Выбор лисапеда.

Ладно, про мотор-колесо не буду спрашивать, хоть и китай рядом :) Это следующий этап, если созрею :)

Я видел моторные велосипеды. В смысле, на улице. Но мне это кажется издевательством над идеей. Разве что крутые подъёмы преодолевать...

Ага. Тут проще дырчик от хонды баксов за 300 взять. Честнее :)

Если всё-таки соберёшься тошнить со скоростью 8-10 км/ч, да с женой, подумай в сторону тандема :) Упоротая, но занятная штука :)

Неожиданно :) даже не знаю, что ответить :) их же хрен купишь... первые на районе будем :)

Просто я вспомнил, как видел в прошлом году пожилую пару на тандеме. Неизгладимое впечатление! Как оно, спрашиваю? Ничо так, говорят. Мы, говорят, ещё один тандем даже видели. Прикинь - на всю Москву есть как минимум два тандема!

Спасибо за пожилую пару :) мне 40. И я во Владивостоке ;) Всё относительно, конечно...

Купи АИСТ.

Да блин! Ну они действительно были пожилые. Нет, им было не 40, им было даже не 50. Нет, 40 - не возраст, мне самому не так много осталось...
Но тандем всё равно прикольная штука. Внимание всего города точно обеспечено.

Купи диплом.

Да не парься. Я ж шучу. Мне , на самом деле, идея понравилась.

Или ты не петросянил, а на серьёзе ?

А я думал вопросительное предложение оканчивается вопросительным знаком.

Передачку пониже и попер. на крутых подъемах километров 10-15 в час вполне реально ехать.

Не знаю, что такое вобблинг, но думаю, что любую раскачку можно отыграть приподнявшись на педалях. Нет ?

И попёр, да. Педали крутятся как бешеные, а колёса еле-еле...

Ага. Тут настаивают на 28" колёсах. Боюсь, скорости не хватит даже равновесие удержать :) Молодые. Не делают поправку на старого больного абизяна.

Может не получиться. Пример на мотоцикле: https://vk.com/video118517311_164523271

Если крутишь педали как бешеный может передачку поднять?

Хм, похоже там на всё, не увидел например британскую inspired.

Тяжело.

ну так выставь передачу при которой комфортно держать обычный темп. зачем ноги то убивать?

Не, тут от передачи всё зависит. Сами колёса помогают держать скорость. Я бы, пожалуй, не отказался от 28", как-то мне 26 маловато кажется...

Так блин, в том и штука, что при подъёме на обычный мост, путепровод, нет комфортного темпа! Впрочем, это было последний раз давно, и я был уставший...

Это же сколько у тебя скоростей? Три? Я ни разу не сталкивался с проблемой невозможности подобрать оптимальную скорость.

очень доставил взаимоисключающими параграфами Горный велосипед M-670 My Pallas (складная рама)

Такие бывают, но другой конструкции. Свинчиваются в нескольких местах.

Гироскопический эффект чтоли ? Неужели он на таких низких оборотах уже проявляется ?

Это называют «накат». Проявляется сходно с большей инерцией — дольше разгоняются, дольше тормозятся. В физических принципах не уверен, может, дело в моменте инерции, может, в трении качения.

Чего только китайцы не налепят. Не удивлюсь если найдутся складные двухподвесы или BMX-ы.

более-менее гарантированное качество.

Ага, примерно как ВАЗ. Гарантированно говёное.

Нужно мягкое сиденье !

Нет, не нужно.

Я вот когда-то купил себе mtb, сейчас жалею. Нафиг он мне сдался?... Лучше бы я шоссер, ну на крайняк гибрид взял. Говны меня вот совершенно не прикалывают, а прикалывает асфальт и скорость.

Во, та же фигня. Мне в магазине тогда ещё шоссеры очень смешными на вид показались. Каким же я был нубом...

Почему не нужно ? В чем секрет ? :)

Почему не нужно ? В чем секрет ? :)

Есть такая максима: чем удобнее на велосипедном седле сидеть, тем неудобнее на нём ехать. Большое мягкое седло пережимает кровоток в паху, натирает и мешает шевелить ногами. А чтобы задница не болела, нужно выбрать подходящее жёсткое седло, правильно его настроить, и потом немного привыкнуть.

Боюсь, «немного привыкнуть» - означает пару недель походить враскоряку :)

Ну сразу выезжать на 50-100 км тебя никто не заставляет. А на 10 км ни хрена с тобой не случится

Боюсь, «немного привыкнуть» - означает пару недель походить враскоряку :)

Как уже сказали, зря боитесь. Вечерние покатушки на часок вас точно не убьют.

более-менее гарантированное качество.

Ага, примерно как ВАЗ. Гарантированно говёное.

не знаю как ты, а я все детство откатался на советских великах. И если качество Школьника действительно не особо, то на Старт-Шоссе и Турист нареканий никаких не было (настройку всех узлов после покупки с завода есессно сам делаешь, но потом как часы долгие-долгие годы велик ходить будет). И старт-шоссе не одна штука у меня была.

27. Из которых в нормальном режиме используется до четырёх. В основном - одна-две.

складные
BMX

гыыы

я регулярно использую ~ 6-9. (у самого звезд 3х9 ) Сам понимаешь 27 это тупое перемножение количества звезд. ни кто в здравом уме не будет ездить на комбинации 1-9 или 3-1.

Это из законов Мерфи - какую бы глупость вы не придумали найдется тот кто ее реализует.

Старт-шоссе, по слухам, хорошая машина, но я таких в жизни не видел ни разу. А всё, что я видел, требовало непрерывного подкручивания того, что держится, и прикручивания того, что отвалилось. И это при том, что это всё были синглспиды с ножным тормозом.

Чего только китайцы не налепят. Не удивлюсь если найдутся складные двухподвесы или BMX-ы.

Не помню, Германия или США. Вроде, двухподвес. Фото появлялись на velomania.ru несколько лет назад. Разрабатывался для армии. Цену не помню, но высокая :)

В Старт-шоссе ценят ту часть, которая подкручивания не требует и требовать не может :)