Вертолетик

поиск тебе в помощь, не раз обсуждалось.

У самолётов намного лучше с грузоподъёмностью. Такой вертик поднимет максимум 50 грамм, и то только на полном газу, т.е. управлять будет практически невозможно.

Поищи в моих темах, недавно обсуждали.

3 удара о землю, и предлагаемая летающая, радиоуправляемая хреновина лишается лопастей указанного диаметра, и хвостовых в том числе. Бери подороже, помощнее и поживучей будет. Оно того стОит.

Можно ли что-то запостить на лор, чтобы это не было баяном, если только не свежая новость =)

> Такой вертик поднимет максимум 50 грамм, и то только на полном газу, т.е. управлять будет практически невозможно.

Мдеее, 50 гр. на максимуме совсем не интересно, это действительно только игрушка.

>Можно ли что-то запостить на лор, чтобы это не было баяном, если только не свежая новость =)

Можно. Я ж запостил про вертолетик =)

Не факт что заломает, у меня как раз-таки маленький выжил после ударов лопастями о косяки на полной скорости, там гибкая пластмасса. Лежит щас на полке только потому что мне лень почистить ротор от намотанного на него волоса (привет, котэ!).

А вот у большой модели от первого же удара по железному гаражу разлетелся хвостовой винт. На наших сайтах для такой модели китайского нонейма запчастей нет, вот жду из-за границы когда прибудет почтой.

>Можно ли что-то запостить на лор, чтобы это не было баяном, если только не свежая новость =)

Нет! Ибо у каждого второго есть МВ, а каждый первый её постоянно тырит у каждого второго. :D

>Ибо у каждого второго есть МВ, а каждый первый её постоянно тырит у каждого второго. :D

Рекурсия, однако.

>На наших сайтах для такой модели китайского нонейма запчастей нет, вот жду из-за границы когда прибудет почтой.

O'rly?
Советую посмотреть тут: http://hobbyforyou.ru/index-bl.html
особенно пристально обратить внимание на: http://hobbyforyou.ru/catalog/536.html и http://hobbyforyou.ru/catalog/568.html

>Рекурсия, однако.

И ведь ничего не сделаешь против;)

У самолётов намного лучше с грузоподъёмностью.

У вертолета проблема с отрывом с нагрузкой, лететь ему как ни странно заметно легче чем висеть на месте.

Почитал что нашел. Как всегда, халява не пройдет =)

Если захотеть чего-то большего,чем игрушку.

Есть разные любительские модели. Они и улетят дальше, и навесить на них что-нибудь легенькое можно. А на этот - вряд ли

Да, у нас на работе эпидемия с этими вертолётами :)

Вобщем вертолёты GYRO хоть и устойчивы, но слишком хрупкие на предмет ошибок управления. За пару дней убить вертолёт можно - только в путь.

Как ни станно, китайские без гироскопа значительно живучее.

> У вертолета проблема с отрывом с нагрузкой, лететь ему как ни странно заметно легче чем висеть на месте.

не замечал такого явления

аккумулятор там и так офигенный, если позволяет поднять себя в воздух аж на 10 минут. Разве что замучить какого-нибудь китайца с ножом у горла =)

а ты разобрался как можно программировать пульт? Его даже руками довольно сложно держать ровно

> Как я понимаю для увеличения удовольствия минимум нужно сделать две вещи: найти более емкий аккумулятор, а то 5 минут полетов слишком мало

Как бы не получилось наоборот: больше акк => больше вес => нужно быстрее крутить винты => меньше время полёта.

Неясно, что с грузоподъемностью, от этого напрямую зависит какие мозги можно присобачить вертолету.

Мозги должны быть по радио на настольной тачке, если не на кластере.

> Насколько это реально

Трудно сказать. Нужно посмотреть на харки аппарата. Важно соблюсти аэродинамические показатели. Центр тяжести, etc

Мы со знакомым впёрли линукс на радиоуправляемую модель танка. После операции танка не стало, осталось шасси без башни. Вместо башни камера.)))

ЗЫ Фоты нету.

ЗЫЗЫ Линукс потребовал месяц полубессоных ночей.

Да, платформа ARM

>Мозги должны быть по радио на настольной тачке, если не на кластере.

Плюс

>не замечал такого явления

Почитай про кольцевой вихрь, не помню как называется точнее. По той же причине вертолет иногда «проваливается» когда попадает в свой собственный вихрь, отражённый скажем от особенностей рельефа, или при резком снижении. Также возникает из-за ошибок в пилотировании.

зы я имею в виду вихрь в виде тора

> вихрь в виде тора

А, понятно, спасибо

> Как бы не получилось наоборот: больше акк => больше вес => нужно быстрее крутить винты => меньше время полёта.


можно поставить ДВС и подвесить баллончик с газом.

Можно ли что-то запостить на лор, чтобы это не было баяном

Боян. В квотезах есть.

> можно поставить ДВС и подвесить баллончик с газом.

От старого веролёта при таком раскладе остается только корпус да лопасти :)

зато можно будет навесить туда атмегу с обвязом, вайфай и камеру.
лопасти кстати заменить скорее всего придется.

> 3 удара о землю, и предлагаемая летающая, радиоуправляемая хреновина лишается лопастей указанного диаметра, и хвостовых в том числе. Бери подороже, помощнее и поживучей будет. Оно того стОит.

Там главная проблема в шестеренках пластмассовых — они стираются и ломаются постоянно.

Вот когда грузоподъемность сделают как минимум 1кг и дальность полета примерно 5км тогда и поговорим =)

>Его даже руками довольно сложно держать ровно

Если есть способ достаточно точно определить положение машины в пространстве, то просто берём алгоритм управления на основе дельта-преобразований второго порядка и радуемся жизни. Не забывая благодарить П. П. Кравченко%)

> 50 гр. на максимуме совсем не интересно

Микросхемы сильно легче. Прицепить камеру+контроллер вполне получится.

вроде тут ссылка пролетала на ролик где мужик управляет вроде четырехлопастным «вертолетом» с камерой - смотрит с него картинку и управляет - никто не помнит как найти ролик?

ardroid

> Вот когда грузоподъемность сделают как минимум 1кг и дальность полета примерно 5км тогда и поговорим =)

Граната Ф-1 весит 600 грамм, радиус набилоее вероятного поражения - 30 метров. Куда тебе аж целый килограмм?!