В Англии на самодельные грузовки типа такого http://www.autoexpress.co.uk/vans/100557/royal-mail-to-trial-new-all-electric... номера получили. Тут от настоящего грузовика только основа кабины. Все остальное (включая например, раму, подвеску итд) свое.

Не думаю. Только если пройдешь сертификацию (за бабло, как десять таких шушлаек), получишь тонну справок и тд.

Да и не поехал бы я по дорогам общего пользования на этом, учитывая все вощрастающее количество дебилов на них.

Беда в том, что выехав на этом на дорогу ты бы влился в их число и возможно б даже и возглавил.

Да можно. Но очень долгая и дорогостоящая процедура.

По тротуару.

Я серьезно. Больше - никак.

Точно, хорошо сказал.

Можно получить номер и ездить по общественным дорогом?

Да, но нет =) Скорее всего, не осилишь получить сертификацию и все нужные справки.

К счастью, нет.

Пусть едет в обход, по пересеченной местности

Сомневаюсь

http://scooter777.ru/article/413

Сомневаюсь

Мощность не должна превышать 250 Вт

Можно, у нас вся подобная лабуда регистрируется как «сельхоз техника», трактор там и т.д. и спокойно катаешься

Можно получить номер и ездить по общественным дорогом?

В теории можно, но нужно осилить всю проектную документацию.

К счастью, нет.

Никогда не видел корч на номерах?:)

К стати, а у этой хреновины из видео тормозов что ли нету?

Машинка тормозная есть на руле, значит есть и тормоз.

Да ничего, это ненадолго, такие хрустики долго не живут.

Есть мнение что на такой штуке, при нормальной скорости - резкое нажатие на тормоз повлечет за собой переворот водителя жопой к верху, а то и вовсе закрутит в колесе

Это да, нужно что-то типа АБС, исключающее мертвое зацепление колеса за раму до полной остановки. В наш век, думаю, решаемо. Но на таком чахлом колесе на дорогу все равно не пустят, как минимум, бак в случае завала не должен об дорогу шкрябать. Пилот, по возможности, тоже. Дуги нужны, приборы, оптика. Короче, несолидно.

такие хрустики долго не живут.

Не могу нагуглить, лет 10 назад в журнале «Мото» читал, мужик подобное корчевал на основе тракторного колеса в полтора человеческих роста. Главное подойти основательно, тогда будет и надежно и безопасно.

Так чувак ногами тормозит везде и поворачивает тоже упираясь ногой.

Так попадёт такой под колёса и сидеть из-за него.

«У меня вот тоже один такой был...» ©.

Тест на общество открытого доступа в РФ. https://staff.wikireading.ru/11419

Мотор есть, значит это механическое транспортное средство и должно иметь фары с ближним светом и заднюю фару с габаритом и стопсигналом, а в идеале ещё и поворотники. Тормоза тоже нужны, а у этой техники при резком торможении ожидается знатный звиздец. Даже для прицепных говновозок для проходжения техосмотра нужны предписанные ПДД ништяки.

с какой целью ты линкуешь тухленького Дугласа в этот тред?
мне прост интересно.

Это ж 19 век.....

https://www.youtube.com/watch?v=6nRgJoYUap8&list=PL8SDKvLOoTLNYLAk2AO_71P26MVrAUDTg&index=1&ab_channel=ПавелЛобанов

https://yadi.sk/i/UEx-IJXt3Xkrrw

Недавно прочитал и подумал что это интересно. Я сам (по накурке) думал о том что государства типа США, СССР (RIP) и Китай отличаются от остальных как авраамистические религии от язычеств и наконец прочитал чем же конкретно. И это зашло как недостающее звено.

ездить по общественным дорогом

А зачем тебе ездить на этом по дорогам? Катайся вне дорог.

ТСу

НАМИ в Новосибе тебе в помощь

недостающее звено

confirmation bias
лучше кури под поведенческую экономику, там идеи хотя бы работают, в отличии от этой херни для роботов.

Вроде ещё есть какие-то льготы до 4 кВт...

Там есть ещё разные категории мощности (до 250 ватт, до 4 кВт, всё остальное). Допустим, с теми же электровеликами проблем нет.

Странно, что никто не вспомнил это: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/f/f7/511-it.gif

Можно

В СССР была возможна регистрация самодельных автомобилей. Сейчас, если кто-то делает автомобиль, то покупают эти старые самодельные автомобили с документами и подгоняют. Все законно

Это первое про что я подумал.

прицепы до какого-то года тоже можно было делать самому и просто регистрировать