Есть способы/инструменты проверить раму автомобиля на трещины?

Рентгеноскопия, не?

Искал, но ничего релевантного не нашёл, только всё для медицинских целей или на таможне для поиска спрятанных товаров.

Потому что никто дурью не мается, все визуально осматривают.

Я хочу сделать качественный осмотр, чтобы машина ещё прослужила десяток лет или больше.

Да ладно Вам, спросите у Гугла «рентгенография сварных швов».

Рама не по сварным швам зачастую лопается. А кузов никогда сплошняком не варят.

чтобы машина ещё прослужила десяток лет или больше.

Что за машина?

40 лет машине? Еслиине секрет то что за... может проще выкинуть и взять что-то из этого века?

Сколько прослужит машина зависит от текущего состояния дел. Поэтому предложение не маяться дурью вполне релевантно. В крайнем случае снять, отпескоструить и переварить поврежденные места с последующей обработкой и окрасом.

Другой вопрос что надежного способа восстановления мне неизвестно.

Форд Гранада конца 1970-х.

В соседнем комментарии я ответил о автомобиле. Он много для меня значит, и я приложу все усилия, чтобы он и дальше был на ходу.

Одобряю, красивая. Но мне каацца, что посмотреть рентгеном будет стоить примерно столько же, сколько стоит машинка.

Я знаю, что экономически это неоправдано, но тут вопрос в деньгах не стоит.

Европейского или американского исполнения?

А методы попроще там ультразвук, не применяют не?

Европейского.

Так если чешется, берите без ренгену.

От слова бабулес пригодится для ремонта, который всё равно делать и делать.

просто купи ещё одну http://auto.drom.ru/ford/granada/

Нет, это не рассматривается. Мне не нужен другой такой же автомобиль, мне нужен тот, который у меня. Я же написал, он много для меня значит.

Дефектоскопию железа много где могут: трубопроводчики, железнодорожники, турбинщики и прочие машиностроители.

Наверняка применяют.

Да, по этому слову больше релевантных результатов. Буду искать, спасибо.

А те кто восстанавливать будут не умеют штоле диагностику проводить?

Линукс тут при том, что я делаю бортовой компьютер для моей машины на базе одноплатника под управлением GNU/Linux.

Он будет бегущей строкой выводить «ПЫЩПЫЩЬ ПОПЯЧСА» на заднем стекле или что там можно компьютеризировать в изделии времены выпуска компьютеров-размером-с-комнату?

«вангую через 2 км кончится бензин» - основная задача компьютера в машине, если что

Car Hacker's Handbook - настольная книга владельца автомобиля (комментарий)

Ну и касаемо бензина/масла и тд. тоже хорошие идеи.

А водитель сам не может это определить? Мне казалось компьютер должен делать так, чтоб когда осталось два км бензина он смог проехать еще 25 до ближайшей заправки с лучшими отзывами за прошедший месяц, а параллельно заказать хозяину горячий обед в кафетерии этой заправки.

Кампутер на винтажной машинке - не аутентично.

Не нужен.

Кстати о птичках.

У меня стрелочка определяет остаток бензина точнее, чем компутер.

От слова он прогнозирует расход из предыдущего режима движения и не умеет предсказывать предстоящий режим движения.

Нада нейронные сети прикручивать, из соседнего топика.

Результат будет тот же, но нейронные сети - круто.

Я бы скорее не в сторону нейронных сетей копал, а объединял в сеть другие тачки чтоб можно было к ним стукнуться и узнать сколько они сожрали топлива на предстоящем участке дороги.

Лет через 200 так и будет.

Интернет вещей, отэто. У руля свой проц, у бензобака - свой, даже у крышки бензобака. И все они активно обмениваются данными, и твитят, что водила рулит, как баба.

А потом твой автомобиль, которого ты считал другом, пишет жене, что ты ездишь к любовнице...

Опасная идея. Можно будет вычислять, была ли конкретная машина на данном участке или нет. По расходу можно будет вычислить, в какое примерно время она там была (исходя из изменений потребления топлива при разной погоде и т.д.), особенно, если делать периодичный опрос.

Я бы не разрешил своей машине отправлять такие данные, если бы не был уверен, что по ним нельзя будет вычислить передвижения автомобиля. Для этого нужно обезличивать данные, использовать единоразовые идентификаторы или их хэши и т.д.

Опередил.

Я не стремлюсь к винтажу и сохранении аутентичности автомобиля. У меня другая мотивация.

На тралебусе поеду.

Хотя там ведь тоже... подстерегает...

Я бы не разрешил своей мнашине отправлять такие данные...

Даже сейчас, уже, мы не можем не разрешить отправлять кое-каким из машин наши ЖПС координаты.

Это проблемы владельцев, которые согласились пользоваться таким автомобилем.

У меня такой машины нет и не будет.

Форд Гранада

Эх, помню в детстве у отца такая была. Первый раз на ней за рулём ездил, не доставая до педалей. )

Так заставют законодательно.

Как с катализаторами.

Хочешь - ехай хоть на Форд Модел Т, но катализатор вставь.

Телефонами вы тоже не пользуетесь? А от спутников как защищаетесь, которые кружат там на орбите и все фотографируют? А камеры, которые в каждом банкомате есть? А регистраторы в соседних тачках?

Я же не говорю номер машины привязывать к этим данным. Просто скидывать типа «на участке от А до Б потратил N литров, средняя скорость движения X км\ч, дополнительно включены печка и кондиционер». Ну и твой ПК будет видеть что «средний расход на этом участке 5 литров при скорости 100 км\ч, а с учетом особенностей вашего транспорта вам стоит ехать 120 км\ч, тогда потретите только 3 литра. Кстати, большинство едет с кондеями, очевидно что там жарко, можете потратить 50 рублей на литр бензина для охлаждения или купить холодного кваса за пятнашку вон у той бабушки»

купить холодного кваса за пятнашку вон у той бабушки

Яндекс-директ одобряэ.

Телефонами вы тоже не пользуетесь?

Есть стационарный, и NeoFreerunner, который я всегда могу вывести из режима «для полётов», а так обычно он недоступен для сотовой связи.

А от спутников как защищаетесь, которые кружат там на орбите и все фотографируют?

Не слышал, чтобы у любого гражданина или компании был доступ к регулярным снимкам, на которых можно распознавать автомобили или людей.

А камеры, которые в каждом банкомате есть?

Кепка с инфракрасными светодиодами.

А регистраторы в соседних тачках?

Они не соединены в сеть, и соседней тачке нужно целенаправленно следить за моей машиной. Вреда не больше, чем от Google Glass. В конце-концов, каждый имеет право снимать в публичных местах.

Я же не говорю номер машины привязывать к этим данным. Просто скидывать типа «на участке от А до Б потратил N литров, средняя скорость движения X км\ч, дополнительно включены печка и кондиционер». Ну и твой ПК будет видеть что «средний расход на этом участке 5 литров при скорости 100 км\ч, а с учетом особенностей вашего транспорта вам стоит ехать 120 км\ч, тогда потретите только 3 литра. Кстати, большинство едет с кондеями, очевидно что там жарко, можете потратить 50 рублей на литр бензина для охлаждения или купить холодного кваса за пятнашку вон у той бабушки»

В теории всё мило, а на практике чревато утечками личной информации. Ведь этим или будет курировать централизированный сервис, что плохо, или делать P2P систему (а лучше F2F).

В моей стране ничего такого нет.

«вангую через 2 км кончится бензин»

Зачем для этого тащить целый компьютер? Если штатный датчик врет, то надо решать эту проблему, а не компьютерами обмазываться.

Компутер в современной машине — «черный ящик», а изменение ПО приравнивается к изменению конструкции ТС (и это правильно, не у всех есть голова и прямые руки, а сочетание этого ваще редкость). Скоро авто без авторизации на сервере вендора с места не сдвинется и это будут считать нормальным, а уж сколько он всего сольет туда... Смартфоны это цветочки, запомните этот твит!

Вам нужен дефектоскоп.

У меня такой машины нет и не будет.

Запретят эксплуатацию и всё. Уже сейчас у нас обязаны (или вот-вот станет, не уточнял) к заводскому компутеру лепить «коробку-чёрный ящик» от государства на все новые авто.

конца 1970-х.

Вы там по вашим РашаУкраинам, все коллекционеры олдскульных машин?

Не, у нас тоже бывает летом проедет какойнибудь раритет со стимпанками внутри, но все же меньше встречаются, чем на ЛОРе.

ЛОР — это заповедник, нас тут много, всяких странных.

таурен 100го лвла в оффлайне

Да ты и сама, хм, не совсем среднестатистическая.

раритет

Перезалейте! не робит.

Я не коллекционер, у меня всего одна машина. За остальных не знаю, мне всегда было пофиг, кто на чём ездит, хотя я всё же заметил, что в последние годы на дорогах стало значительно больше новых иномарок, особенно паркетников.