[спв]Как выбрать ТАЗик?

брать ту, что завелась с первого раза, и сразу после покупки на подъемник - протягивать всё подряд, сход-развал и т.д. Официалов слать лесом - гаражный сервис на ВАЗ гораздо дешевле и качественнее

Денег-то сколько?

Твои японцы 90-го года намного более худшее говно, нежели новый бракованный ТАЗ. Не говоря уже о том, что обслуживание этого японского корыта влетит в копеечку.

230000, как раз на новую машину.

В новых, только с конвейера машинах, должен быть засраный двигатель?

Ты про новую машину говоришь?

> японцы 90-го года намного более худшее говно

Ну-у... Это ты со зла, конечно. :-) Я, как Ъ-нищеброд, езжу вообще на попонке 88-го г.в., отдал за неё 40 кРуб., ещё столько же пришлось положить на переборку подвески, и немного движок подшаманить. Если бы сразу знал людей, чтоб руки не из жопы расли — вложения обошлись бы рублей на 10-12 меньше. Езжу уже около двух лет — всё в порядке.

> В новых, только с конвейера машинах, должен быть засраный двигатель?

Ъ-нищеброд не покупает новую машину из религиозно-финансовых соображений. Говорю это, как Ъ-нищеброд!

Лучше купить новый ТАЗик, нежели своего ровесника японца. На ТАЗ запчасти полюбому будут дешевле. Это как с оружием, - дешевле пользоваться тем, что распространено в данной местности. А если за ТАЗом следить (вовремя проходить ТО и менять расходники), то он без серьёзного геморроя и 15 лет отъездит.

Ну значит он не Ъ-нищеброд. Обрадую его. :)

ВАЗ-овские мобили, даже новые, очень неравномерны по качеству. Случается, что с момента покупки несколько лет только бензин, масло, да омывайку заливаешь, а бывает и такое, что сразу за воротами салона становится колом. Попонцы в этом отношении более предсказуемые, как то...

где то слышал что четвёрки с мордой «как у пятёрки» собирают на ВАЗе, а с мордой «как у семёрки» на ИЖе и ВАЗовские лучше.

Вот я и создал тред для того, чтоб не выезжая за пределы автосалона попытаться определить такую засаду и отбраковать сразу.

Попонцы в этом отношении более предсказуемые

20-ти летний японец, находятся в худшем положении, нежели новый ТАЗ. И если у ТАЗ-а первые два года действует гарантия, по которой можно заменить браки завода, то с японцем можно влететь в копеечку уже через пару месяцев его эксплуатации. И если новая трансмиссия для ТАЗа классики стоит 10 тыр, то такая же новая трансмиссия для, например, тойоты короллы, - влетит тысяч 20, если не больше. И это без учёта того, что её ещё найти надо.

Будет браться самая простая. За морду как у 7-ки, берут дополнительно 7 косарей. О_о

Ты про новую машину говоришь?

Нет, конечно.

Ну да, как же я мог забыть: пост не читай @ сразу отвечай. :)

Сразу нужно проверить качество сборки. Докрутить недокрученное, обкатать etc Провести антикоррозионные мероприятия. Остальное вылезет в процессе эксплуатации. Как правило, после устранения всех недоразумений сборки и при соблюдении правил эксплуатации, машина прослужит долго.
Все критичные комплектующие обычно выходят из строя в первый год эксплуатации.
Главное, чтобы не ржавел кузов из-за плохого качества металла (бывает такой грех).
Знакомый купил 2105. Не нищеброд вроде, но у него трое детей, и поэтому особых бабок на мерины etc тратить считает неразумным, уж лучше на детей. Вполне доволен покупкой. За три года «пятёрка» приросла дополнительными элементами декора и различными прибамбасами, облегчающими пользование: багажник на крыше, металлические зеркала заднего вида, тахометр, навигатор etc
Знакомому - удачи!

Имею в пользовании бумер, не новый. Машина хорошая, мощная. Но эксплуатационные расходы высокие. Какая-то фигнюшка, а стоит тыры.

> Провести антикоррозионные мероприятия.

Антикоррозийное покрытие и подкрылки будут однозначно. Это уже вопрос решённый.

Знакомому - удачи!

Ок, передам. :)

пусть дождется Ё-мобиля! :-))

без серьёзного геморроя и 15 лет отъездит

У другого знакомого шестёрка" 1994 г.в. В отличном состоянии - следит за ней. Всё дело в мотивации. Можно пару лет поездить и кинуть, а можно относиться целостно к пепелацу. Тогда прослужит долго.

На Украине их собирают из ВАЗ-овских машинокомплектов.

ЗАЗ Шанс умер вроде бы.

приходишь, смотришь тазики, уходишь, идёшь в банк, берёшь кредит и покупаешь бюджетную иномарку.

Да? А я рекламу видал по быдлоящику в Оренбурге в конце апреля.

> берёшь кредит

Ректальное рабство под 49% годовых? Да вы шутник, батенька. :)

где вы видели автомобильные кредиты под 49%? до 10 процентов в валюте, а чаще всего - 0%

Значит, ожил)) Стало быть, застарелая инфа у мну.
Присматривался к «Шансу» одно время...

У меня знакомый месяц назад взял новый таз 2104 с комплектом тюнинга на 30к (модные зеркала в которые теперь что-то видно, антикор и т.п.) :) Сейчас их дефицит, кстати... На второй день владения отказали дворники, плюс всякая мелочевка, типа, чтоб подсветка приборов заработала нудно двинуть по приборке кулаком...

> Сейчас их дефицит, кстати...

Да, люди ждут своей очереди ещё с начала мая.

На второй день владения отказали дворники

Ок, подёргаем дворники и приборку на месте. :)

http://demotivators.ru/posters/444517/vaz-21041-krasnyij.htm

Нехило. :)