чисто велосипедный какой-то несерьезный совсем. Они хоть как-то сертифицируются?

вот кроссовый хотя б, наверно стоит брать. И кстати, это не 100евро, ты вероятно захочешь себе шлем полегче, а они их технологичных и дорогих материалов делаются. В итоге, шлем который раза в 1.3-1.5 легче, будет стоить в 3-4 раза больше, чем эти 100евро.

много-много лет вперед - это не существенные затраты.

емнип, производитель рекомендует менять их почаще. Помоему даже чаще чем раз в 5 лет.

Они хоть как-то сертифицируются?

Ну вообще, да, В ЕС - номер стандарта тестироавния вело-шлемов EN 1070.

Используете ли вы шлем? Да/нет?

Да.

Какие ваши аргументы за или против использования шлема?

Единственный аргумент: голова дороже, чем шлем. Больше аргументов нет.

Говорят что это может быть маркетингом.

http://www.bhsi.org/replace.htm

УФ тоже маркетинг или проблемы у пластика с ним забороли на корню?

И кстати, это не 100евро, ты вероятно захочешь себе шлем полегче, а они их технологичных и дорогих материалов делаются. В итоге, шлем который раза в 1.3-1.5 легче, будет стоить в 3-4 раза больше, чем эти 100евро.

Вес - пофиг. Но так посмотрел на известные конторы - kask, giro, там всё от 70-80 евро.

использую. И очки обязательно. Уже пару раз камень прилетал из-под колес машин.

Sunlight can affect the strength of the shell material, though. Since helmets spend a lot of time in the sun, manufacturers usually put UV inhibitors in the plastic for their shells that control UV degradation. If your helmet is fading or showing small cracks around the vents, the UV inhibitors may be failing, so you probably should replace it. Chances are it has seen an awful lot of sun to have that happen. Otherwise, try another brand next time and let us know what brand faded on you.

«я катаюсь все равно медленно...

Другие зато могут кататься не медленно.

Очки хорошие - само собой (давно купил). Катаюсь в контактных линзах, после 15 минут езды без очков глаза становятся от ветра красные, потому тут без вариантов.

нет - не стильно выглядит, лишняя масса, и лишний предмет, который непонятно куда девать.

номер стандарта тестироавния вело-шлемов EN 1070.

точно? что-то по нему ничего интересного ненаписано, судя по всему это просто что-то о «безопасности» в общем и целом.

Смотря где кататься.

а нету информации насколько лет они сохраняют требуемые свойства пластика?

В Европе вообще, вроде, без шлема нельзя кататься.

кроссовые очки весят порядка 150г. Крутой кроссовый шлем весит чуть меньше 1кг. Обычный бюджетный шлем весит 1.350-1.450

сколько велосипедные «кроссовые» весят и чем сертифицируются незнаю.

Ну я сам изучаю вопрос конечно, но вот:

http://www.straycatbicycles.com/blog/?p=876

Impact velocities and results:

All helmets are tested by dropping a weighted headform onto an implement of destrution and measuring the deceleration inside the headform. The biggest risk of injury is a hard, sudden stop of your head, and a helmet slows down your head to reduce the impact (measured in G forces) on your brain. Here’s a video of Limar testing helmets for the EN 1070 European standard, but the general idea is the same…

Зависит от страны. В Германии такого требования нету.

Та не, ну мне кроссовое не надо, мне дорожное. Очки (tifosi), вполне себе легкие, «стекла» из поликарбоната с UV покрытием, Шлем ясное дело дорожный присматриваю, там они все весят по 200-300г по-моему.

Используете ли вы шлем? Да/нет?

Да, обязательно

После покупки велосипеда, через неделю купил шлем

Какие ваши аргументы за или против использования шлема? :)

- Лично я был завалился через руль и головой в овраг
- Также спасает часто от веток в лесу просто голову наклоняю и ветки бьют по шлему
- Один раз на рынке тюкнулся об край навеса для контейнера. Хорошо что в шлеме был.
- Субъективно, когда в шлеме то больше внимание от водителей

https://www.youtube.com/watch?v=-Zs-CCu5ivQ

Ещё аргумент

Единственный аргумент: голова дороже, чем шлем. Больше аргументов нет.

Всегда езжу в шлеме ещё и потому, что на меня смотрят дети.

По этой же причине, кстати, обязательно использование шлемов в некоторых видах спорта: любители смотрят в телевизоре на профессионалов и копируют их поведение.

а там нету обязательств по тестированию каждой партии как в ECE22.05 ?

Между ног тоже должен быть шлем.

Да. В шлеме. И только в шлеме. Хотя он меня не спасал ни разу. Но пусть лучше на мне будет шлем, который не пригодится.

мне дорожное.

так ты на дороге не один.

хотя дороге и прочему пространству без разницы, если ты в кроссовом будешь, вместо дорожного.

Тут еще вопрос удобства и вентиляции...

выбор в ИРЛ всегда очень полярный. больше защита - больше неудобства.

Понятия не имею, интересно разобраться.

Если УФ проникает глубже поверхностного слоя краски то это уже гамма лучи, и там надо другой шлем

Чувак на видео вроде как не головой, а спиной или жопой хряпнулся.

куча пластиковых изделий, которые на солнце посветлели и стали хрупкими на излом.

их чем и сколько облучали?

Говорят, в США, каждй 500й шлем проходит тестирование.

Хорошо что ты задался вопросом «сколько», это тебя приближает к разгадке тайны. Еще неплохо озадачится сортами пластика и присадками (для примера пвх в хороших пластиковых окнах живет 50 лет на солнце, а пвх изоляция из РЭА рассыпается за сезон).

дык, у окон другие требования. Им ненужно поглощать энергию удара, разрушаясь при этом.

Шлему - нужно.

дык, у окон другие требования

Мужуки я поймал эльфа, он утверждает что у окон другие требования нежели у шлемов, а у ПВХ изоляции - теже.

После первого серьёзного падения в шлеме таки получил ЧМТ.
Второе было как в рекламе: разрушение шлема с полным сохранением содержимого.

Когда стопроцентный билет на поездку в реанмобиле в последний момент превращается во «встал и пошёл», это впечатляет.

Количество мелких столкновений головы со всякими ветками не считал, дофига.

На шлемах пишут стандарты и на что их проверяли, там еще пишут про EN 1078

http://en.wikipedia.org/wiki/EN_1078

Когда стопроцентный билет на поездку в реанмобиле в последний момент превращается во «встал и пошёл», это впечатляет.

Вот это и сильно мотивирует к покупке. Тьфу тьфу, пока в серьезно не летал, но всё когда-то случается и к моменту такого полета шлем иметь надо.

во, то что надо. спасибо!

Напоминает «экстерминатус» для решения любых проблем.

После первого серьёзного падения в шлеме таки получил ЧМТ.

Какого сорта шлем был? более защищенный вариант шлема помог бы избежать травмы, как считаешь?

http://www.howiechong.com/journal/2014/2/bike-helmets

Используете ли вы шлем?

Нет. Я его надеваю и езжу.

Какие ваши аргументы

очевидно, кокоинум.

Всегда. Хватило нескольких случаев, когда шлем реально спас, у знакомых , еще больше отзывов, когда шлем начали надевать после серьезного падения - лучше раньше, чем позже и голова не зарезервирована.

камень эт жостко... у меня просто пыль и линзы от ветра высыхают.

вообще-то еще бы нужен противогаз.

Нет. Я его надеваю и езжу.

Ну т.е. используешь (по назначению). Ведь так? :)

рука -> голова -> плечи -> жопа
Все равно шлем маст хев

Ну он себе придумал, что ему без шлема безопаснее... Его голова - его дело.

Возможно.