«Согласно действующему в России ГОСТ 50597–93, размеры ям не должны быть больше 15 см по длине, 60 см в ширину и 5 см в глубину. Все ямы, которые больше хотя бы по одному параметру, должны быть обозначены дорожными знаками, а в условиях недостаточной видимости — заграждением с сигнальными огнями.»

(с) РосЯма

Что-непохоже на правду.

+хрен из ФАР, те настолько «независимы», что куда деваться.

какого хрена тытуб постоянно «забывает» о том, что я любитель html5 а не говнофлешек?
куки не чищу, истории браузера уже года полтора...

А,ну все ясно. Опять притянули за ушки.

Потому что html5 бета фитча и работает она как бета.

>и 5 см в глубину

Обычно в Новосибе на Красном колея глубже. Там что, надо ставить знаки через каждые пять метров?

Вброшу-ка и я :)

http://www.ng.ru/style/2011-07-13/8_ukraina.html

Для уважаемых Ъ:

Григорий Анатольевич Заславский - журналист, зав. отделом культуры «Независимой Газеты» (ng.ru), написал статью «Дайте мне украинское гражданство!::Туалет на дороге как вершина цивилизации», в которой рассказал о том, насколько хороши украинские дороги по сравнению с российскими.

Зачем? Изготовление знаков недешёвое. Один на въезде в Новосибирскую область (ЯМЫ), один на выезде (ЯМЫ)
:)

И да, как же тут не отметить то, как первая беда России любит обсуждать вторую :)

И что, ему дали? Или он это так, ради красного словца?

Ты что!! Зав. отделом культуры "Независимой Газеты" просто не может врать!! :)
К тому же, эту публикацию перевели даже на stadion.lviv.ua, посвящённом стройке к Евро2012 сайте, а ты сам наверное слышал, в поддомене lviv.ua не особо кросспосты на написанное и сказанное русскоязычным населением любят.

да, меня тоже это бесит

а на Бердском шоссе как ехать из Академа — несколько открытых люков. Ехал на велике, чуть не разбился. Пролетая мимо видел на дне кости мотоциклистов

Обычно в Новосибе на Красном колея глубже. Там что, надо ставить знаки через каждые пять метров?

Надо сходить на РосЯму:

http://rosyama.ru/about/

И посмотреть, что делают вменяемые люди, если подобное находят.

Вас удивляет, что в этой_стране на закон кладется болт со всех сторон? O_o

А в Новосибе я давно не был, уже не помню. :)

У нас как на той фотке выглядят абсолютно все дворы и половина автомобильных дорог. Предлагаешь обвести на яндекс-картах весь новосиб целиком и отправить в ГИБдД заяву «Новосиб должен быть закрыт, в Новосибе ЯМЫ?» =)

Предлагаю начать с конкретной улицы, и сфотать ямы рядом с собственным домом хотя бы - посмотреть на результат.

И не «закрыт», а «отремонтирован» ;)

- посмотреть на результат.

а чо его смотреть, они каждое лето шоссе напротив дома ремонтируют. Заливают дыры каким-то мерзким пластиком, который в летнюю жару плавится как сироп. Некоторое время дорога кажется гладкой. Но неизменно на следующий год этот пластик выфигачивается весь, и дыры становятся только больше.

>>Вас удивляет, что в этой_стране на закон кладется болт со всех сторон? O_o

В этой станене чтобы не работать или не переделывать то что уже сдалано правят стандарт приписывая «Допускается...» Лично сталкивался при работе со стальным прокатом, дощло до того что дойчляндовские стандарты строже ныне действующих редакций советских или российских стандартов.

Это асфальто бетон с повышенным содержанием битумной эмульсии и с мелко дисперсным наполнителем, у нас тоже таким выемки заливают, на жаре расползается наура...

> Надеюсь это журналисткий бред

Репортаж из подворотни, где конь не валялся. Скорее всего из двора московской редакции 5-го канала.

вэтойстраневсёплохо нихачуничегоделать

Вот тут подробно:

http://rusrep.ru/article/2011/05/17/maphia

Да - должен быть закрыт. На ремонт.

>У нас как на той фотке выглядят абсолютно все дворы и половина автомобильных дорог. Предлагаешь обвести на яндекс-картах весь новосиб целиком и отправить в ГИБдД заяву «Новосиб должен быть закрыт, в Новосибе ЯМЫ?» =)

Неужели сложно додуматься пару улиц сфоткать да отправить? =)

>> и 5 см в глубину

Обычно в Новосибе на Красном колея глубже. Там что, надо ставить знаки через каждые пять метров?

Теперь — да. Такова декларируемая цель. Ввести стандарт на ямы. Залатать не соответствующие стандарту. Поднять планку. Залатать не соответствующие новому стандарту. Повторять, пока дороги не станут хорошими.

Насколько это реалистично — ХЗ.

Залатать не соответствующие стандарту. Пожаловаться что всё равно ям слишком много. Опустить планку. Залатать не соответствующие новому стандарту. Повторять, пока грунтовые дороги не станут считать хорошими.

fixed

Поэтому и «ХЗ» :)