Я этого ждал. Теперь машину можно не покупать.

это повод открывать контору по ремонту дорог, че. выкупаешь кусочег и...

Идиоты. Уже не знают, какими ещё налогами нас обложить... прямо как в сказках некоторых, которые в детстве смотрел. Налог на воздух.

Идиоты. Уже не знают, какими ещё налогами нас обложить...

Вообще-то в россии довольно-таки лояльная к гражданам система налогооблажения. Или есть желание свалить в европу, где налоги запросто до 50% доходов, а то и выше?

Вот, ещё один наивный юноша с горящим взглядом, верящий в пресловутые 13 процентов.
Посчитай все косвенные поборы - ужаснёшься. все 80% получишь.

> прямо как в сказках некоторых, которые в детстве смотрел. Налог на воздух.

Чипполино?

> Или есть желание свалить в европу, где налоги запросто до 50% доходов, а то и выше?

Там прогрессивные системы налогообложения, НДФЛ до 50% доходит только у тех, кто по $50к в месяц получает, нищеброды с $300 в месяц там вообще не платят налоги. А у нас наоборот, чем больше зарплата, тем меньше налоги, которые можно вообще не платить на определённом уровне.

Узаконили новый вид наебизнеса?! Ну что товарищи, революция в этой стране все ближе!

>>Достаточно, чтобы объезд был не длинней чем в три раза основной платной дороги.

Epic fail. Берем две довольно близкие точки платной дороги и отказываемся платить.

> Берем две довольно близкие точки платной дороги и отказываемся платить.

«Да мне только до заправки и назад»?

> это повод открывать контору по ремонту дорог, че. выкупаешь кусочег и...

Ну, выкупи, чо. Кто ж тебе продаст-то, когда у тех, кто решает, кому продавать, есть родственники, друзья и знакомые?

Нет, в том смысле что на бесконечно малых отрезках альтернатив у платного пути вообще нету. Выносим за знак интеграла и идем в суд.

> на бесконечно малых отрезках

концами отрезков могут быть только населённые пункты и общественные места (всякие памятники, кладбища, загородные склады). Просто от камешка до камешка тебя никто не пустит.

Так вот почему они так спешно бросились дороги ремонтировать...

Пустят.

концами отрезков могут быть только населённые пункты и общественные места (всякие памятники, кладбища, загородные склады). Просто от камешка до камешка тебя никто не пустит.

Объявляем камешки памятниками, PROFIT.

> Объявляем камешки памятниками, PROFIT.

Кстати, в этом есть логика. Вдоль дороги почти на каждом дереве развешены венки в память о разбившихся водителях и их пассажирах (и, возможно, пешеходах). Эти венки теоретически можно считать памятниками.

Так вот почему они так спешно бросились дороги ремонтировать...

В общем-то, печально известная трасса Мск-СПб (которая через Химкинский Лес) должна была стать платной. Поэтому за неё столько людей поубивали и покалечили.

А ничего, что ты за одно и то же несколько раз платишь?

И велосипед тоже.

А вот интересно, это будет только для междугородних трасс? Или вообще?

Ну что, ребят, закупаемся вертолетами и вездеходами?

Проще собраться и снести этих п-расов, которые себя «властью» считают. ИМХО. Но, что печально, все как всегда пофиг.

Кстати, думаю, что цены на автобусные билеты тоже поднимутся.

> И велосипед тоже.

На велосипеде можно легко и непринуждённо объехать КПП по газону. А если шоссейник, так те, кто ведёт велосипед под ручку, по ПДД приравниваются к пешеходам, а с пешеходов брать плату за использование дороги — это ужа внатуре будет бунт.

Кастую в тред юриста с конституционной статьёй «о свободе передвижения».

И знатоков заграницы, где каждой платной дороге положен бесплатный аналог.

> Кастую в тред юриста с конституционной статьёй «о свободе передвижения».

Как любят говорить наши демутаты, «свобода передвижения не нарушена: плати, и передвигайся вдосталь»

Не знаю в чем смысл пешеходов на платной междугородней дороге. Могут запросто и знак поставить - «дорога для автомобилей» или «магистраль».

> Могут запросто и знак поставить - «дорога для автомобилей» или «магистраль».

По закону велосипедная дорожка вроде положена — будет повод посудиться. Жаль, у нас в стране кроме Навального и судиться-то некому...

К сожалению это не решит проблему пробок. Лучше бы штрафовали всех, кто паркуется на первой полосе. Как в французских фильмах, ходят дамы и суют квитанцию под дворник. Уже достала толкучка в пробках со вторника по пятницу до 17-18. Ладно бы на своей, тогда ССЗБ.

Налог на дороги должен быть заложен в цене топлива. Это разумно и так делают во многих странах. нормальных странах.

>К сожалению это не решит проблему пробок.

А это и не было целью никогда.

>Налог на дороги должен быть заложен в цене топлива. Это разумно и так делают во многих странах.

Этот налог ты и так платитшь. Называется «налог за машину». А это вообще наглеж - стоит кардон и гребет бабло.

Интересно еще, насколько поднимется стоимость междугородних рейсов. Пока что стоимость порядка 1.2р за километр...

> Пока что стоимость порядка 1.2р за километр...

Сколько видел — от 1.50р. Официально, на всех стендах, какие я видел.

Угу. Имхо у нас этот закон никак нельзя делать. Не та страна.

стоит кордон и гребет бабло.

Это обычное для нашей страны явление. Называется пост ДПС.

>Называется пост ДПС.

Эти выборочно гребут.

> Эти выборочно гребут.

Ну, теперь будут два кордона: один гребёт со всех, второй — выборочно «догребает». Вообще, чипполины нам реально нехватает, уже пора бы.

> революция в этой стране все ближе!

Рыдать на форумах — это не революция.

Ну посчитайте. Из Ставрополя в Зеленчук (180км) билет стоит 240р (1.41р за км), обратно - 200р (1.18р за км). На более короткие рейсы стоимость километра выше. На более длинные - ниже. Например, извращенцы, ездящие в Москву на автобусе, платят порядка рубля за километр.

> Например, извращенцы, ездящие в Москву на автобусе, платят порядка рубля за километр.

Киров-Москва (из калужской области) расстояние порядка 400 км, билет — примерно 600р

Что-то дорого у вас. Кстати, а что, из Кирова в Москву электрички не ходят? Ведь поездами намного дешевле...

> Кстати, а что, из Кирова в Москву электрички не ходят? Ведь поездами намного дешевле...

А что, из Москвы в Нижний Архыз ходит электричка???

В Киров можно добраться, с одной или двумя пересадками, стоить будет так же, но дольше раза в три.

Угу. В этих «нормальных» странах бензин стоит по 50 рублей за литр.

Что, и для велосипедистов?

>В этих «нормальных» странах бензин стоит по 50 рублей за литр.

Там соотношение зартплата/цена нормальное, а не как у нас.

> Что, и для велосипедистов?

Велосипедистов не бывает, это фантастика.

Теперь платными будут любые участки любых дорог.

Не совсем понимаю механизм взимания денег, поскольку:

решать вопросы их оплаты будет не заведомо мудрый федеральный центр, умеющий балансировать на грани здравого смысла, а местные власти.

Или это будет опять же в виде налога? Как можно собирать деньгу со ВСЕХ дорог. Я что-то в догадках.

Дороги останутся теми же, на них просто налепят заплаток. Кстати, надеюсь, что это касается только междугородних трасс?

А что, из Москвы в Нижний Архыз ходит электричка???

:)

Здесь ближайший приличный вокзал в Невинномысске. Поезда ходят. «Тройка» где-то за 23 часа доезжает, но дорого. Дешевле всего из Ставрополя на поезде (стоимость примерно как на автобусе), но долго (где-то 36 часов).