Оплата в метро мобильником

Боян ;) А вообще имхо ничего сверхудобного нету, только еще пару фирм на твоих деньгах кормиться будут =\

http://www.mosmetro.ru/files/207570241246d69183ae59b/book.jpg

Запятую не поставил...

> А вообще имхо ничего сверхудобного нету,

Вам наверное не приходилось обнаруживать что поездки закончились, а ты опаздываешь и перед тобой очередь человек 25.

> Вам наверное не приходилось обнаруживать что поездки закончились, а ты опаздываешь и перед тобой очередь человек 25.

Ну, это мелочи. Вот 18-00 на ст. Киевская - вот это реальная жесть. Независимо от того есть у тебя билет\мобильник\проездной минут 20 тупо простоишь в толпе :-)

Интересно, как скоро появятся ушлые ребята, ставящие эти считыватели в неожиданных местах (двери станции например)? Честное слово, уж лучше бы СМС принимали

А Питерский вокзал на какой?

Постоянно забываю, но как с самолета там появляешься - ....

Что там вам, не могут кондишенов наставить?

Жара, толпа.

А вы там про оплаты спорите.

Надо условия в метро повышать, вот у нас и в час пик в толпе - довольно прохладно. (это не стеб, а реальность, т.к., сам - офигел)

Про прохладу - не вагоны, а станции.

В вагонах - везде .....

> Ну, это мелочи. Вот 18-00 на ст. Киевская - вот это реальная жесть. Независимо от того есть у тебя билет\мобильник\проездной минут 20 тупо простоишь в толпе :-)

Киевская не нужна. Потом полтора часа ползти по Кутузовскому на маршрутке?.. Не, лучше пересилить свою лень и пройтись от другой станции пешком.

Ага
"Слышь, дай в метро заплатить , слышь, не ссы, у меня симка своя"

Некоторые до Киевской едут на электричке, а дальше --- на метро

>Вам наверное не приходилось обнаруживать что поездки закончились, а ты опаздываешь и перед тобой очередь человек 25.

Закрываешь луч сумкой и проходишь за кем-нибудь следом.

>Надо условия в метро повышать

только ещё одно кольцо спасёт -- такое количество народу метро просто не вмещает (да и на поверхности не лучше)

так и не понял, Единый то можно на телефон закачать? А в автобус я с ним пройду?

>Единый то можно на телефон закачать?

Видать, это будет фича симки, а не аппарата

>в дргугих _сранах_

гы

Ну в 9 утра между Филевской и Арбатско-покровской там тоже не фонтан...

Слыш, пацан, есь чо на балансе, а?

> А Питерский вокзал на какой?

На Комсомольской. Далеко не самая душная, грязная и загруженная, кстати, особенно со стороны Ярославского и Ленинградского вокзалов.

А из всех станций хуже всего, имхо, в час пик на Таганской. И весь участок Таганская-Выхино сильнее всех перегружен.

Станция Выхино - это вообще ужас тихий... там даже прямой вход в метро с жд платформы не спасает, в часы пик толпа просто дикая...

Но что больше всего убивает - так это то, что при этом додумываться некоторые поезда метро пускать по утрам без остановки на Выхино... я, конечно, понимаю, что иначе на всех следующих станциях фиг сядешь, но на Выхино от этого творится просто невообразимое.

Потому я обычно езжу на электричке до Авиамоторной :), хотя при пересадке на кольцо там не намного лучше - от стояния в очереди спасает только перепрыгивание через ограждения прямо у эскалаторов...

А Вы были в 7 утра на Молодёжной?! Когда собирается все Одинцово, Митино и Строгино, в душном поезде нового образца, которого мало того, что ждать как минимум 6 минут, так еще через один следует только до Багратионовской, где непременно какое-нибудь чудо пытается продать ручки/батарейки/лампочки/средства для удаления пятен/зонтики и прочее барахло, демонстрируя все это в действии, когда разношерстный народ от готов до эмо и бабулек с огромными авоськами и тележками, в три раза превышающими рост и вес самих бабулек, превращается в содержимое баночки шпрот, когда уже к Кунцевской, зависаешь где-то между полом и потолком, когда через аццкие, нескончаемые 20 минут на Киевской тебя выносят из вагона, даже если не надо выходить и относят в соседний на платформе поезд, следующий по развилке до Делового Центра, о какой пропускной способности может идти речь?!

> 7 утра на Молодёжной?! Когда собирается все Одинцово, Митино и Строгино

По-моему Митино -- на Тушинской.

Где-то видел карту загруженности метро. Самые перегруженные участки -- радиусы возле Таганской и Павелецкой. Филёвская лини тоже перегружена, но не настолько.

А на Люблинской линии свободнее всего :)

> По-моему Митино -- на Тушинской.

Маршрутки регулярно ходят от Митино до Молодёжной, где митинцы... митиновцы.. короче, жители этого округа благополучно помогают загрузить ветку метро :)

Москва не нужна. Нужны города размером до 3 млн. человек.

Самый удобный транспорт в Москве, это монорельс. Никакой давки, можно выбрать сидячие места, на перонах свежий воздух и прохлада, курить только почемуто запрещено.

Монорельс - транспорт будущего!

Вот только станций как-то маловато :)

Не, не приходилось. Я всегда слежу за числом оставшихся поездок.

>Но что больше всего убивает - так это то, что при этом додумываться некоторые поезда метро пускать по утрам без остановки на Выхино...

Рекомендую постоять в восемь утра в Кузьминках или Текстильщиках.

И вагоны какие-то маленькие. И маршрут какой-то стрёмный. И плата за проезд невнятная.

Всех понаехавших за сотый километр. По МКАДу организовать пограничную полосу. Внутри города удвоить число милицанеров, спрашивающих регистрацию.

Если всех "понаехавших" (примерно 15 миллионов) отправить за сотый километр, оставшиеся 3 миллиона москвичей умрут от голода.

Сами-то давно в Москве? Уже целых пять лет наверное, маасквич уже?

Без шаурмы? Помрём от голода? В советские времена не помирали почему-то без сникерсов и шаурмы на каждом шагу.

Есть такой город - Минск. Город столичный. Население чуть меньше 3млн. На улицах нет ни шаурмы, ни сникерсов. Киоски типа "Данаров" стоят, но в количестве 1 штука на квартал, в киосках продаётся пиво - втрое дороже, чем в магазине.

Ничего, живёт город.