Ты про горные или беговые? Первый же вопрос.

Для беговых — забей сразу. Все эти извращения интересны только для супер-профи, так что правило простое: если ты не знаешь надо оно тебе или нет, значит оно тебе не надо. Заусенцы вручную подрежь, парафином намажь — и нормалек будет.

Пластик или дерево? Второй же вопрос.

Пластик.

Тонко.

Дерево нынче разве что на дедушкиных антресолях найти можно.

Вон с лыжни!

парафином намажь — и нормалек будет.

Давай, расскажи нам как обмазываешься парафином. У лыж только переднюю и заднюю треть нужно парафинить, среднюю треть намазывают мазью.

У мня монолыжа и я тролль.

У лыж только переднюю и заднюю треть нужно парафинить

Ну начнем с того что это верно только для классики. Лыжи для конькового хода парафинят целиком.

Во-вторых, кто знает, может у него рыба.

Ну и наконец в-третьих, задачи подробно объяснить как намазываются лыжи не стояло, а что я имел в виду, думаю, всем и так понятно.

Есть смысл делать это на лыжах среднего ценового диапазона, откатавших один сезон?

На лыжах среднего ценового диапазона есть смысл ходить, т.е. ими пользоваться. Поскольку они выполняют спортивно-оздоровительную функцию, важно время и регулярность их использования на свежем воздухе.
Если будешь выезжать при плюсовой температуре - натри соответствующей мазью, чтобы снег не лип, вот и вся премудрость.

задачи подробно объяснить как намазываются лыжи не стояло

Кстати тоже интересный вопрос. Я мазал с обычным походным утюгом, нагревая его так чтобы плавился парафин, затем отключал и размазывал по лыже. Пишут что по неосторожности можно «заплавить базу», и что лечится это той самой «накаткой».

Так же пишут, что на заводе лыжи шлифуют плохо, и требуется дополнительная шлифовка.

Только вот непонятно — что это всё даст. Значительно лучшее скольжение, или -10 секунд на 5й километровой трассе.

Шлифовки, накатки и текстура - это для профи. Как правило лыжи идут с универсальными текстурами. Менять их на специальные можно если есть много лыж (на каждые своя текстура и брать нужные по погоде), возможность постоянно текстуру менять (При этом при удалении старой будет срезаться часть пластика) либо если есть особенность с погодой в регионе (тогда можно нанести соответствующую текстуру).

На лето заливаю лыжи сервисным парафином, перед началом сезона все это дело счищаю. Катаюсь в основном коньковым стилем, поэтому либо чищу и качу на «голых», либо парафин, но тут огромную роль играет опыт, так как и на теоретически верном парафине можно встать.

Но опять же это все если серьезно бегать. Порой при прогулке с друзьями беру старые лыжи, едут хуже, но и нагрузка выше. Есть некий профит от прогулки.

Сильно нагретым утюгом можно подплавить верхний слой пластика, закрыв тем самым поры. Как следствие будет хуже впитываться и держаться парафин. Лечится циклевкой (снятием верхнего слоя пластика).

Накатка - это нанесение некоторой структуры (бороздок) помогающей скольжению в определенных погодных условиях.

Для новых лыж нужна чистка (смазка сервисным или дешевым легко плавящимся парафином с последующим удалением, процедуру желательно повторить несколько раз).

Что это дает? Бурю положительных эмоций при попадании в условия, года лыжи летят и даже подъемы даются легко.

Пишут что по неосторожности можно «заплавить базу»

Для этого надо сильно постараться.

Так же пишут, что на заводе лыжи шлифуют плохо, и требуется дополнительная шлифовка.

Такие желания сходны с ТЛЗ, когда считают что качество прямо пропорционально затраченным деньгам. На заводе сидят не идиоты, и как делать лыжи они знают.

Только вот непонятно — что это всё даст.

Скорее всего ничего не даст.

Бурю положительных эмоций при попадании в условия, года лыжи летят и даже подъемы даются легко

Бывает, особенно на неглубоком свежем снегу. И хотелось бы увеличить вероятность попасть в такие условия. В чем и вопрос, может ли дать поход в лыжный сервис хоть что-то.

Беру лыжи в прокат.

У мня монолыжа и я тролль.

Сможешь обойтись капающим жиром вместо смазки.

А я ваще не смазываю. По рыхлому снегу это даже вредно, наверное.

В чем и вопрос, может ли дать поход в лыжный сервис хоть что-то.

Конечно, может. Но нужно больше конкретики.
Модель лыж? Состояние СП? Частота занятий? Уровень подготовки?

Если лыжи не из верхних моделей, СП без глубоких царапин, выходите пару-тройку раз за сезон и ходите а не бегаете, то лучше не тратьте деньги.

Единственное, что для классики обязательно - регулярная обработка колодки мазями держания. Иначе ждут сплошные мучения. И то, это в том случае, если лыжи такую обработку предусматривают.

перед сезоном

Нету. Я после сезона просто базовым парафином покрываю и перед сезоном снимаю. Но и это не обязательно.