Чому не взлетели дирижабли?

дирижабль грузоподъёмностью до 200 тонн.

Давайте всё же отличать до 200 тонн и 200 тонн :)

Если ты не заметил, этот тред как раз о влажных мечтах и теоретических вопросах.

А ну хорошо. А то я уж напугался наступления стимпанка.

А тупые пиндосы

Поправь на богатые. У них на эти игрушки есть бабки и технологии, а у «Росаэросистемы» точно нет.

взлетели же

У них есть госзаказы. Понятно что часть из этого никогда не пойдёт в серию, как FCS, например, но вот Росаэросистемы уже 25 лет живы, работают как с коммерческими заказчиками, так и с Минобороны.

Мне больше всего интересно почему оно раньше не взлетело, тут же не нужны какие-то суперновые технологиии и материалы.

Взрывоопасен только если наполнять его водородом.

Даже и водородом, если все правильно делать не так опасен.

Самолетики могли бы обходиться более короткими крыльями. Плюс при более плотной атмосфере и газ внутри дирижабля был бы более плотен.

Графеновый каркас и оболочка - и дирижабль можно наполнять вакуумом.

тут же не нужны какие-то суперновые технологиии и материалы.

Почему это ? Опять таки - набор заряда аэростатом на высоте - очень не приятный эффект. Материалы как раз и способны это решить. Интертный газ улетучивается да же из резиновых шариков :). Поле для инновации огромно !

Росаэросистемы уже 25 лет живы
У них есть госзаказы
так и с Минобороны

То что они «живы» это не значит что они делают что то хорошее. А тем более на деньги госзаказа => в отсутствии конкуренции здоровой.

И торсионными полями ...

У американцев гелий дешевый - американский метан содержит примерно 1% гелия как примесь.

гугли картинки «жидкий вакуум»

C ESP286 для связи и отчетами в твиттор\телеграм по ходу полета чтобы как настоящий IoT?

Заложи в бизнес-план консалтинг от Светоча он ведь эксперт по рзводке инвесторов.)

Человеческое время дорогое и его мало, пока долетит дирижабль, пилот вертолета уже успеет выполнить задание, потом познакомиться и трахнуть жену пилота дирижабля, а может еще и дочку.

C ESP286

это что?

с камерой и прямой трансляцией на ютуб!

Дирижопль летит со скорость 180 км в час, в вертолёта крейсерская ненамного больше. Да и вообще, зарплата пилота там не особо роль играет.

Парусность, ветер, скорость. Так-то вроде недавно кто-то начинал эту тему поднимать (в железе).

Дирижопль летит со скорость 180 км в час

а за сколько он до неё разгоняется )

Если высота полета такова, что снаряд чисто физически не долетает, то можно стрелять сколько угодно.

Так подкинут ведь «добрые цивилизованные друзья» бабахам нужные снаряды - без них те палками и калашами бы до сих пор воевали.

А ты гонки устраивать собрался?

я к тому, что вертолёт может уже вернуться, пока дирижабль разгонится

Ниже маневренность, ниже скорость, чтобы высадить людей нужно либо башню(очень незаметная и дешевая конструкция), либо снижаться.
Дирижаблей будет необходимо раз в 5 больше, чем вертолетов. Представь насколько будет нужно больше людей для обслуживания инфраструктуры и пилотирования этого. А топливо в структуре расходов авиакомпаний занимает только четверть. Так что этот геморрой не стоит того.

рабочим потолком 20000 метров

Херасе. То есть зенитки идут нахер.

Клин клином вышибают. Для избавления от таких хреновин нужны оборудованные ГСН-ами воздушные шары :)

https://en.wikipedia.org/wiki/P-791

В отличии от вертолета, дирижабль (из-за больших габаритов, большой парусности и малой маневренности) не может самостоятельно приземлиться в любом удобном месте. Дирижаблям нужна специально оборудованная площадка с наземным персоналом, который будет его швартовать и закреплять. По другому безопасно загрузить/выгрузить груз и пассажиров для дирижабля не выйдет.

Слово Т в аббревиатуре ПТУР тебе ни о чем не говорит?

Вертолёты неоднократно сбивали. Правда, данных по предельной высоте для ПТУР нет. Не проводили системных испытаний.

Чего это ты, во вторник пятницу устраиваешь? Совсем всё грустно?

За дерево привязался и приземлился. Зато в отличие от вертолёта дальность не потешная и грузоподъемность. Вертолёт разве что НАРами по аулу хорош.

Чем больше пятниц, тем лучше.

а привязывать кто будет?

Спустил по лесенке специально обученный персонал, да привязал.

Почему не взлетели? В прошлом годе кажись было видео с летающей жопой.

Помнится в Киевском институте гидрометеорологии, есть не дирижабль, но шар. Самй лучшй дирижабль єто Zeppelin. Led Zeppelin. Ту-ду, ту-ду-ду-ду

Летающая жопа разбилась(

За дерево привязался и приземлился.

Это только в мультиках так. Чтоб погрузку/разгрузку нормальную производить, нужно его хорошо зафиксировать. А если надо в чистом поле, да в ветреную погоду? Те же зеппелины, ЕМНИП, до ста человек наземной команды «швартовало». Единственное значительное преимущество перед вертолетами только дальность. Но на дальности они проигрывают (во много раз) морским судам и поездам в грузоподъемности и самолетам в скорости.

Не рационально. Места для пассажиров и груза не останется.

Вот видишь, значит таки разбиваются.

Это насколько я вижу довольно популярный сейчас чип для наколенных и не очень разработок, которые хотят в Wi-fi

проигрывают морским судам

Особенно в Сибири. Или канаде. Или на восточном побережье. Короче везде, где нет дорог.

и самолетам в скорости.

Ну и ладно.

можно по проводам! вайфай слишком ненадёжен для этого

Особенно в Сибири.

Проблема в том, что ты так просто не приземлишь и не разгрузишь дирижабль в глухой безлюдной тайге, а Ми-26 вполне.

А ещё в Сибири есть Транссиб и судоходные реки.

Проблема в том, что ты так просто не приземлишь и не разгрузишь дирижабль в глухой безлюдной тайге, а Ми-26 вполне.

Ты его вживую-то видел когда-нибудь? Эта тварь реально гигантская, как минимум половина моего гипотетического дирижопля.

половина моего гипотетического дирижопля.

Твой твой гипотетический дирижопль на трех с половиной человек? О каком тогда преимуществе в грузоподъемности может идти речь?

Ну ок, не в два раза, но Ми-26 всё равно гигантский, 50 метров, как ты его в тайге сажать собрался?

Как то же сажают.

Всяко проще чем сажать штуку размером с Титаник. =)

Штуку размером с Титаник достаточно пришвартовать к дереву, а не сажать.

1. не всякое дерево её удержит.

2. как ты будешь её разгружать?

3. а если надо в степи, где нет деревьев и постоянно дуют ветра?

По телеграфной проволоке для полного Ъ и дублировать солнечными зайчиками по цепочке)

На сайте боинга цены на самолеты тоже в открытом доступе? Все, что немало стоит, через интернет напрямую не продается, товар есть, а вот цены - только индивидуально, через менеджера. Много раз пытался сравнить цены на дорогие железки, что наш ИТ-отдел закупает - фигушки. На сайтах часто цен нет, есть только описание, чтобы узнать приблизительную цену надо запросить коммерческое предложение.