Я в машинах не очень. Т.е у тебя на 100 км/ч на трассе отвалился руль, так? А почему оно так произошло? Поздравляю, это прям внеочередной день рождения.

а как ты, %userName%, проверяешь рулевое?

Никак. Слишком 'психованный' для авто. Велосипед и то себе купил с максимальными 25 км/ч.

почему оно так произошло?

потому что импортозамещение во все поля.

была запчасть с мометкой «made in usa», износилась, поставил новую «сделано в россии». старая прошла ~150ткм, новая... не знаю, недели две.

можно скатывать.

самафшоке

Слишком 'психованный' для авто

Это всё из-за понины.

я не могу ездить на переднеприводных

Лови заднеприводного!

была запчасть с мометкой «made in usa», износилась, поставил новую «сделано в россии». старая прошла ~150ткм, новая... не знаю, недели две.

Прям написано «сделано в россии»? У нас разве запчасти ещё делают?

Обычно пишут «Производитель ООО Рога_и_Копыта, Россия, Москва, за метро налево. Страна производства Китай, подвал дядюшки Ляо.»

можно скатывать.

Ты забыл про курс доллара.

мы же на лоре?

в сортах не разбираюсь. хочешь сказать, кто-то в здравом уме покупает автоповозку без подушек для себя любимого?

следящие ничем не лучше,

они ещё как правило и динамометрическими ключами и прочими необходимыми для минимально качественного ремонта инструментами не пользуются.

зато «всё сами делают».

динамометрическими ключами

у меня их три. не помогает ))

импортозаместился %)

Было «модернизировано» рулевое?

Дочитал. Так у тебя какие соединения раскрутились? Заводские на запчасти или те, что крутили кузьмичи в сервисе?

что за УАЗ-то?

В следующий раз колеса тоже проверь ;)

кстати, да. Один раз лично прямо передо мной у таза заднее колесо отвалилось. И у сестры тоже на тазу тоже заднее колесо отвалилось.

у меня их три.

Это что, обязательно для патриководов? А ведь иногда задумывался о...

Я просто сам сегодня чуть 2 на «грейдере» не потерял. Лишился только одной гайки, ослабли 7 из 10. Не таз.

трасса, 100, внезапно отваливается руль. под 45 в поле, думал ляжет на бок, но обошлось.
прикрутил руль, поехал дальше.
своеобразный опыт.

Хоть и грешно, ржал. Любишь ушатаные говнокорыта покупать, любишь на техобслуживании жадничать, любишь срать на ЛОРе на говнотемы, любишь понты кидать и вести себя очень напоминая мудака, уча других что говнокорыта это лучшее и брать надо их... но твоя карма тебя обязательно найдет. Пока в демоверсии.

внезапно отваливается руль

Российский автопром суров и беспощаден, да?

Дело вовсе не в бобине растафара сидел в кабине, с днем рождения.

А рейка не стучала разве до этого?

Жаль, что сознание того, что чудесное было рядом с нами, обычно приходит слишком поздно.

Да ладно, одним юзером меньше, что чудесного?

Разве у уазика есть тяга? Это же не v8...

Один раз лично прямо передо мной у таза заднее колесо отвалилось. И у сестры тоже на тазу тоже заднее колесо отвалилось.

Кто после шиномонтажников не проверяет гайки - ССЗБ.

Оно обычно со ступицей выпадает. Такие дела.

Он и есть чудесное. И ты тоже.

форт фокус 2 кстати тоже этим грешит

была похожая ситуация на Renault Symbol, только не руль отвалился, а заднее левое колесо ВНЕЗАПНО потеряло давление на входе в поворот буквой S - в итоге не понял что произошло, но я остановился на правой обочине на выходе из поворота, развернутый на 180 градусов оставив за собой толстенные черные следы покрышек на трассе. Там прям вообще карма какая-то меня на той машине постигла - одна за одной аварийные ситуации в течении месяца и такой конец: http://imgur.com/NVNfc5O - выполз из машины (сразу после ДТП она лежала вверх колесами) с царапиной на руке. Пристегнут не был, подушка не раскрылась

а экспертизу уже провел, что там стряслось?

даже три может быть мало, зависит от того в каком диапазоне лежит ответственный крепеж и какая точность требуется.

биопроблемы

интересует, что там любимая бесхарактерная бабаженщина тебе сказала и сделала в итоге?

ведь она не могла уйти к маме со всеми детями после таких выкрутасов.

Теперь непристёгнутым наверно в жизнь ездить не будешь?

Ремни тоже не особенно спасают, даже наоборот, дело случая (подчеркиваю). А для пассажиров боковой удар и подушки идут лесом и водителя не спасут. Дело случая.

Мы с отцом уже пару раз в кювет летали.

Один раз снежную кашу зацепили (с поля на дорогу наметает, мы за городом живём), улетели метров 15 в сугроб (машину просто дёрнуло в сторону снегом). Повезло: на пять метров раньше бы улетели, влетели бы в бетонный блок под снегом. Хорошо, что скорость была примерно 40-50 км/ч.

Второй раз отец отвлёкся на навигатор, руль чуть вправо наклонил - а мы на повороте трассы влево были. В результате под 40 градусов крена метров 60-70 проехали по кустам и остановились в лежащие брёвна на земле (бампер пластиковый поломали снизу). Тут уже скорость приличная была. Примерно 90-100 км/ч. На трассе в Архангельской области. Опять же, повезло с кустами, они здорово затормозили, без них бы разбили машину о брёвна (мы сбоку в них въехали, не в торец).

просто против некоторых случаев есть явное спасение. но при этом приносимого вреда несравненно мало. зачем отказываться осознанно от повышения шансов выжывания?

рейка не стучала разве до этого?

1. там редуктор.

2. трижды новый кардан в шлицах начинает стучать после 20к пробега. что доставляет отдельно: _любой_ кардан, у меня их минимум 3 ))

Кто после шиномонтажников не проверяет гайки - ССЗБ.

отвалиться может по разным причинам. не закрутили. плохо закрутили. от вибрации открутилось, хоть ты и крутил сам через вороток. срезало шпильки! у тазов есть родовая болячка: лопается стопорное кольцо на полуоси, колесо улетает вместе с полуосью.

у ниссанов и тойот тоже, между прочим, колеса отлично отваливаются, обратись в профильные форумы ;)

о этот дивный мир автомобилестроения...

экспертизу уже провел, что там стряслось?

да какбэ на месте стало понятно все.

дело какое: он, крадан, одевается на вал редуктора и зажимается грубо говоря как хомут. но в этот раз размер на кардане был провален, хомут обжался плохо. нет, люфта руками сразу как одели никто не поймал, кардан слетел вместе с закрученным болтом, сам болт был закручен хорошо.

а дальше несколько часов хорошего грейдера кардан просто стряхнули.

да, отдал кардан магазин. брак :(

Это что, обязательно для патриководов?

нет, если ты не собираешься разбирать что-то типа мотора. у меня это не первая машина, просто накопились :)

но иметь с собой набор ключей, головок, болтов и гаек --- очень и очень желательно, если ты собираешься ездить не только на работу. для _любой_ машины.

патриот сука провоцирует и если оно не отвалится само ты легко это оторвешь об дерево :)

я аж зевнул ))

как-то нет в словах жести. но ты же можешь, я знаю. старайся ;)

и такой конец: http://imgur.com/NVNfc5O

сердито...

о этот дивный мир автомобилестроения...

Да уж... Вспомнил историю с рендж ровером в Питере)

я аж зевнул ))
как-то нет в словах жести. но ты же можешь, я знаю. старайся ;)

Судя по ответу, столб скоро найдет тебя, герой :D