др

А?

проблемы тазиковладельцев, не обращай внимание

Очередной мудак по случайности никого не убил.

ВНЕЗАПНО // но как????

либо заводской брак либо просто фатальная жопа с запчастями.

у немного утрировал, но смысл вроде ясен.

отваливается руль

Прилетело обновление ПО автомобиля: руль стал «нинужен». ©

Нет, как ты остался в живых?

Надо же, мы могли бы тебя лишиться. Раз — и всё. Жаль, что сознание того, что чудесное было рядом с нами, обычно приходит слишком поздно.

я ж говорю: еще один др.

Ну, с ДР.

а шо за автомобиль?

Очередной мудак по случайности никого не убил.

А чем он виноват? Тем, что нет денег на что-то получше тазика?

Фух, очень удачно! Поздравляю!

патриот.

аккуратней с рулевым карданом :)

Думаю, не стоит обращать внимания на индивидов, которые без мата и оскорблений не способны не сформулировать свою мысль.

Пристегнут был ли? Без ремня, да, с переворотом на такой машине, думаю о др речи бы не шло.

ничего не понял

свечку сходи поставь.

а могла легко вильнуть влево.

а могла легко вильнуть влево.

На прямой машину в принципе вполне нормально держит и без руля, если передние колеса под тягой, а «заваливается» машина обычно под уклон, а уклон вправо, чтобы вода уходила.

передние колеса под тягой

я не могу ездить на переднеприводных, плохо идет бочком.

но... да, здраво.

правда еще сть повороты, «ремонты» и прочая радость.

Могло и влево вильнуть, и дерево, столб, пенек быть справа. И вероятность этого всего, гораздо выше, чем вероятность того, что и машина не перевернулась и поле без огромного кювета.

Дыхание смерти, как оно есть. Выше советуют свечку поставить, хоть и не глубоко верующий, но присоединяюсь.

P.S. так, что было с ремнем? Пристегнут? Любопытно.

Дык у тебя же полный, 50/50, так что считай что тяга у тебя есть, или не?

поле без огромного кювета.

у меня две тонны железа на здоровенных колесах, у нас разное понятие «кювета» ))

там был спуск, 45 --- это и вбок и под 45 носом в поле, с боковым креном. буквально через 50 метров это были бы уже все 60.

что было с ремнем? Пристегнут? Любопытно.

вроде да, вроде был пристегнут. и жена, и дите. я ключ на 10 искал потом минут 20: адов тупняк, дрож, шум в голове. после этого 100км до дома по ощущениям как будто я 2000 прошел.

и главное херЪ что сделаешь.

Я один раз, пытаясь увернуться от вылетевшего в мою полосу внедорожника (он со встречного направления разворачивался не глядя), улетел в кювет, пролетел в полуметре от столба и перевернулся. Из телесных повреждений - пара незначительных царапин.

Сколько?

ну начинается )))

постоянный полный --- это у нивы, у нее есть диф между передом и задом. у патриота 90% времени только зад, перед подтыкается, называется подключаемый, но дифа между мостов нет. гонять по асфальту в передом --- это смерть раздатке.

у меня кастор завален, натурально спасло.

валите кастор!

вроде да, вроде был пристегнут

Ну тады ок, при перевертышах как правило у пристегнутых ушибы-порезы, но в большинстве случаев живы и даже почти здоровы, а вот у непристегнутых «последняя печать дурака» на стекле случается..

зачет, будешь нашим председателем клуба.

у меня как-то рулевая тяга вылетела. ладно ехал где-то 40, колеса просто домиком встали и их заклинило. а так аттракцион вполне мог получиться забавным.

чета непруха какая-то с этим рулевым.

1

вроде был пристегнут. и жена, и дите.

Да, тут ДР у всей семьи! Реально рад, что все обошлось. Как минимум тортик с чаем организовать нужно по этому поводу :)

ну начинается

Я в ваших уазах ваще нифига не секу, мне простительно :-)

тортик с чаем

пока неплохо заходит портвейн.

Возможно вы правы, но монолог это безответственно, «как в лужу пёрнул» и до свидания, а диалог уже заставляет хоть как-то обосновывать свою позицию, задуматься.

Урра! Поздравляю, а мне тоже скоро полгодика!

подушков безопасности мало не бывает

подушков

Не «подушков», а «подушкей»!

и главное херЪ что сделаешь.

ТО проходить не пробовал?

у меня две тонны железа на здоровенных колесах

А, ну да, какое ТО?

Женись, закодируйся. Родителям позвони в конце концов.

ТО проходить не пробовал?

внезапно, это не диагностируется. ну... «теперь» я может быть знаю что и как именно именно надо проверить при замене строго определенной детали (говнодетали, к слову). но ТО это тоже не поймает. как не поймает открутившийся болт дифференциала. оно это просто не проверяет.

прикольно, да? :)

Среди всего прочего, люфт рулевого управления проверяется при ТО. У нас наверно просто разные представления о ТО. ;)

не люфт. люфта не было :)

просто рулевой кардан прыгнул с первочного вала редуктора. и это второй извесный мне случай.

уаз --- это такая машина, в которой все откручивается. я в него положил штатив, через неделю достал по кусочкам.

ваще все!

Страшное дело, это на автофорум Уаза писать нужно, покупай после этого импортозамещение. Хорошо цел остался. А он оцинкованный? Вроде обещали уже делать с оцинковкой. Какого года?

ну с днюхой же.

а что у тебя за ведро срулём?

Старый пердун

Среди всего прочего, люфт рулевого управления проверяется при ТО

Это же УАЗик, там допустим очень большой люфт в рулевом (реечно-червячный редуктор, привет из 50-ых годов!) и ТО он вполне пройдёт даже если завтра развалится.

Цинк? Намёки на груз 200 какие то.

По теме: С д/р! Теперь непристёгнутым наверно в жизнь ездить не будешь?

Клинические мудаки, не следящие за тех.состоянием своего ТС, не должны вообще попадать на дорогу.

трасса, 100, внезапно отваливается руль.

Как ты дошел до жизни такой?

А они в «патриоте» вообще есть?