И снова автопром

>даст фору любому новому тазу

Я говоил про _машины_

хехе

140 на классике страшно внатуре. Наедешь передним колесом на камушек - и все, приехал.

> сам лично, разгонял жигуль четверку до 140. Скорость еще как чувствуется. разбиться легко. А говоришь - не погоняешь

хз, я сам не вожу, на хронику происшествий ориентируюсь... и там все больше немки да хонды/тоеты.

на самом деле таз тоже машина, просто с завышенной в два раза ценой

>на самом деле таз тоже машина

ТО у тебя гугл - врет, то таз - машина... Отдыхать тебе надо )))

кстати, я бы не отказался от пруфлинка где таз может больше 200 км/ч. Чисто поржать после обеда :)

>на самом деле таз тоже машина

Кому и кобыла - невеста! © (русская народная)

> Ну можно самому поменять - цена упадет вдвое. К тому же ремень не раз в месяц меняют

может и можно ... там вполне может оказаться что буржуи понаделали в своих машинах какие-нить итрые гайки и надо инструмент специальный ...

>кстати, я бы не отказался от пруфлинка где таз может больше 200 км/ч. Чисто поржать после обеда :)

Да под хорошую горочку, ТАЗ можно разогнать, я думаю.

1) Пожалуй главным мотивом покупателя иномарки является стремление меряться пиписьками.

2) Вдали от сервис-центра (читай Москвы) иномарки ездят заметно хуже.

3) Если любая российская отрасль промышленности умрет, то рубль упадет. Надо рассказывать почему или сами поймете?

> он не чувствует скорости и потому не может соблюдать скоростной режим

интересно... а это только мне такая машина попадалась, где если глаза чуть с дороги опустить циферки были... эти циферки ещё скорость говорили в км/ч. я тоже не профессиональный гонщик, скорость на глазок не определяю. для этого у меня спидометр есть.

проще... проще... раз в 5 поднять стоимость превышения скорости (перед этим правда разрешёнку надо таки поднять, потому что превышают не потому что машина столько идёт, а довольно часто чтобы именно превысить).

>может и можно ... там вполне может оказаться что буржуи понаделали в своих машинах какие-нить итрые гайки и надо инструмент специальный ...

Да лан тебе, в старых точно ничего такого нет, ремень - ето ж расходник, а таким макаром можно и под масляную пробку секретку сделать. ;-)

http://ironhorse.ru/content/view/34/11/

>1) Пожалуй главным мотивом покупателя иномарки является стремление меряться пиписьками.

А стремление покупать ТАЗЫ мотивируется отсутствием оной.

>2) Вдали от сервис-центра (читай Москвы) иномарки ездят заметно хуже.

Приезжайте с лекциями на дальний восток.

>3) Если любая российская отрасль промышленности умрет, то рубль упадет. Надо рассказывать почему или сами поймете?

Если умрет любая отрасль промышленности, связанная с экспортом сырья, остальные - не влияют.

> двигатель – 1,8 л, четырехцилиндровый, восьмиклапанный, мощностью 161 л.с. Максимальная скорость составит не менее 220 км/ч. LADA Kalina TMS GTI комплектуется 6-ступенчатой механической КПП.

собственно о чем и я писал выше. Там от стоковой калины разве что кузов и салон остались

> 3) Если любая российская отрасль промышленности умрет, то рубль упадет. Надо рассказывать почему или сами поймете?

С моей позиции нет ничего важнее моего благополучия.
Одно дело родину защищать - на амбразуру прыгать, и совсем другое всю жизнь свои кровные отдавать дяде Пу.

Так что ездить на овне то только потому что так выгодно вождю - не мое.

>Так что ездить на овне то только потому что так выгодно вождю - не мое.

Товарищ Сталин от твоих слов щаз в гробу ворочается!

>Многим думают что наши машины - ведра с гвозями, стоящие в разы больше, чем должны.

Не в разы конечно, но цены действительно несколько завышены - процентов на 20. Просто у ВАЗа нет конкурентов в этом ценовом сегменте.

>если лучше купить поддержанную иномарку, тогда почему же люди покупают новое русское авто? Кто все эти люди?

Эти люди те у кого нет времяни выбирать месяцами подержанную иномарку, те кто не могут выбрать ввиду отсутствия опыта и квалификации(ну не все у нас автослесари), а есть катекогии которые считают, что автомобиль должен быть обязательно новым.

Так что всё просто.

Ты еще моих слов не знаешь про всю эту братию. Хотя я совок и поддерживаю... Но к кремль можно спокойно как электростанцию использовать))

>В результате до Урала доезжают такие ведра что без слез смотреть невозможно

Кстати, был недавно в Красноярске - кроме как "праворульный хлам" я то на чём они ездят назвать не могу. Просто ушатанные в хлам машины.

>Просто у ВАЗа нет конкурентов в этом ценовом сегменте.

есть. опять всплывает тот же логан. кредит на логан дают без процентов на год, выходит 1520/месяц чтоли. на приору с процентами, тот же год и выходит 15400/месяц. это при взносе в 50%. либо на этот взнос можно купить 2ух летнее ведро типа 13.

>выходит 1520/месяц чтоли

15200

>По цене новой приоры можно взять 5 летнюю иномарку, в которой в отличии от таза будет абс, подушки безопасности, не говоря уже о нормальной пассивной безопасности.

Тут придётся, хоть и неохотно, вступиться за приору. В ней есть - АБС, подушки безопастности, усилитель руля, кондиционер и прочие радости. При лобовом ударе по EuroNCAP 12 балов из 16 возможных - привиди пример 5-ти летней ино, котораябы такое показала. Да и из пятилетних за эту цену можно будет взять только чтото вроде Hundai Elantra, выбор очень не велик. Тотже форд фокус будет только первого поколения, с изношенным двигателем и гдето 2001-2002 года.

>И это не шутка, у меня у знакомых правда калине на трассе колесо отлетело, а скорость было около 180... Нахрен мне такие шутки?

Ты в паспорт калины загляни, она столько не едет. А ещё в ПДД - 180 это писдец.

>хз, я сам не вожу, на хронику происшествий ориентируюсь... и там все больше немки да хонды/тоеты.

вот это ключевая фраза, дальше с тобой говорить бес смысленно, думаю большинство тут спорящих о законности и ломучести иномарок "бес правные" так что слив засчитан :)

>А приору с завода в сервис отвозить надо на доделку.

Какой ты сказочник всётаки:)

>Какой ты сказочник всётаки:)

ну а че, кто будет антикором покрывать это корыто?

>А ещё в ПДД - 180 это писдец.

Если бы все чтили пдд, то зачем бы вообще делать машины с возможностью разгона овер 90?

>Тут придётся, хоть и неохотно, вступиться за приору. В ней есть - АБС, подушки безопастности, усилитель руля, кондиционер и прочие радости. При лобовом ударе по EuroNCAP 12 балов из 16 возможных - привиди пример 5-ти летней ино, котораябы такое показала. Да и из пятилетних за эту цену можно будет взять только чтото вроде Hundai Elantra, выбор очень не велик. Тотже форд фокус будет только первого поколения, с изношенным двигателем и гдето 2001-2002 года.

В иномарках на 100т.р. (около 400т.р.) дороже приоры уже есть ESP а это уже очень огромный +, который меня например 3 раза спасал зимой, на машине без есп просто улетел бы с дороги и это не потому что я гоняю и не соблюдаю скоростной режим, а часто из-за плохой очистки наших дорог зимой и некого числа людей на тазах или китайцах которые не умеют но очень хотят ездить :) , особенно за мкадом.

ну буржуи их для себя, например, делают, у них автобаны есть

>привиди пример 5-ти летней ино, котораябы такое показала.

да запросто. 5 лет назад вышла

http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_612_Scaglietti

>ну буржуи их для себя, например, делают, у них автобаны есть

на самом деле тут не только автобаны, недостаточная мощность может сильно усложнить жизнь владельцу слабенькой машины, например при обгоне на 2х полосной дороге...

Какие буржуи делают жигули 21043, которое может выжать 140???

я не про жигули а про машины которые ездят > 90 ... ну вон прально говорят, при обгоне надо чтобы разгонялась пошустрее

> подушки безопастности

одна, вторая только в самой дорогой комплектации

> усилитель руля

если не ошибаюсь электрический, с которым машина на дороге не чувствуется вообще. Выше по треду кидали ссылку на обзор приоры и калины.

> кондиционер

его начали ставить только недавно и опять таки только в люксовой комплектации. Еще не известно сколько вылезет косяков из за хреново спроектированной вентиляции салона

> При лобовом ударе по EuroNCAP 12 балов из 16 возможных - привиди пример 5-ти летней ино, котораябы такое показала.

ну например ниссан алмера

"В целом же в рейтинге безопасности EuroNCAP автомобиль заслужил 4 звезды из пяти (26 из 37 баллов)."

http://www.gde-nissan.ru/model/nissan-almera

А изначально вопрос был про 90 и ПДД. и все машины. Жигули - тоже машина (с) ЖБ

> Если бы все чтили пдд, то зачем бы вообще делать машины с возможностью разгона овер 90?

И не говори. Во всем этом какой-то скрытый смысл. У нас вон в автозаправочных ларьках вотку продают. К чему бы это?

З.Ы.
Есть места, в той же Германии, где можно ехать больше 90. Машины там ездят обычные, серийные.

З.З.Ы.
ИМХО, можно автовладельцам разрешать ездить с какой угодно скоростью. Где угодно. Но тогда убежденным пешеходам нужно разрешать гранатометы. ИМХО.
Сегодня утром по пути на работу - какой-то дятел на бэхе, под горку, по мокрой брусчатке (камень природный, типа гранита, и так довольно скользкий) - акселератор притопил и юзом чуть ли не от бордюра до бордюра. Зато круто..

>одна, вторая только в самой дорогой комплектации

в последнем журнале "за рулем", где был обзор приоры, вторая подушка банально болталась из-за недокрученных гаек. докручивали ее сами. ога, ваз заботится о своих клиентах...

>Сегодня утром по пути на работу - какой-то дятел на бэхе, под горку, по мокрой брусчатке (камень природный, типа гранита, и так довольно скользкий) - акселератор притопил и юзом чуть ли не от бордюра до бордюра. Зато круто..

бэмэвэшники известные понтоделы :) да вообще задний привод не для рашки :) ну по крайней мере не для тех мест где есть снег и лед зимой.

> Если бы все чтили пдд, то зачем бы вообще делать машины с возможностью разгона овер 90?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Автобан

Привет, террорист-надомник, а где автобаны у нас в России? Вот у меня например, возле Екатеринбурга...?

> а где автобаны у нас в России?

Кроме россии стран нет?

>Загородная трасса, хорошее покрытие. Почему бы и нет?

Потомучто при таких условиях колесо не отвалиться, как ты не старайся

Видимо, в центре москвы есть один автобан. http://korrespondent.net/russia/817377

>И почему предприятие, которое производит продукцию, не пользующуюся спросом может вполне спокойно разориться, уволить персонал, а АвтоТАЗЗ - нет?

вы давно на улицу выглядывали? или "не пользующееся спросом" включает теперь самые распространенные марки? вазов на российских дорогах больше любой другой марки авто, и это оспорить не получится

А Россия не страна уже?

> А Россия не страна уже?

Часто кажется, что некотоые активые участники зарабатывают на жизнь, генерируя метанотрафик на ЛОРе. Вы не бот случайно?

А вы не уходите от темы. В России тоже производят машины, они развивают скорость куда выше чем в пдд. Почему?

>есть. опять всплывает тот же логан

Логан дешевле и он вообще не конкурент приоре - ужасный салон, сиденья на которых не возможно сидеть, совершенно овощной двигатель - в общем чудо румынского автопрома.