Электросамокаты

Segway Ninebot ES1. Насчёт того, лучше или хуже других — не знаю, не сравнивал. Из недостатков:

1) Разбалтываются винты руля. Приходится подкручивать. Но, думаю, при желании можно что-то придумать.

2) Как мне кажется, тормоза не очень. Хотелось бы, конечно, нормальные дисковые. А там передний — электрический, а задний — при помощи щитка.

3) Есть противоугонка, но она почему-то отключается через некоторое время. То есть смысла особого нет, приходится плотно приматывать к забору (ушка для замка тоже нет).

Ещё он достаточно плохо преодолевает подъёмы, но для Москвы по большей части достаточно. В городах с холмистым рельефом уже не прокатит.

А цена вопроса? Сколько на обслуживание уходит?

Фу, какая скука... Где по мотору на колесо? Где мощность 2 киловата или больше? Где двухподвесный амортизатор? Где скорость под 70 км/ч? Где мешок для трупа в комплекте?

Пора осознать, что мешок для трупа это кожа.

Под 100 км/ч

https://youtu.be/o8xqqWsQLK4

Сколько на обслуживание уходит?

Его ещё и обслуживать нужно?

Зачем он вообще в реалиях СНГ? Не проще ли мопед купить?

Мопед не пронесешь в метро.

3. Есть противоугонка, но она почему-то отключается через некоторое время. То есть смысла особого нет, приходится плотно приматывать к забору (ушка для замка тоже нет).

В чем тогда смысл самоката, если ты не можешь носить его с собой? Если оставлять на улице, то обычный лисапед получше будет.

Зачем тебе метро если ты на мопеде? На нём можно дворами неплохо так срезать дорогу.

Это как раз вне СНГ он не нужен, так как там нельзя по тротуарам на нём ездить. А у нас свободная страна. Главное, не вызывать подозрения, что ты участвуешь в несанкционированном митинге. Например, можно носить футболку с изображением Путина.

С современной забороманией срезать можно разве что на квадрокоптере.

Я однажды пронес велик в метро. Не хотели сначала пускать. Говорят, с велосипедом нельзя. Я говорю: это не велосипед, это пердунайзер. Они не нашлись, что ответить и пропустили)

А ничего, что на мопед права нужны?

Не знаю, я велосипедистов в метро МСК вижу постоянно.

До сколько-то кубиков — нет, ЕМНИП.

С современной забороманией срезать можно разве что на квадрокоптере.

Это про Москву?

А ничего, что на мопед права нужны?

Нужны, хотя вроде если объём двигателя меньше 50 кубических сантиметров, то вроде как и не нужны. Но это не точно.

Может помнишь про Союзе и ещё в начале нулевых, дедушки ездили на этаком гибриде велосипеда с мотором и бензобаком?

Это давно было, тогда там как раз скандал был, что чел на пути на велике упал и сразу закон вышел: Запретить!!!111 может, его уже отменили.

Я и позже проходил в метро с великом, но требовали переднее колесо снимать. Как сейчас, не знаю, из Красногорска на велике в Москву особо не покатаешься, а с друзьями покататься на ВДНХ можно в прокат взять.

Ну велик я регулярно отдаю в ТО.ну и сам обслуживаю по мелочи, там цепь смазать и тд.

А ещё в Союзе в институтах учили марксизм-ленинизм.

Несколько лет назад для всех мопедов ввели категорию М. Только некоторые средства со слабым электромотором относятся к велосипедам. А всё, что на бензине — мопеды или мотоциклы, а них права нужны.

Нужны, но в зависимости от какого-то объёма двигателя минимального. А то с таким же успехом можно требовать права для управления RC моделью с двигателем.

А, например, в Болгарии я в аренду брал мопед и ездил без прав. Да мне даже 18ти тогда не было, лет 14-15.

Вспомни ещё лет 6-7 назад куча школьников без шлемов на мопедах была.

Дурацкий подарок. Сейчас он кататься не начнет, а самокат будет полгода место занимать и минус полгода ресурса батарейки.

«Мопед» - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

— водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;

На эту штуку права нужны или нет?

Да, см. правку. Раз механическое транспортное средство, то нужны.

Да уж, такой же маразм как и лицензия на оружие под Флобера.

Что мешает сейчас кататься? Ну и тут не Новосибирск, можно и зимой кататься.

А ничего, что на мопед права нужны?

Так вроде специальные не нужны, подходят любые автомобильные.

А ничего, что у меня их НЕТУ?

До сколько-то кубиков — нет, ЕМНИП.

Так было до 2015, если не ошибаюсь, года. Потом ввели спец. категорию M - как раз для таких транспортных средств с объемом двигателя менее 50 мл. Но категорию эту автоматически присвоили всем, у кого есть любые права (на любую категорию).

А ничего, что у меня их НЕТУ?

Нет прав??? Как Вы так сохранились? Обычно все люди их получают в возрасте 17-18 лет. По крайней мере, я не помню, когда последний раз видел человека без прав, хотя по роду деятельности постоянно с молодежью общаюсь.

До 50 кубов не нужны, да и с каких пор права стали проблемой?

Он не молодёжь, потому и не имеет, я вот тоже лет до 27 не имел автомобильных, хотя были на мотоцикл с 16

Не всем нужно водить автомобили

А может я полуслепой? Или псих? Или нарк? Или эпилептик? Или был лишён за пьянку?

хотя были на мотоцикл с 16

Вполне достаточно для управления мопедом ;).

Он не молодёжь, потому и не имеет

Да я к тому написал, что подавляющее большинство получают права сразу же, как представляется возможность (в России это 18 лет). Чтобы в 30 лет не иметь прав - я, честно говоря, таких людей не встречал.

Я знаю двоих, им 30 или около

А может я полуслепой? Или псих? Или нарк? Или эпилептик? Или был лишён за пьянку?

Во всех перечисленных Вами случаях управлять мопедом также нельзя. Так что не вижу никакого противоречия.

У меня нет прав. Я получал на третьем курсе, сдал теорию и площадку, а на город не пошел - комиссия по атомке не шутки) и ещё я никогда не водил автомат, учился на восьмёрке.

Я знаю двоих

Удивительно. IMHO, это как читать или плавать не уметь.

Я, естественно, про здоровых людей говорю, если права недоступны по болезни, это другой вопрос.

Ну у одного жена с правами, второй просто не хочет

Не уметь и иметь права - разные вещи. Кстати, моя бывшая жена в свои 38 не умеет ездить на велосипеде.

А самокатом можно.

и ещё я никогда не водил автомат

Это не является препятствием для получения прав ;).

а на город не пошел - комиссия по атомке не шутки)

Что мешало пойти после комиссии? Или сейчас пойти сдать. Ведь без прав просто неудобно - даже в отпуске машину в прокат взять не получится :(.

IMHO, это слабый аргумент. Жены может рядом не оказаться, она может заболеть/выпить, например.

А зачем? Даже пива не выпьешь. В пробке постоять? На въезде в Красногорск я пешком быстрее хожу, чем пробка двигается.

Не уметь и иметь права - разные вещи.

Вы, наверное, хотели написать «не уметь и не иметь права»? Вещи-то, конечно, разные, но на практике разница небольшая - без прав в прокат машину Вам не дадут, так что толку от умения, не подтвержденного корочками, мало :(.

Кстати, моя бывшая жена в свои 38 не умеет ездить на велосипеде.

Мда, о каких только людях не узнаешь на LOR.