гражданам велосипедистам вопрос

Лол, тогда у меня дорог нет, у меня везде «говна», я вообще в деревне живу, где асфальтированых дорог 10%. Всегда чистый катаюсь. Фишка в том, что если сбавить скорость - грязь на голову не летит. Проехал по «говнам», еще 200 метров плавно скорость набираешь, дальше чистый едишь.

у меня пластиковые сьемные крылья, но свою функцию выполняют, т.е не огрызки.

Так зачем себе отказывать? купил крылья и пофиг на грязь.

Они как то смотрятся уже не эстетично, хз, не хочется.

Я тебе его повторю, уже выше писал: выкинь брызговики и в рюкзак клади комплект запасной одежды.

Плюс самодельный душ из кулерной бутылки, чтобы по'том не вонять?

Плюс самодельный душ из кулерной бутылки, чтобы по'том не вонять?

Пшик дезодоранта в сортире + переодеться вполне достаточно. Я так часто делаю. А вапще у нас в офисе скоро чисто наш душ будет, для айтишников.

Поддержу гражданина модератора. Хотя бы перчатки то уж точно нужны. После 8-10 км руки от руля так болят... аж руль оторвать хочется.

Мозоли на руках или руки? Если руки, сходил бы ты к врачу.

Везет вам. У нас даже туалет на этаже закрыли на ключ. А ключ только у богоизбранных высших существ, работающих высшими менеджерами эльфами.

Скажем так — ладошки...

Артроз на ранней стадии?

Кто нибудь вот такими http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=74887 крыльями пользовался? Как они? Хотел купить, но пока передумал.

Ригид?

Говнищем с дороги ты и с крыльями покроешься, они помогают, но не спасают. А в хорошую погоду они только вес увеличивают и аэродинамику портят. А продают велы без крыльев, думаю, чтобы вы могли себе их сами выбрать по вкусу.

Хотя бы жопа сухая.

Если ехать хоть чуть-чуть быстрее пешеходов, то сухая жопа - это нонсенс.

Фиг знает, но в маске, шлеме, да еще в каких-нибудь наколенниках-налокотниках на веле кататься — сродни винде в юзер-агенте :-)

Поздравляю, Шарик, ты балбес. Сам-то я без защиты езжу, но чувство, что я идиот, меня при этом не отпускает.

Хорошо помню свой последний полёт через руль, когда шпарил по лесу и наткнулся на корень: первое чувство - лечууу, вторая мысль - бросаем нафиг руль, а иначе велик по башке ударит, третья реакция - как приземляться будем?, потом на автомате группировка чтобы что нить не поломать и кувырок через голову. Какой шлем? Какие перчатки? Блаж всё это и не спасёт от переломов конечностей. Падать надо уметь безопасно.

http://risovach.ru/upload/2013/06/mem/ya-tozhe-lyublyu-riskovat_21870971_orig...

Ну вел-то и я бросил, только вот не сгруппировался, а пропахал плечом и коленом по асфальту. Сам виноват, впрочем, зазевался.

Нет. У меня хардтейл. Это у жены ригид. Дело не в подвеске. Дело в посадке тела. У меня более спортивный велосипед, положение тела наклонено вперед, и часть веса тела приходится на руки. У жены посадка тела вертикальная — она руками держит руль, но не держится за него.

Крылья не нужны.

«Дорожные-прогулочные» из коробки с крыльями, хромовым рулем и прочими свистелками, которые мешают эффективно превращать мышечную энергию в кинетическую.

Падать надо уметь безопасно.

Ога, зубами об асфальт, самое безопасное.

Нет — никаких предпосылок. Но когда длительное время упираешься в руль — ладошки начинают болеть. Не кости или суставы — кожа на ладонях.

Когда ты перестанешь сюда писать, мы будем знать причину.

Крылья особо не спасают. Особенно, если едешь в лесу по оси в луже. А в городе столько грязи нет, даже если мокро.

Ога, зубами об асфальт, самое безопасное.

А это уже целое искусство за которое надо премию дарвина давать.

чего это нынче стало модно велосипеды продавать либо совсем без крыльев

Чтобы ты сам мог подобрать те, котоые тебе нужны.

либо с такими огрызками, которые и назвать крыльями нельзя?

Для облегчения веса.

Современные велосипеды - это конструкторы. Не хочешь крылья - не ставь. Хочешь - выбери по нраву и поставь за минуту.

ну просто правда смешно наблюдать таких товарищей

ну просто смешно наблюдать товарищей с крыльями на двухподвесах. крылья можно поставить на дорожник, на остальных велах под дождем катают ссзб.

Так по дождем тебя всяко изговняет и так.

Недавно мотали 25 километров под дождём, товарищи были без крыльев, я - с. Так они после окончания поездки были сзади забрызганы по шею, а у меня только штаны были немного измазаны внизу.

Крылья нужны, это бесспорно. Но нужные трудно найти, а «огрызки» свою функцию не выполняют. Вывод — я не катаюсь под дождем.

на остальных велах под дождем катают ссзб

Дождь может пойти и во время поездки. Ваш К.О.

Мне при покупке велика сказали, что крылья не нужны.
После весенней поездочки, приехав домой с комьями грязи на голове, я понял, что это совершенно не так, и купил себе нормальные крылья. Так что крылья обязательны, и их надо покупать сразу же.

Все зависит от того, где он тебя застал. Обычно, признаки дождя заметны заранее. И если не предпринял соответствующие предупредительные меры — ССЗБ. Как то так.

Щас езжу с вот такими крыльями - http://2wheels-krm.at.ua/_fr/7/4097277.jpg . Почти полноразмерные, но можно было бы и по длинее. Пришлось колхозить крепления на передней вилке боковые. Хорошо хоть в горилле оказалось отверстие, а то я смотрю на современных вилках вообще перестали делать какие-либо отверстия.

Пришлось колхозить крепления на передней вилке боковые

Чем сделал? Я вот тоже внезапно обнаружил, что мои вилки категорически не предназначены для нормальных крыльев.

первое чувство - лечууу

Хорошо летел. Когда я последний раз летал, у меня первое чувство было - лежу на асфальте. Второе чувство - я живой или нет?

ну, на точнее там отверстия были, над дропаутами, но они без резьбы и явно предназначены не для крыльев. Прямо в них вставить болт и закрепить ушки было нельзя, т.к. они мешали эксцентрику. Сперва я их крепил хомутами пластмассовыми, уже после установки колеса и эксцентрика. Потом взял 2 железные пластинки, просверлил в них по два отверстия, и сделал как-бы «переходник» - закрепил их болтами с гайками в этих дырках(на вилке), а в другое отверстие уже болтом с гайкой закрепил ушки крыльев. Если совсем нет никаких отверстий на вилке, можно попробывать сделать/купить какой-нибудь хомут на штаны вилки.

После весенней поездочки, приехав домой с комьями грязи на голове, я понял, что это совершенно не так, и купил себе нормальные крылья. Так что крылья обязательны, и их надо покупать сразу же.

Крылья для девочек. Настоящие пони грязи не боятся.

Вот так - http://s45.radikal.ru/i108/1306/67/ba78758e284e.png

Крылья для девочек. Настоящие пони грязи не боятся.

крылья
пони

нда

нда

А что тебе не нравится? Я стараюсь разговаривать на языке аборигенов.

Крылья не нужны. Хорошие дорогие, плохие болтаются. Ну и как бы можно просто аккуратно ездить и не быть в говне с ног до головы.

в морду летит грязь

Это с какой скоростью ты ездишь и по каким говнам? Ладно сзади грязь, но с переднего колеса мне максимум до обуви долетает, да и то не всегда.

Представляешь, а некоторые велосипеды ещё и без педалей продают!

*оффтоп* стукнитесь снова в джаббер при возможности или уже оставили попытки? )

Представляешь, а некоторые велосипеды ещё и без педалей продают!

Это еще что, я тут одни рамы недавно видел, аж купил сдуру. Столько пришлось докупать!

брызговиком на переднем крыле

Товарищ, у вас вся спина коричневая.

стукнул

взял 2 железные пластинки, просверлил в них по два отверстия

Ясно, действительно колхозил.
Я что-то не вижу хомутов нормальных, только червячные, а в червячный некуда винт вставить.

Отверстия - скорее всего под крепление дискового тормоза. Два ушка с одной стороны?

Не вижу особого смысла в крыльях, на работу по плохой погоде не езжу(щас и по хорошей не езжу). А если выехал покататься, то независимо от того, дождь, грязь или все сухо, после и себя и одежку в стирку кидаешь. Крылья в любом случае не спасут, какая разница, пол майки у тебя в грязи, или вся, все равно стирать.

Так же помню ситуацию. Поехали как-то на рыбалку, прокатиться. Погода хорошая, но недалеко от реки были говна, которые не объехать. Нас было 3 парня и девушка, единственная с крыльями, у нее сразу грязь забилась между колесами и крыльями, так что прокрутить их не представляется возможным. Пришлось вел тащить пешочком. В то время, как безкрылые проехали эти говна без проблем.

Асфальт, чуть мокрый - после дождя. Скорость - ну двадцать, допустим. Нормальная асфальтовая скорость, короче. Грязь прекрасно летит в морду.