Транспортный налог

Они должны уйти. Умереть. С оглядками никаких реформ не будет. Совершенно очевидно, чтобы что-то изменилось должно умереть старое советское поколение, причем даже те, кто родился в 70-80 годах.

> При адекватном подходе и наличии полос для общественного транспорта - вполне развезет.

Как за полчаса добраться в разные районы города пятидесяти людям на одном автобусе?

Какая, собственно, альтернатива? Давайте все купим по драндулету и встанем в пробку, потому что наш город, с его мостами, физически не выдержит такое число машин?

Дык покупают же и стоят. Это их проблемы.

За городом можете ездить. Куда это вы ездите почти всегда вдвоем? я вижу обратную ситуевину- большинство ездят в одно лицо. И за бугром тоже самое - полоса с ромбиком на асфальте (car pool lane, только для 2+ чел в авто) - почти всегда чистая, а рядом с ней на обычных - давка.

Если муж едет на работу, закидывает жену и забирает обратно; студенты ездят по 2-4 человека на учебу. Конечно, многим еще нужно мотаться в одиночестве по делам, но тут уж ничего не поделаешь, они сами выбирают, или прогуляться, или посидеть на перекрестке.

> 1: оптимальная организация маршрутов общественного транспорта подразумевается при речи о необходимости приведения его в порядок

2: пешие прогулки от остановки до места назначения полезны

3: на фото есть ещё и велосипеды

Все это хорошо и правильно. Но жить нужно здесь и сейчас. С велосипедами проблем не меньше с автомобилями: где хранить у работы, каждый раз поднимать на 4 этаж без лифта и т.п.

> Они должны уйти. Умереть.

ваши родители, как и вы сами ведь тоже когдато станете пожилыми и на пенсию лексус себе явно не купите..

Я считаю, что нужно вводить налог на компьютеры. Зачем людям по два-три компьютера в доме? Ведь это потребление электроэнергии, ухудшение экологии. Сами компьютеры потом нужно утилизировать, иначе опять ухудшение экологии. За экологию нужно платить. Так что имеешь два компьютера? Плати налог с каждого. Зачем человеку два компьютера, когда всё можно на одном сделать. Если можешь купить два компьютера, значит есть деньги, а если есть деньги - плати налог.

Еще можно и на мобильники распространить, а то у многих их по две штуки.

Еще можно на что-нибудь еще налог распространить.

> Все это хорошо и правильно. Но жить нужно здесь и сейчас. С велосипедами проблем не меньше с автомобилями: где хранить у работы, каждый раз поднимать на 4 этаж без лифта и т.п.

шоссейник можно легко вроде в 9 кг уложить, если что.

бывают проблемы конечно.. не очень то хочется теоретизировать, но врядли такие уж прямо серьезные.

http://www.youtube.com/watch?v=n-AbPav5E5M у них конечно велодорожки, стоянки, все что нужно есть.. но не появилось же оно сразу все

>Налог топливного типа отразится на общественном транспорте, на том же такси. таким образом из-за потреблядей страдают другие.

другие потребляди. хош тайну открою: мы все потребляди

> Машин на дорогах станет меньше, воздух чище.

На дорогах меньше не станет, если давить тех, кто пользуется 3 раза в год. Вообще мне не нравится идея налога на владение чем бы то ни было. Налог должен быть на доходы. Конкретная ставка - отдельный вопрос. Но зачем собирать налог дважды: сначала с дохода, потом ещё с того, что куплено на остатки? Тогда уж надо ещё добавить налог на банковские вклады и на наличность :)

Воздух станет чище, когда дороги в городе станут платными. Драть три шкуры не надо, достаточно, чтобы счастливый автовладелец ездил по городу, когда необходимо, а не просто потому, что у него машина есть. Ну и это всё не имеет смысла без развития успешно угробленного во многих городах общественного транспорта.

> PS: я не считаю что личные автомобили необходимо отменить, но то что сейчас их неразумно избыточно мне кажется очевидным.

Они стали просто доступны. Как многие другие вещи: мобильники, дешевый интернет и прочее.

Насчет общественного транспорта. Я за общественный транспорт, но с некоторыми условиями:

1. Автобусы\троллейбусы должны быть оснащены турникетами: вход в транспорт через только переднюю дверь. Сразу платишь водителю - он открывает турникет. Или прикладываешь свой электронный билет к сканеру и проходишь. Выход только через задние и средние двери, которые открываются по нажатию кнопки, которую жмет сам пассажир (так сделано в Амстердаме, к примеру; да и в других европейских странах). Это резко снижает количество зайцев, гопников, бомжей и т.п..

2. Автобусы должны быть новые, на электродвигателях или на других экологически дружелюбных технологиях.

3. Автобусы должны ездить строго по расписанию.

4. Водители и контроллеры в них должны быть дружелюбные, вести машину аккуратно, везти пассажиров как людей, а не как картошку.

5. Автобусы должны быть оснащены видеокамерами наблюдения (как в Англии) в целях безопасности.

6. В городе должны быть созданы полосы A/Taxi, и проезд по этой полосе других транспортных средств должны щедро штрафоваться (т.е. должны стоят автоматические системы слежения - у нас есть такие, они фоткают всех, кто едет по полосе А/Taxi), чтоб автобусы могли ехать как можно с меньшими задержками.

Я бы был готов даже платить налог со своего автомобиля, если бы что-то в этом направлении реально делалось. А ввод налога, чтоб просто тупо, но законно, отбирать у людей деньги - я не поддерживаю.

>Автомобиль это не роскошь.
Да, это способ мучения себя, и окружающих.
Если человек сам не едет, и другим (ТАТ) не даёт-тут я за всё, чтоб таких было меньше. Хотят на машинах ездить-ну не в городе же. Да и воздух, знаете.....
Кста, они, автомобилисты, уже решили, что стоять мне в пробке, и дышать выхлопами, но за них да, решать ничего нельзя.

> 1 - 6

Золотые слова! :)

Но увы... россия...

>должно умереть старое советское поколение, причем даже те, кто родился в 70-80 годах.

Т.е. твоим родителям по 19 лет, а ты пятилетний долбо#б? Тогда это многое объясняет.

1. В ДС так уже давно. Количество зайцев, бомжей и гопников снижает не сильно.
2. Согласен.
3. Согласен, но в этой стране общественный транспорт по расписанию видимо невозможен:)
4. А вот водители и контроллеры с тобой не согласны.
5. Спорно.
6. А вот это правильно.

в городах населением более 200 тыс человек личный автотранспорт ненужен. Хочешь за город - едешь на метро до гаражного комплекса на окраине города и оттуда уже едешь на машине за город

Угу, в нашем 650-тысячном городе, пешком ходить до гаражного комплекса предлагаешь? Метро-то ещё доооолго не предвидится. ЗЫ, пробки есть, но летом не катастрофические.

Я про то что вместо того чтоб строить очередные полосы автомагистралей могли бы лучше строить метро

Ладно, так и сделаем.

>Автомобиль который не используется по прямому назначению это роскошь, причем губительная. Неконтролируемый спрос порождает повышение цен.

Авто бывают ретро-класса, например.

>Они стали просто доступны. Как многие другие вещи: мобильники, дешевый интернет и прочее.

И не всегда это кстати хорошо. Допустим сейчас ПОЛЕЗНУЮ информацию в интернете найти на порядок сложнее чем 10 лет назад ибо уровень информационного шума вырос в разы. А как скажутся на правнуках мобильники, вайфай, свинец и пары бензина можно только догадываться

Ты про коллекционные Победы? :)

>С оглядками никаких реформ не будет. Совершенно очевидно, чтобы что-то изменилось должно умереть старое советское поколение, причем даже те, кто родился в 70-80 годах.

Воинствующий школьник-реформатор? :)

Да какого только барахла у коллекционеров нет

> И не всегда это кстати хорошо. Допустим сейчас ПОЛЕЗНУЮ информацию в интернете найти на порядок сложнее чем 10 лет назад ибо уровень информационного шума вырос в разы. А как скажутся на правнуках мобильники, вайфай, свинец и пары бензина можно только догадываться

Наличие радиочастотных помех в городе, нисколько не мешает найти на телевизоре нужную программу. Так же и в интернете, введя нужный запрос вы получите то что искали. Меньше информации как раз приводет к обратному, к невозможности найти то чего требуется. Если вы ищите шум, то шум и найдёте.

Вобщем нужны налог на бедность, чтобы бедным быть было не выгодно, и налог на глупость. Думаю эти два налога спасут Россию и конкретно линукс.орг.ру от libre.

http://top.rbc.ru/society/04/06/2010/416704.shtml

>Наличие радиочастотных помех в городе, нисколько не мешает найти на телевизоре нужную программу.

Знаешь как на тебя посмотрят связисты?

Так же и в интернете, введя нужный запрос вы получите то что искали.

Где-то на двадцатой странице выдачи гугла, остальное утонет в шуме

> Тогда уж надо ещё добавить налог на банковские вклады и на наличность :)

он уже есть, называется инфляция.

> 1. Автобусы\троллейбусы должны быть оснащены турникетами: вход в транспорт через только переднюю дверь. Сразу платишь водителю - он открывает турникет. Или прикладываешь свой электронный билет к сканеру и проходишь.

А как через этот турникет, например, детской с коляской пролезать? В москве вроде турникеты уже ввели, что-то они были встречены без восторгов.

> http://www.carectomy.com/images/image/MuensterFull.jpg

Кстати трольная картинка. Видно что два последних снимка сделаны с большей высоты. Визуально, если фото с первой ситуацией была сделана с той же высоты, что и последние 2е, то ряды машин не заняли и половину видимой части улицы.

короче шведы, те ещё тролли.

>А как через этот турникет, например, детской с коляской пролезать?

В таких случаях водитель открывает среднюю дверь.

Есть такое дело, я тоже обратил внимание. Но если примерить по ориентирам: зонтики, граница домов, то видно что преувеличили не сильно, улица почти вся. А если учесть место необходимое автомобилю для манёвра то ещё больше, на фото-то они стоят вплотную а двигаться так невозможно.

> А как через этот турникет, например, детской с коляской пролезать? В москве вроде турникеты уже ввели, что-то они были встречены без восторгов.

Через среднюю дверь обычно впускают в таком случае.

> Знаешь как на тебя посмотрят связисты?

Знаю, с уважением )

Где-то на двадцатой странице выдачи гугла, остальное утонет в шуме

Введите в поиск слово «Москва», перед тем как прыгать на двадцатую страницу и далее, прочтите первую ссылку на первой странице.

Если твои запросы ограничиваются словом «москва» то сочвуствую.

libre, считаю своим долгом довести до вашего сведения, что я сегодня подал заявление в местное УВД по поводу оскорбления чести и достоинства пожилых людей, допущенного вами на этом форуме.

В нашей стране уже не раз были случаи, когда за оскорбление в виртуальном мире, человек получал вполне реальный срок. Если вам уже есть 18, то скорее всего как минимум условная судимость вам светит, т.к. ваши высказывания вполне можно притянуть к УК 282:

Действия, направленные на возбуждение ненависти либо вражды, а также на унижение достоинства человека либо группы лиц по признакам пола, расы, национальности, языка, происхождения, отношения к религии, а равно принадлежности к какой-либо социальной группе, совершенные публично или с использованием средств массовой информации наказываются штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет, либо лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо обязательными работами на срок до ста восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо лишением свободы на срок до двух лет.

Установить вашу личность для компетентных органов - не проблема. Если нет 18, то приятная беседа со следователем все равно будет.

> Если твои запросы ограничиваются словом «москва» то сочвуствую.

Сочувствовать надо тем кому так тяжко чтото отыскать )

> В нашей стране уже не раз были случаи, когда за оскорбление в виртуальном мире, человек получал вполне реальный срок. Если вам уже есть 18, то скорее всего как минимум условная судимость вам светит, т.к. ваши высказывания вполне можно притянуть к УК 282:

a_nan, и чего вы этим добьетесь? заткнете всем рты и тут, превратя дискуссию в манную кашу? добьетесь, чтобы лор переключили на https и стали хостить у svu в ирландии?

Если вам, a_nan, столь мила законность - как насчет того чтобы притянуть Кадырова за высказывания про шариат vs законы российской федерации? тут и установлением личности возиться не надо.

Ну мы тут уже ждём когда ты подохнишь. )

И да я за бан.

>Налог топливного типа отразится на общественном транспорте

Такси должно быть дорогим, там зарплата водил заложена, коих для обеспечения пиковых нагрузок должно быть много, т.ч. налог на топливо там на 7м месте. А у автобусов он разбросается на 40 человек, никто и не заметит.