Мотоцикл и нищеброд

мерить скорость можно и по GPS. А судя по вышенаписанному, ему ещё и мозги в моте махнули или попатчили, тогда показывать может вообще что угодно.

он написал, что мерял по спидометру. кстати, обычно спидометры врут в бОльшую сторону. gps бы показал что-то вроде 280.

А какие модели еще новичками рекомендуют и почему? Почему мне, к примеру, лучше не брать первым мотоциклом, скажем, ямаху р1? Мотоциклы - это моя страсть детства, когда катался на ижах, но хотелось бы попробовать себя в качестве мотоциклиста сейчас.

зима, блеать, скоро. какой еще мотоцикл?

пока нету ни денег, ни прав

я к тому что очень сезонный транспорт. даже скорее не транспорт а нечто j4f.

хотя есть конечно Урал Турист с приводом на колесо люльки.

Тред не читал, возможно повторюсь, добрых людей здесь много.

Бери кредит на максимальную сумму и покупай самый навороченный спорт, что получится. Все равно кредит отдавать не придется, смерть избавит. живи красиво, умри быстро. :)

На штатном спидометре серийной модели всегда плюс. Во избежание претензий.

эрадин дорогой, по неопытности уронишь - влетит в копеечку. еще там нет abs, так что уронишь 100%. и хорошо, если пострадает только пластик, а не твоя голова. если брать литр-спорт первым - обязательно чтобы был abs. например, bmw s1000rr. все зависит от бюджета.

в основном нофичкам советуют стандартно cb400 или ybr125. думаю, так сложилось, потому что всем понятно, раз человек просит совета - сам не знает что ему надо, поэтому дешевый и надежный вариант, откатает полсезона, и уже сам выберет что надо, или просто продаст мот, если не понравится. остальные советов не спрашивают, и делают осознанный выбор.

Ну а во сколько примерно обойдется самая простенькая необходимая экипировка?

Приготовь $2000 на экип и держи минимум столько же в НЗ на случай, если разобьешься. О последнем говорю по собственному свежему опыту.

В этой стране — только эндуро.

не знаю. попробуй посчитать на louis.de, там есть бюджетные (но неплохие) бренды. советую брать куртку и штаны текстиль. одноразовый, но гораздо практичнее, и зачастую дешевле, чем кожа. думаю, в $1000 можно уложиться вполне. я первый комплект взял кожаный раздельный комбез alpinestars, щас катаюсь в нем только в очень хорошую погоду. 2/3 сезона в водонепроницаемом текстиле. учитывай климат своего региона. на первый комплект нет смысла много тратить. через 2-3 месяца покатушек все равно поймешь, что то, что тебе понравилось в магазине на вид, совсем не то что надо в повседневной жизни.

Тысяча баксов? А не дешевле ли джинсы и кожаную куртку одеть?

пересадка кожи и имплантация металлических пластин для сращивания костей дороже стоит.

http://www.bmw-motorrad.ru/ru/ru/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.r...

Спорт и харлеи для быдла.

Зато веселее. Посоветуй годных сайтов по мотоциклетной теме: экипировка, запчасти, продажа/покупка мото, форумы и прочая мотоциклетная тусовка.

Зато веселее. Посоветуй годных сайтов по мотоциклетной теме: экипировка, запчасти, продажа/покупка мото, форумы и прочая мотоциклетная тусовка.

блоги: http://www.visordown.com/, http://blog.motorcycle.com/, http://thekneeslider.com/

форумы: http://www.motorcycleforum.com/, http://advrider.com/, http://www.motoforum.ru/forum

еще я бываю на тематических svrider.com и sv650.org, но это потому что у меня sv.

интереснее всего тусоваться на форумах владельцев твоего мота.

еще интересные сайты: revzilla.com (это инет магазин, но там куча видеобзоров, отзывов, и т.п.), webbikeworld (http://www.webbikeworld.com/).

еще в G+ есть сообщества, например World Motorcycle Community.

мой фото-отчет из последней поездки: https://plus.google.com/111998094704348101876/posts/ZHdGD6dikyb

Эм, боюсь спросить, а отечественный сегмент вообще не стоит того чтобы посещать его?

Эм, боюсь спросить, а отечественный сегмент вообще не стоит того чтобы посещать его?

однозначно, стоит. просто я проживаю за пределами отечественного сегмента, и московская (например) тусовка мне менее интересная, чем европейская, или американская.

Меня интересуют русскоязычные ресурсы.

я только на мотофорум.ру бываю.

глупая идея в голову

Подтверждаю, глупее некуда. Знакомого мотоциклиста подрезала машина на дороге домой. Перелом бедра, руки, пальцев, порвана поджелудочная. Очень повезло, что не пострадал позвоночник и голова. Опыта было дофига, 7 лет уже на мотоцикле. Ты, ТС, готов идти на подобные жертвы ради «прокатиться с ветерком»? Учитываем, что в России это все еще вероятнее - дороги традиционно хуже некуда, а тебе каждая колдобина опасна, и культура вождения стремится к нулю.

А вообще самое близкое по цене, что можно порекомендовать это Suzuki Bandit. Либо 400 либо 600 кубов. Сам катался на таком, очень классный аппарат.

http://is11.auto.ru/all/images/a9/20/456x342/a920770d.jpg

Перед покупкой сдать на категорию А. Как раз покатаешься, заодно поймешь нравится или нет.

а застраховать свою жизнь он забыл? по списку у него повреждений на пол-млн рублей или даже больше.

Не, он ехал с работы, в таких случаях он застрахован работодателем - все лечение и реабилитация за его счет. Ну и потом еще подаст в суд на водителя автомобиля - тот проморгал.

Господа мотоциклисты, а в защите летом в +25-35 не жарко? Вроде как в одежде будет душно, но при езде обдувает. А если в пробке станешь?

Господа мотоциклисты, а в защите летом в +25-35 не жарко? Вроде как в одежде будет душно, но при езде обдувает. А если в пробке станешь?

все правильно написал. если едешь - вентиляция в шлеме, куртке, штанах, ботах работает. иначе варишься живьем. а еще бывает экип для жаркой погоды.

А вот с таких дорожников как Hoda CBF 1000, новичку начинать имеет смысл?

Да если с головой дружиш!

А вот с таких дорожников как Hoda CBF 1000, новичку начинать имеет смысл?

начинать можно с чего угодно, на чем сможешь уверенно себя чувствовать.

А что можешь из дорожных мотоциклов посоветовать, которые имеют мощный двигатель, близкий к спортивным моделям, на которых можно отправиться в далекие поездки, но при этом комфортно себя чувствовать и при движении по городу?

это взаимоисключающие понятия. спорт-туристы и стриты — разные классы мотоциклов. так что если нужен 1 мотоцикл для всего - бери стрит, и переделывай в спорт-турист, как я :)

вот что у меня из sv650s получилось: https://lh5.googleusercontent.com/-7-UanUX_joU/UfpVHDDoJ6I/AAAAAAAAFNk/AeZZ1K...

по городу — снимаю кофры, получается стрит.

в дальняке — все еще некомфортно, даже несмотря на corbin. надо высокий руль ставить и низкие подножки (это в планах).

А можно больше фото?

только то, что есть здесь: https://plus.google.com/u/0/111998094704348101876/photos

Господа мотоциклисты
в пробке станешь?

/0

Купи поллитровый чоппир и будет счастье. Спорты ненужны.

Владимир

дурацкая затея имхо.

Hoda CBF 1000
новичку

Нет.

дурацкая затея имхо

да, меня уже отпустило :)

Что-то сильно быстро ) Категория А открыта?

Понеслась душа в рай, Honda CBR1000 не бюджет, но после первого знакомства не поменяю ни на что.

культура вождения стремится к нулю.

У нас к мотоциклистам в принципе предвзято относятся. Часто, есть из-за чего.

этим и отличается мотоциклист от немотоциклиста.

Наличием радикулита что ли? :)

Господа мотоциклисты в пробке станешь?

/0

Легко. За выезды на встречку надо убивать, а если он своё чудо на тротуар затащит, то в морду бить. Или пусть спешивается и катит.

Часто, есть из-за чего.

Лично я бы вообще всех мотоводителей в пределах городов объявил вне закона.
А за отстрел премию выдавал: корзину печенья и флягу варенья.

Дорого будет стоить нормальная бюджетная модель (в пределах 100к?

Журнал «Мото» рекомендует в последее время в качестве бюджетных китайские мотоциклы - т.е. дешевле 100к :) Ну а если хочешь брендовый образец современных китайских копий взять - тогда да. В пределах от 100к и выше.

Погоня за кубатурой у новичков - это всего лишь грань фаллометрии :) Лучше сначала опыта набраться.

Обоснуй давай, или уж тогда отстрел всех водителей, без категорий :) Шахид-таксеров, сракеров, маршрутчиков, «VIP"ов/джиперов... И отдельно музыканта Антонова. В общем всех :) А так да... Полно ублюдков за рулями с обеих сторон. И сами громче всех выступают за какие-то репрессии. Только руки коротки :)

«На последние деньги механическое транспортное средство не покупают» :)