Не вполне про линукс

> Ведь все равно никто не реагирует на сигнал, даже хозяин.

Подойди к машине с домкратом...

нифигасе не реагируют. У моего знакомого если б не она, шевроле люмину увели бы - начали курочить замок, дык так взвыло что весь двор поднялся.

Ну это в твоем дворе хозяин не реагирует...

А так хоть на что-то надежда...

Он реагирует, смотрит из окна. Если ничего серьезного, он и не выйдет из дома.

Вообще, для защиты машины существует уйма всяких примочек, и ограничиваться одной сигнализацией не стоит (если машина дорогая).

и вообще сигнализация это не тру :) вот был бы интерфейс с linux/openbsd :) чтоб завести машину нужен был бы пас или даже priv key :)

>и вообще сигнализация это не тру :) вот был бы интерфейс с linux/openbsd :) чтоб завести машину нужен был бы пас или даже priv key :)

нельзя - потому что в слаке нет pam, а ставить что либо отличное от слаки в машину, это богохульство!

>Вообще, для защиты машины существует уйма всяких примочек

самая надёжная из них, имхо - старый добрый секретный тумблерок :). щёлк - и подача топлива в бензонасос перекрыта. если тумблерок надёжно спрятан - такую защиту обойти будет посложнее, чем похачить сигнализацию, иммобилайзер или раскурочить мультилок-худлок ;)

>самая надёжная из них, имхо - старый добрый секретный тумблерок :). щёлк - и подача топлива в бензонасос перекрыта

Гораздо проще организовать размыкающийся контакт. Пока не щелкнешь --- зажигания не будет =)

И бензонасос, и стартер можно включить напрямую. И пароль тоже обойти при этом. Самое надежное - уносить аккумулятор.

>И бензонасос, и стартер можно включить напрямую

ну ка, расскажи мне, как ты напрямую будешь включать бензонасос, если цепь от питалова к бензонасосу разорвана, и ты не знаешь где именно? а главное, сколько это займёт по времени :)

ага) а вдруг со своим аккамулятором прийдут?!)

И к тому же бензонасос находится в бензобаке.

>ставить что либо отличное от слаки в машину, это богохульство!

А если поставить слаку, мужики в гараже допьются до белки. Парадокс...