В час пик интервалы 45 сек. а обычное время 2 мин. Все это примерно. И это во всем транспорте. МЦК: 4 и 8 мин. Трамваи то же в час пик друг за другом, днем и в выходные приходится по 10 мин ждать.

Но в Питере неглубоко станции залегают (по крайней мере, те, на которых я был).

че-че? с Москвой не перепутали?

Так я в Питере был-то станциях на трех-четырех всего: с аэропорта («московская» что ли), около ЛОМО, где-то на окраине (где гостил у родственника жены) и где-то на Васильевском (куда дошел пешком, гуляя по Питеру). Вообще, Питер довольно-таки мелкий, а учитывая то, что там еще и перепад высот никакой (по сравнению с тем же Ставрополем, где больше 200м перепад внутри города), на велосипеде вообще элементарно мотаться с окраины в центр и обратно. По набережной понравилось ездить в будни: вообще пусто, весь народ сидит в колымагах, стоящих в пробке, а на велике можно около 40км/ч как с куста!

двери на станциях не всех, а там где есть опасность затопления.

Не знаю, зачем их ставили, но двери на платформах негерметичны. Специально смотрел — есть щели.

между каждой станцией три минуты, на переход три минуты.

Я беру 5 минут на 2 станции/перехода, округляю вверх.

Сильно зависит от времени суток и места в вагоне. Я езжу в одно и то же время по одному и тому же маршруту и знаю даже в какую дверь мне садиться чтобы приехать прямо к переходу, потому определяю время маршрута с точностью до 1 минуты. Яндекс Метро так скорее всего не умеет + твою скорость не учитывает.

Яндекс показывает кда сесть ближе к выходу. Но выход может быть не один, и иногда ещё есть переход(ы). А Яндекс схему станций отображать не умеет, поэтому остается только гадать куда лучше сесть.

Юзайте pMetro для Android, для GNU/Linux есть qMetro.

Да уже выяснил, что не против затопления.

Но даже наличие таких щелей замедлит скорость заполнения станции водой.

Я тоже так подумал, когда пытался понять их назначение.

В не час пик затишье рассчитаешь меньше чем будет по факту.