аккумулятор и ноутбук =проблема

У меня недавно умер аккумулятор, тоже через год. Решилось покупкой нового, хотя были мысли параноидальные, что это специальный таймер сработал.

Что за ноут?

Такая же фигня на ровере про 500, покупал я его в ноябре 2006, к марту 2007 акк сдох, сменил по гарантии, через полгода такая же шняга, забил, с тех пор ноут в виде настольной файлопомойки и торрент-качалки работает, из розетки не выключаю, нормально живёт, при редких отключениях липистричества, более получаса, настройки биоса слетают в дефолт всего лишь, и всё, так что жить можно, если забыть, что это ноут)))

Тошиба - аккумулятор начал умирать через год. Сейчас без нагрузки минут 10 продержится, не больше.
# cat /proc/acpi/battery/BAT0/info
present: yes
design capacity: 294 mAh
last full capacity: 294 mAh
battery technology: rechargeable
design voltage: 15000 mV
design capacity warning: 0 mAh
design capacity low: 0 mAh
capacity granularity 1: 0 mAh
capacity granularity 2: 294 mAh
model number: PA3399U-2BAS/BRS
serial number: 120A
battery type: Li-ion
OEM info:

Как видно, design capacity уменьшился раз в 15. Точных чисел не помню, но было что то около 4500 mAh.
И каждая разрядка аккумулятора уменьшает значение design capacity еще больше.
Аккум для моей тоши стоит около 70-80 баксов. Но мне больше нравится вариант замены целиком лэптопа. Только где сейчас найти лэптоп с матрицей 15.4" и разрешением >= 1680х1050 и при этом матовой матрицей. Кругом 1280х800 + гребанная «зеркалка».

У меня так:
rain@acnote:/sys/class/power_supply/BAT0$ cat uevent
POWER_SUPPLY_NAME=BAT0
POWER_SUPPLY_TYPE=Battery
POWER_SUPPLY_STATUS=Unknown
POWER_SUPPLY_PRESENT=1
POWER_SUPPLY_TECHNOLOGY=Li-ion
POWER_SUPPLY_CYCLE_COUNT=0
POWER_SUPPLY_VOLTAGE_MIN_DESIGN=1633000
POWER_SUPPLY_VOLTAGE_NOW=16109000
POWER_SUPPLY_CURRENT_NOW=0
POWER_SUPPLY_CHARGE_FULL_DESIGN=4400000
POWER_SUPPLY_CHARGE_FULL=1633000
POWER_SUPPLY_CHARGE_NOW=1584000
POWER_SUPPLY_MODEL_NAME=Bat 8Cell
POWER_SUPPLY_MANUFACTURER=Acer
POWER_SUPPLY_SERIAL_NUMBER=32139

Ноуту уже больше 4-х лет, держит от силы минут 40. Если сильно приспичит сделать долговременное поддержание работы - проще взять пару аккумуляторов на 12В от ЮПС, сделать стабилизацию до 19 В и развязку от блока питания. Вся конструкция долларов 20-30 обойдется

> Аккум для моей тоши стоит около 70-80 баксов.

43$ http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.27589

- Compatible with Toshiba Dynabook CX/TX/VX Series; Satellite A80/A100/A105-S4000/M40/M45/M50/M55/M100-ST5000/M105-S3000/M110-ST1000/M115-S3000 Series; Tecra A3/A4/ A5/A6/A7/S2 Series

> Сейчас без нагрузки минут 10 продержится

design capacity: 294 mAh

Хм... А вы чего ожидали? :) Алсо, прозреваю глюк acpi с определением design capacity :)

> 43$ http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.27589

Интересное предложение, спасибо.

> > Сейчас без нагрузки минут 10 продержится

> design capacity: 294 mAh

Хм... А вы чего ожидали? :)

Не понял вопроса.

Алсо, прозреваю глюк acpi с определением design capacity :)

Угу, и именно из-за глюка железо отключается ;)

а вся эта беда случилась на фоне рекомендованных полных циклов разряд-заряд раз в месяц?

у самых кому повезло даже в биосе ноута есть режим для такого действа

> а вся эта беда случилась на фоне рекомендованных полных циклов разряд-заряд раз в месяц?

Рекомендованных кем? И для каких аккумуляторов? У меня Li-ion, а не NiMH.

у самых кому повезло даже в биосе ноута есть режим для такого действа

В моем, естественно, такого нет.

Для литиевых рекомендовано. Производителем ноутбуков, например HP. Даже включали/ют в поставку сервисную программку.

В случае отсутствия калибровки батареи в биосе ноута и отсутствия программки рекомендованная процедура: загрузится с CD/DVD и до полного разряда оставить ноут, потом произвести полный заряд не загружаясь в ОС.

Все это помогает сохранить объем батареи в течении её жизненного цикла.

> Не понял вопроса.

design capacity (т.е. проектная ёмкость батареи) обычно имеет значение на порядок больше. К примеру, на моём стареньком acer'е показывает 4000 mAh.

>самому перековырять батарейку, вместе с заменой ячеек

забудь. просто забудь, и все

У кого то уже был опыт?

забудь.ищи новую.

> Для литиевых рекомендовано. Производителем ноутбуков, например HP. Даже включали/ют в поставку сервисную программку.

Пруф. Li-ion аккумулятор не требует тренировки.

В случае отсутствия калибровки батареи в биосе ноута и отсутствия программки рекомендованная процедура: загрузится с CD/DVD и до полного разряда оставить ноут, потом произвести полный заряд не загружаясь в ОС.

Как я писал выше, разряд аккумулятора приводит к уменьшению значения design capacity.

> design capacity (т.е. проектная ёмкость батареи) обычно имеет значение на порядок больше. К примеру, на моём стареньком acer'е показывает 4000 mAh.

Вы не внимательно читаете. У моего аккумулятора design capacity был тот, который указан в паспорте. Со временем этот параметр стал уменьшаться. Каждый разряд аккумулятора приводил к существенному уменьшению значения design capacity.
Кто тут виноват - умирающие аккумуляторы или контроллер, не имеет никакого значения.

design capacity изменяться не должен. Он показывает проектную ёмкость. Изменяется last full capacity, по соотношению значений этих параметров можно судить о степени изношенности батареи.

То, что у вас все параметры изменяются синхронно я понял, поэтому и написал, что скорее всего какой-то глюк.

Пример корректного вывода (ноуту 4й год пошел):

$ cat /proc/acpi/battery/BAT1/info 
present:                 yes
design capacity:         4000 mAh
last full capacity:      2375 mAh
battery technology:      rechargeable
design voltage:          11100 mV
design capacity warning: 300 mAh
design capacity low:     95 mAh
cycle count:		  0
capacity granularity 1:  32 mAh
capacity granularity 2:  32 mAh
model number:            PRESP31
serial number:           4425
battery type:            LION
OEM info:                SANYO

> Пруф. Li-ion аккумулятор не требует тренировки.

Да пожалуйста!

http://h20239.www2.hp.com/techcenter/battery/Battery_max.htm

Calibrate the notebook PC battery

Short discharges and recharges do not fully synchronize the battery's fuel gauge with the battery's state-of-charge. This can result in the amount of power available in one cycle being less than expected or the battery meter being inaccurate.

Under normal usage, batteries should be calibrated a minimum of once every 3 months. Your battery can be calibrated by following these steps: