Компактных автомобилей тред

Ей следовало бы ехать быстрее. Или не ехать вообще. Ездить по обочине - последнее дело.

Что лучше — медленно едущая девка или неуправляемая болванка? ПДД не обязует уметь быстро водить (если речь не идет об магистралях).

Лучше ехать со скоростью потока, о чём я уже написал.

Кстати, ПДД вообще не обязует уметь водить. Ты можешь вообще не уметь управлять автомобилем. Только за руль не садись.

Если человек не чувствует себя уверенно за рулем на скорости потока?

Значит, стоит пойти на курсы вождения.

Но он их прошел и двигается по дороге согласно ПДД.

Есть разные курсы, бывают те, на которых учат водить.

Ты действительно не встречал людей, которые теряются на дороге на скорости около 80-90 км/ч? Особенно это касается девушек и женщин. Они могут годами нормально тихо ездить, но повысить скорость — это для них почти означает панику и ДТП.

Конечно, встречал. Но ты не думал о том, что, возможно, им просто не стоит садиться за руль, раз у них такие особенности? Ведь своим неконтролируемым страхом они могут убить не только себя, но и других.

В Париже я в живую видел как паркуются - бампер к бамперу. Самое интересное что я видел - X5, зажатый с двух сторон смартами )

Мне нравится Range Rover Sport, Dodge Ram. По сравнению с Hummer Marauder очень компактные автомобили.

//Вообще не понимаю маленьких машин, все они какие-то бабские. Fuck Fuel economy! ТОварищ, помни, экономя бензин ты замедляешь разработку альтернативных источников энергии!

Не читал. Ну бери смарт, если для тебя длина кузова критична. Я много раз видел смарт в движухе, низкая остойчивость у них, как мне кажется, нет? Составлю своё мнение, когда сам посижу за штурвалом. Пока не доводилось.

Они просто не повышают скорость. Тихо едут. А когда тихо едут — то страха нет.

Проблема — из-за нетерпеливых лихачей, нарушающих ПДД.

Компактных автомобилей тред (комментарий)

Смотри. Допустим, мне надо проехать по дороге, где все едут 90 вместо 60. Я бы, может, и не хотел бы нарушить ПДД, но мне дорога моя жизнь, и я еду со скоростью потока. Тем более, что я могу контролировать себя, машину, оценивать риски и просчитывать ситуацию на несколько секунд вперёд. И, (опять же, допустим) я нарушаю только для того, чтобы обезопасить себя. А тут на дорогу вылезает курица, которая считает, что она умнее толпы, и прёт со скоростью 60 км/ч, иначе ей сташно. Я - нетерпеливый лихач? Или она - тупая курица?

Я просто пытаюсь тебя подтолкнуть к мысли, что реальность немного сложнее правил ПДД.

Смотри. Допустим, мне надо проехать по дороге, где все едут 90 вместо 60. Я бы, может, и не хотел бы нарушить ПДД, но мне дорога моя жизнь, и я еду со скоростью потока.

Групповое нарушение ПДД.

тут на дорогу вылезает курица, которая считает, что она умнее толпы, и прёт со скоростью 60 км/ч, иначе ей сташно.

Держи расстояние, необходимое для тормозного пути

Я - нетерпеливый лихач? Или она - тупая курица?

Имеешь право на обгон? Скорость допустимая? Обгоняй.

Скорость 60 в городе? Едь за курицей.

Не пытайся оправдывать нарушение ПДД тем, что тебе «нужнее» проехать быстро.

Реальность формируем мы — участники дорожнего движения.

И только нам решать — нарушать регулярно «на авось» или нет.

Групповое нарушение ПДД.

Пусть так, но тем самым я делаю свою поездку безопаснее.

Держи расстояние, необходимое для тормозного пути

И так держу, но кто-то может прилететь вбок или сзади.

Имеешь право на обгон? Скорость допустимая? Обгоняй.

Возможно, так и сделаю, всё зависит от конкретной ситуации.

Скорость 60 в городе? Едь за курицей.

И насрать, если кто-то в меня въедет из-за твоего совета?

Не пытайся оправдывать нарушение ПДД тем, что тебе «нужнее» проехать быстро.

Мне нужнее проехать безопасно. И если будет выбор нарушить пдд или попасть в дтп, я лучше нарушу пдд.

похож на ПАПАМОБИЛЬ. у него задние колёса тоже поворачивают?

У него двигатель отгадай где.

купи себе Ниву! Короткая, не едет

не едет

не бзди, мальчик! нива держит свои 80 на любом покрытии от автобана до вспаханного поля:)

как у запорожца?

Ага.

да у него наверное вообще нет двигателя. тяга как у Флингстоунов там.

Реальность формируем мы — участники дорожнего движения.

И только нам решать — нарушать регулярно «на авось» или нет.

Ты пока формируй реальность, а я позабочусь о своей безопасности.

Я - нетерпеливый лихач?

Вот ты сам и ответил.

У тебя машина есть?

нива держит свои 80

Дядя жены из Питера к нам за 1.5 суток доезжает. Из Воронежа ему обычно приходят "письма счастья" о превышении (обычно он едет ~140).

обычно он едет ~140

так у нивы же взлетная скорость ~120! как он еще +20 умудряется сделать и не взлететь?!

У тебя машина есть?

Да.

То есть, я так понимаю, ты та самая курица, которой плевать на скорость потока?

только разгоняется долго ;) Бывший владелец ШНивы.

У него прорезаны арки и колеса на 2 дюйма больше, чем обычно, стоят. Поэтому даже если спидометр показывает 110 (типа, "бесплатная скорость"), письма счастья приходят.

А знаешь, какое бывает западло, когда ты едешь по трассе со скоростью потока (120км/ч), но останавливают именно тебя, т.к. у тебя регион чужой?

Тут тонкости знать обязательно нужно!

«Тупые» знаки и общие ограничения - есть продукт организации безопасности

Не «тупые знаки», а «тупая езда по знакам». Любители езды по знакам почему-то считают «разрешенную» скорость безопасной в том смысле, что эта скорость гарантирует безопасность. А потом едут на расслабоне с «разрешенной», не думая о видимости, состоянии дорожного покрытия, собственном состоянии и прочих факторах, в действительности определяющих допустимую скорость на конкретной дороге в конкретных условиях. Это очень опасные водители, они не думают за рулем. У них есть мантра «я еду с разрешенной скоростью».

То есть, я так понимаю, ты та самая курица, которой плевать на скорость потока?

Да, мне плевать на скорость потока, как только оная скорость становится выше разрешенной ПДД.

Я могу «скорости потока» как придерживаться, так и нет - это «справочная» величина.

И если я понимаю (или предполагаю), что в каком-то месте опасно ехать «со скоростью потока» - я поеду с той скоростью, которую считаю необходимой и безопасной, вне зависимости от того, будет ли это быстрей или медленней «скорости потока» (но по возможности соблюдая ПДД).

Может медленней - если опасность идет со стороны пешеходов или дорожных условий), может быстре (чтобы оторваться от толпы) - если опасность представляет сам поток, в котором более половины идиотов не слышали о дистанции.

У них есть мантра «я еду с разрешенной скоростью».

Речь идет не о том, чтобы ехать 60 везде где только можно, а о том, что ехать 60 когда стадо едет 80...

Лично я не вижу смысла покупать большой автомобиль для перевозки только одного человека

Возьми хотя бы Kia Picanto, он ненамного больше, но намного практичней.

Речь идет не о том, чтобы ехать 60 везде где только можно, а о том, что ехать 60 когда стадо едет 80...

Ну а я про то, что головой надо думать, а не идейно «быть в потоке» или также идейно тошнить с «разрешенной». Хотя да, идейных тошнотов я считаю более опасными.

Любители езды по знакам почему-то считают «разрешенную» скорость безопасной в том смысле, что эта скорость гарантирует безопасность.

Очевидно же, что такие водители тоже нарушают правила безопасности дорожного движения потому, что в правилах есть пункты посвященные:

о видимости, состоянии дорожного покрытия, собственном состоянии и прочих факторах, в действительности определяющих допустимую скорость на конкретной дороге в конкретных условиях

Утверждать то, что все соблюдающие скоростной режим, водители так поступают («тупо ездят по знакам») - откровенная демагогия.

А теперь найди мой комментарий, где я писал тоже самое.

Ладно, не ищи, вот он: Компактных автомобилей тред (комментарий)

Сам без колёс. У знакомой девочки Маитз есть, удобная машинка, мелкая но влезает четыре человека и сопутствующая куча сноубордов/горных лыж. ИМХО по городу - самое оно.

не бери киа пиканто. корейское фольгованное говно в таком размере - вот это реально гроб на колесах, хуже только китайцы

//на самом деле недолюбливаю смарт. вот старый mini или байк - другое дело, на роль летнего транспорта подойдет куда лучше

В городах скорость движения не должна превышать 60 км/ч. В жилых и пешеходных зонах - 20 км/ч.

Со светофора надо уходить в потоке, а не тормозить его.

Права бы получил сначала, поездил годик. ПДД ускорение машины не регламентирует, можно и за секунду до 60 разогнаться. Так вот, тошнотик с дохлой тачкой будет тормозить поток на разгоне, это провоцирует на обгон и может привести к ДТП

Тем более на перекрестках всегда снижаю скорость

Фиксанул текст выше.

Вообще то для проезда перекрестка иногда надо еще разогнаться, когда тебе зеленый загорается. Нафиг не нужна в городе машина, которая разгоняется медленнее переполненного троллейбуса.

Потому что мне не нужны ни большой багажник, ни задний ряд сидений

Машина - вещь недешевая, чтобы покупать ее без задела на будущее. Через год надо будет тебе что-то перевезти, а у тебя багажника нет, менять машину? А эту инвалидку куда продашь? Имхо у нее ликвидность на вторичном рынке околонулевая

У меня знакомый ездит и там, и там под 150. Но это же не значит что всем надо покупать по мустангу :) Топикстартера поддерживаю, в мегаполисе мощные машины нужны только для понтов во дворе и на работе. 90 сейчас выжмет любая машина, даже смарт.

Мне кажется ты просто никогда не водил и не знаешь, что мощность машины, крутящий момент и максимальная скорость - это разные вещи. Выше по ветке речь идет о скорости разгона, а не о максимальной скорости. В городе ездить на машине, которая не может разгоняться с красного на перекрестке вместе с потоком - банальное хамство

Любители вещать про скорость потока попадают в ДТП и организуют километровые пробки

4.2 наглое. В ДТП попадают как раз те, чья скорость отличается от скорости потока, чаще в большую сторону. Особенно отличаются в этом плане шахматисты и те, кого они обгоняют/подрезают.

Лучше ехать со скоростью потока, о чём я уже написал.

Тут я не соглашусь. При выборе скорости в первую очередь нужно руководствоваться собственной оценкой своих возможности. Потом надо учитывать дорожные условия: состояние покрытия и возможные опасные места (пеш. переходы, всякие слепые зоны, откуда машина может и вылететь и т.д.). И только потом в счет идет скорость потока.

Т.е. если поток идет 70, но ты по своим ощущениям на этой дороге больше 50 не тянешь - едь 50 в правом ряду.

В описанной ситуации с девушкой на Матизе, я бы на ее месте периодически просто останавливался на обочине. Не ехал по ней постоянно, но иногда пропускал бы поток вперед.