полностью устройство материи ты не разгадаешь, это не в твоих силах

со мной понятно, но тогда в чьих это силах?

Свои непознаваемые и удивительные модели они людям в уши втирают и не стесняются.

это ты недавно тут говорил

И тут остапов (да, обоих) понесло. Що ви спорите? Там адреса и телефоны указаны — позвоните/посетите и узнайте разводят нашего брата или нет. Может там вообще будет все еще и документами анально огорожено как проприетарь.

А вот и подходящии к этому посту рисунок:
http://he.mintmanga.com/auto/14/50/13/11.png

а что это за «Истра 1», почтовый ящик?

Про простоту ты загнул. Но в остальном верно.

Про удобство топлива тоже спорно. Читал когда-то, что если бы ДВС был «изобретён в наше время», то заправки просто бы не прошли по причинам безопасности. (В том числе для окружающей среды.)

Прилепи динамик на железную стенку и на процесс его висения часть энергии магнита и потратится

Работа не совершается => энергия магнита никуда не дивается. По твоей логике можно говорить о трате энергии веревочки на которой висит груз или опоры на которой он может лежать.

На самом деле интересный вопрос.
Почему натуральному магниту не надо тратить энергию на поддержание магнитного поля,
А электромагниту надо?
Почему электромагнит не потребляет энергию только один раз при создании этого поля?

На самом деле интересный вопрос.

Нет. С твоего, так сказать, «поддерживаемого» поля энергии не извлечь.

Есть генератор. Он соединен напрямую с двигателем который его раскручивает. Генератор питает двигатель. Генератор вырабатывает в четыре раза больше чем потребляет двигатель. Получаемая разница и идет на выход.

Можно закапывать, на это может повестись только школьник до которого еще не доводили закон сохранения энергии.

Видео в тему.

В чем подвох?

Баян!!!! Когда я проходил практику на судостроительном заводе (а было это ещё в СССР), там стоял огромный двигатель с генератором. провода шли только от двигателя к генератору (или наоборот). Время от времени эта штука включалась и взвывала. Как её включали и смысл этого всего мне был непонятен, никто из работников не мог сказать что это, так, остатки от режимного предприятия. Путём умологических заключений я пришёл к выводу, что это и есть вечный двигатель, осталось понять, почему он временами только включался и как, а также, куда он девал отдавал энергию? Ведь тупо, если он просто сам себя крутил. Может в подпространство? Или там смещённое пространство?

О! Такое сам делал, ещё в том же совке. Принцип такой - при приближении магнита одной стороной - его тянет плюсом к тому, что в руке, при прохождении мимо магнита в руке, он поворачивается минусом и его отталкивает. Несколько таких магнитов нехило раскручивают штуку.

Но моё изобретение забраковали - по мере размагничивания двигатель остановится. Это, мол, не вечный двигатель.

Аккамулятор

Ты ещё чему-то удивляешься? Человек просто не знает, что не существует перметуум мобиле.

при поддержке Архангела Метатрона

Это ПЯТЬ.

Кстати, именно поэтому до сих пор так популярны автомобили с ДВС и их в обозримом будущем вряд ли потеснят даже авто на сжиженном газе, не говоря уж о каких-то там электромобилях: простота, дешевизна и надёжность конструкции двигателя + габариты + высокая энергоёмкость носителя энергии(топлива) + удобство использования топлива(без использования спец.средств вроде компрессора).

Ну ты загнул. Большинство электродвигателей по надёжности и ресурсу дадут фору ДВС. Вся проблема электромобилей в запасе ёмкости батарей. Впрочем, электромобили с запасом хода в 300-400км существуют уже сейчас, технология быстрой зарядки (разные варианты, есть технология зарядки 80% за 15 минут) - и всё что нужно - это достаточно распространённая сеть зарядных станций. Но ездить в город на работу и обратно каждый день почти нахаляву - можно уже сейчас, да.

Это из тех случаев, когда таки надо рассматривать навязывание ДВС как давление олигополии - производство топлива и масел, комплектующие для ДВС, необходимость постоянного обслуживания этого добра - это всё даёт гешефт ещё больший, чем продажа нового автомобиля.

Брейкинг ньюз: за ночь исчезли упоминания ротовертера, а стоимость тест-драйва увеличилась с 70% до 100% :)

Ловить эффект не надо, сам о себе заявит отклонениями от не правильных расчётов. при чём учитывая что задействованные энергии меряются десятками киловатт вмешивать в планы людишек он должен по поводу и без.

Гы гы гы!!!! А считать ты на каком суперпуперкомпе собрался? Обычно сложные вещи ведь не считают а математически гадают на абстрактных блоках и фичах практически также как гадалки на гороскопах по месту, дате рождения, одёжке, роже и прочей инфе - матстатистика = астрология.

Очень просто, если энергия_на_входе не равна энергия_на_выходе то значит какой то из входов или выходов недоучтён.

Значит тот кто эту хрень делает - ходит на лор.

Нет, Стиви, тебе не быть менеджером, никогда.

Очень просто, если энергия_на_входе не равна энергия_на_выходе то значит какой то из входов или выходов недоучтён.

Ты не можешь подсчитать всю энергию в кубометре пространства, смирись. А раз ты не знаешь сколько энергии было, то без нужных ништяков не сможешь подсчитать сколько её тратится процессами.

Заводится от аккамулятора.

Looks legit, yeah!

со мной понятно, но тогда в чьих это силах?

А вот нашёл бы ты волшебное яблочко, съел бы его и узнал все тайны мироздания. Мелким шрифтом: если бы от съедения ласты не склеил или в обезьяну не превратился, потому что слаб ты для этого ништяка.

Свои непознаваемые и удивительные модели они людям в уши втирают и не стесняются.

это ты недавно тут говорил

И что? Эфиродинамика, в отличии от некоторых, и не обещает что разгадает _все_ тайны, бо более реально оценивает объём работы и её сложность.

Уважаемый Napilnik, вы становитесь несколько скучноватым.
Я конечно понимаю, что вы не мой шут, а значит быть не скучным не обязаны,
но всёж таки, тут ресурс для умных людей. можно не ударяться в такое профаническое, копеечное мракобесие?

И тут остапов (да, обоих) понесло. Що ви спорите? Там адреса и телефоны указаны — позвоните/посетите и узнайте разводят нашего брата или нет.

А по телефону всегда говорят правдивую и полную инфу, да! Тут недавно названивал какой-то бизнесмен и тараторил по научному про «поиграй на бирже под нашим руководством», типа доходы поделим, а все убытки твои, нам выгодно чтобы ты выигрывал! Кое как вставил в словесный рекламный понос вопрос «А чего это вы сами не играете, если хорошо умеете?» и единственный ответ по теме получил «мы этим не занимаемся». Нереально с лохотронщиками по телефону вести конструктивный диалог и на звонок тратиться тоже, в лом. Ты вот сам звонить не стал, хотя мог. Тоже этим не занимаешься?

Работа не совершается => энергия магнита никуда не дивается.

Возьми в руки чугуниевую гирю потяжелее и подержи сколько сможешь, а потом рассказывай что работу не совершал, энергию не тратил - гиря же висела на месте!

По твоей логике можно говорить о трате энергии веревочки на которой висит груз или опоры на которой он может лежать.

Верёвочки от работы, между прочим, изнашиваются и даже прочную тетеву от арбалета иногда необходимо менять. Если там ничего от нагрузки не тратится, то откуда износ? Если ты какую-то энергию не сосчитал, то это не значит что её нет. Точно также, если ты не сосчитал бабло олигарха алкогольный запас Эдички, то это не значит что он ничего не заквасил.

Слушай, носи свои коробки из пункта А в пункт Б вовремя и не поучай в том, чего не понимаешь в силу специфики своего образа жизни и круга интересов.

Попытки отстранить опонента от дискуссии антинаучны!

Да вот считали количество хим элемента в бедной им почве и золе из чёрной смородины на ней выросшей, и баланс не сходился. Похоже на холодный ядерный синтез.

Это прекрасно!

А теперь сравни с пятикилограммовым литиевым аккумулятором.

У литиевая батарей плотность энергии 100–265 W·h/kg
Так что 5кг запасе от 05квт/ч до 1.3

А здесь в разы круче.

Срочно требуйте шнобелевскую премию!

Попытки отстранить опонента от дискуссии антинаучны!

Радуйся что пока за неверие в искривление пространства научно не сжигают на кострах.

У литиевая батарей плотность энергии 100–265 W·h/kg
Так что 5кг запасе от 05квт/ч до 1.3

Вот тут, если не врут, http://www.membrana.ru/particle/17654 пишут что удалось зарядить до 400 Вт-ч/кг, то есть 2 киловатта на 5 кг батарею. И её потом можно перезаряжать не на спецзаводах.

пишут что удалось зарядить до 400 Вт-ч/кг, то есть 2 киловатта на 5 кг батарею. И её потом можно перезаряжать не на спецзаводах.

Это эксперименты.
В промышленных образцах в 3 раза хуже.

Так что шнобелевскую премию можете получить, если поторопитесь.

Так что шнобелевскую премию можете получить, если поторопитесь.

Мну к тому бизнесу не причастен.

Мну к тому бизнесу не причастен.

Они-же тупые!
Так пока они тупят - вы подавайтесь!

2Chelobaka:

Баян!!!! Когда я проходил практику на судостроительном заводе (а было это ещё в СССР), там стоял огромный двигатель с генератором.

Двигатель с маховиком иногда использовался в качестве ИБП - пока электричество есть - крутится, при этом энергия тратится только на трение в подшипниках, электричество пропало - начинает, тормозясь, выдавать электричество в сеть за счёт обратной ЭДС- хватает, чтоб запустить генератор. А может механический трансформатор, меняющий частоту.

2NeverLoved:

Что-то подсказывает мне, что такая идея у всех была. Запитать генератор от самого себя, элементарно же (:

я собирался разгонять маховик на высоте, опускать, потом генератором получать энергию обратно в аккумулятор,
при этом избыток энергии должен был возникать за счёт того, что крутящийся маховик по пути вниз, по теории относительности(её кривой школьной версии) должен весить больше, чем неподвижный по пути вверх.


а по теме - вот вы «лохотронное поле, лохотронное поле» - а с ценой домена за счёт ссылок и заходов наверняка случилась прибавочная стоимость - работает машинка то!

Да ладно, это шутка была из моллсти. Навеяло :)

Ловить эффект не надо, сам о себе заявит отклонениями от не правильных расчётов. при чём учитывая что задействованные энергии меряются десятками киловатт вмешивать в планы людишек он должен по поводу и без.

А так значит разговоры про эфир это прикрытие, а на самом деле ты маг и черпаешь энергию бросив зачищенные концы провода внутрь магического круга? А девственниц для усиления эффекта тебе случаем не надо?

А грязные уличные женщины сгодятся?

А ЛОР таки торт!

Ну и где тогда бесплатные источники энергии, в которых надо раз в пол года заменять изношенные верёвочки?

Раньше у тебя получался более наукообразный бред. Сейчас как-то более уныло.

Есть генератор.

Он соединен напрямую с двигателем который его раскручивает.

Генератор питает двигатель.

Генератор вырабатывает в четыре раза больше чем потребляет двигатель.

Получаемая разница и идет на выход.

Для исключения потерь существует умножитель энергии, который построен на магнитах, которые отталкиваясь друг от друга дают дополнительный импульс движения (это и есть секретная формула Теслы которую мы освоили). Все это обеспечивается встроенной электроникой.

Заводится от аккамулятора. Потом работает автономно и выдает бесконечно указанную мощность.

Trollphysics.jpg

А как там Росси поживает?

Потрясающий гимн

Всё, что сотворилось в Небесах, На Земле проявится. Будет Любовь могущество иметь, И с нею никому уже не справиться.

Весь Космос на защиту встал, Союз Галактики восстал! Чтоб возродилася Земля, В Любви с Любовью поднялась!

Пусть нескончаемым потоком Льётся изобилие Любви, Прекрасным, ярким истоком Проявится в Звёздной Дали!

Пусть наша Земля расцветает, Галактик жемчужиной станет! Пусть опыт всего Мироздания В ней лучшую силу проявит!

Росси сидит и думает: «а чё, можно было?».

Я слышал, медики эфир нюхают.

Возьми в руки чугуниевую гирю потяжелее и подержи сколько сможешь, а потом рассказывай что работу не совершал

Работу не совершал. Приложил силу. Почему гирю держать не легко - это к учителю физкультуры.

Уважаю твой свой способ решения задач методом увеличения сущностей, но давай будем проще: о работе каких сил идёт речь, когда магнит прилеплен к железной стенке (неподвижно)? Почему эти силы не работают, когда магнит прилеплен к железному полу?

Но ездить в город на работу и обратно каждый день почти нахаляву - можно уже сейчас, да.

Учитывая разницу в стоимости электромобиля и классического, стоимость топлива эту разницу никогда не окупит. Так ради чего его покупать и страдать от невозможности съездить в другой город?

Насчёт разницы - разница между теслой и автомобилем такого же уровня не такая критичная, а учитывая разницу в стоимости эксплуатации - пожалуй таки электрокар будет лучше.

Ну а насчёт другого города - ожидаем сеть зарядных станций. Ну и можно ехать через друзей - по 300-400км за раз.

Они-же тупые!

Марионеткам с верёвочками на граблях и речевом аппарате желательно тупыми и быть, иначе счастье поломается.

Очередные зелёные бесы.

Ну и где тогда бесплатные источники энергии, в которых надо раз в пол года заменять изношенные верёвочки?

Там же где и бесплатное бытовое электричество от управляемого термояда. Найти энергию мало, надо ещё сконструировать ложку, которой её можно зачерпнуть, а этот девайс - не бесплатный.

Раньше у тебя получался более наукообразный бред. Сейчас как-то более уныло.

Ты и сейчас бредишь - не поумнел ни разу.