Авиационное топливо

с фотонным хоть понятно в какую сторону грести.

Ну так и с варп-движком та же проблема. Бензобак нужен размером с Юпитер.

Сейчас ищут как умерить аппетит.

Не. Варп это чисто фантастическое изобретение, а антивешество во всяком случае античастицы вполне реальны... :)

Сжиженный газ — значит, либо температура, либо давление сильно отличаются от н. у.

Фишка газотурбинных двигателей в том, что они теоретически могут работать на всём, что ты физически можешь пропихнуть в камеру сгорания и смешать с воздухом.

Ну и в целом, наверное не все летают на керосине. Вроде есть бензин авиационный. Для разных двигателей разное.

Бензин разве что для коллекционных изделий. Занимался аналитикой сбыта одной большой перерабатывающей компании с точками сбыта во все аэропорты, только авиационный керосин туда идет.

А почему самолеты летают на керосине а не на пропане?

«На данный момент из-за прогрессирующего дефицита нефти ищутся способы для замены нефтяного авиационного топлива, в том числе рассматриваются варианты топлив: синтетическое, криогенное (включая жидкий водород), криогенное метановое топливо (КМТ) и другие. В 1989—90 на жидком водороде и КМТ был испытан самолёт Ту-155, в 1987—88 на сконденсированном техническом пропан-бутане (АСКТ) — вертолёт Ми-8ТГ.

Любой авиационный двигатель рассчитывается под определённый тип (сорт) топлива, на котором он выдаёт требуемые параметры по мощности, приёмистости, надёжности, ресурсу, и рекомендуемые аналоги топлива, на которых допускается, как правило, ограниченная эксплуатация с потерей ряда характеристик двигателя.»

Бензин разве что для коллекционных изделий.

Большинство малой поршневой авиации летает на всяких бензинах (типа какого-нибудь 100LL). А ее в европах-америках дофига

Бензин разве что для коллекционных изделий.

Не так. Бензин для малой авиации.

Поршневые двигатели (все, в том числе современные) работают на бензине, газотурбинные — на авиационном керосине (который на самом деле больше дизель, чем керосин).

Вот что бывает, когда ставишь кого-нибудь в игнор - как дурак пишешь следующим же постом полностью то же самое