да ты и читать не умеешь...

А мне и не надо.

а зря
6 остановок - это по маршруту
а вообще до 25км - это совсем не 6 остановок

Неужели дешевле делать такой троллейбус (сколько их на маршруте?), обслуживать их (менять аккумуляторы), чем протянуть провода вдоль дороги (столбы освещения вдоль дороги есть я надеюсь?). И да в расчете на эксплуатацию 10-20-... лет

Изначально планировалось делать гибридные автобусы.

> гибридные
Всунуть в дизельную угарную машину электрический моторчик и назвать это заботой об экологии, ага.

Нет там никаких аккумуляторов. Под сидениями есть педали и вот все пассажиры их крутят.

А вообще, ради шести остоновок можно было купить маршруток. Они стоят ну точно дешевле 4,5 миллиона деревом. Ушерб экологии будет существенно меньше чем от отечественных аккумуляторов.

Наш БелКоммунМаш уже давно такие делает и по городу лётают наверное уже год

>от отечественных аккумуляторов

Аккумуляторный завод тоже строится. Будут выпускать литий-полимерные.

Топливные эле менты для них слишком сложно?

Неужели дешевле делать такой троллейбус

Тут вопрос сколько обычный троллейбус новый стоит? Думаю не меньше пары миллионов. 4.5 млн это не такая высокая цена как кажется. Газель маршрутка 600 тыс вроде стоит, а мерседес маршрутка думаю не меньше 1.5 млн.

Наш БелКоммунМаш уже давно такие делает и по городу лётают наверное уже год

Только у наших дальность 5 км.

Но выглядит наш посимпатишнее. Правда, тоже на любителя

Наш ответ нефтяному Ходорковскому - троллейбус на батарейках!

http://balancer.ru/g/p2298146 ?

Во, точно, 5 км. Думал, что побольше. Небось слишком дорогой был аккумулятор большей ёмкости и решили реализовать склад мелких

>Под сидениями есть педали и вот все пассажиры их крутят.

Мне тоже нравятся Флинстоуны.

интересно, сколько будет служить батарея в таком режиме

> Будут выпускать литий-полимерные.

Я уже представляю заглохший на морозе троллейбус.

Троллейбус на батарейках

У нас в Риге проще - троллейбусы имеют дизельный двигатель, достаточный для преодоления отрезков без контактной сети.

а можно ещё проще - отправить на такие отрезки автобус

а можно ещё проще - отправить на такие отрезки автобус

Тогда вопрос, зачем вообще троллейбусы :)

> Неужели дешевле делать такой троллейбус (сколько их на маршруте?), обслуживать их (менять аккумуляторы), чем протянуть провода вдоль дороги (столбы освещения вдоль дороги есть я надеюсь?). И да в расчете на эксплуатацию 10-20-... лет

Зато какой распил!

Ну не хватало чтобы этот дятел на Большевитской ещё 5 минут рога прицеплял. Там и так пробки без конца.

Да и вообще, у нас что в стране нет железа столбы поставить и провода протянуть?

> Да и вообще, у нас что в стране нет железа столбы поставить и провода протянуть?

Весь металл уже сперли и продали.

> До конца года специалисты планируют сделать еще 6 таких троллейбусов.

Лучше бы купили два десятка автобусов/маршруток с философами на борту.

> Лучше бы купили два десятка автобусов/маршруток с философами на борту.

Табачная промышленность заклюется на них работать.

где он ходить-то будет чтобы глянуть на чудо?

Вот этот красавец, на НефАЗ-5299 похож. Вот это я понимаю и современно и красиво. Не то, что в сраной Европе!

60й уже полтора года точно ездит, по-моему даже больше

> При этом аккумулятор будет заряжаться от контактной сети во время движения троллейбуса.

А он успеет зарядиться? Сколько ему часов надо, чтоб такую батареещу зарядить полностью?

ага, 25 это чудо в перьях не проедет, но зачем? понимаю затор объехать или там обрыв проводов, но делать мажорные батарейки чтобы проехать 25 км на электричестве, которое сделали из мазута вместо пары автобусов, которые сжигают солярку или газ.. умом роиссю не понять.

олсо, дайош LOR-outsession по случаю весны?

На фото в новости по ссылке ЗиУ-682, фото о ком идёт речь в новости я привёл постом выше.

>Табачная промышленность заклюется на них работать.

Разве 1-1,5 пачки сигарет в день это много?!

> Разве 1-1,5 пачки сигарет в день это много?!

Лично для меня и одна сигарета в жизни — это много, но сам понимаешь, что ты уже человек-мем здесь. Философ, табак и автобус едины...

У меня вообще наклевывалась идейка особого философского автобуса. Он должен ездить на табаке, а выхлопная труба (или отвод от нее) должна находиться в кабине водителя, снабжая его куревом, тыкскызыть, бесперебойно.

В Голландии можно было бы еще невозбранно запустить конопляный маршрут. Здесь — увы.

>на электричестве, которое сделали из мазута вместо пары автобусов, которые сжигают солярку или газ..

Электричество производится за городом. В городе уменьшается количество вредных веществ.

>Электричество производится за городом. В городе уменьшается количество вредных веществ.

Часть маршрута троллейбус будет проходить на питании от контактной сети. От конечной остановки маршрут будет продлен до ТЭЦ-5. Этот отрезок пути троллейбус будет проходить, используя автономное питание от установленных батарей.

ТЭЦ-5

ну да, точно

На ТЭЦ электричество не производят, там горячую воду производят.

ну да, а «электрическая мощность 1200 МВт» - это недоработка, в следующем релизе пофиксят?

Основное электричество в Новосибе идет от ГЭС на Оби и с Ангарского каскада.

> дайош LOR-outsession по случаю весны?
А есть ещё желающие с ЛОРа?

Новосибирская ГЭС: Установленная мощность, МВт    455
Новосибирская ТЭЦ-5: Электрическая мощность, МВт 1200

Ангарский каскад, конечно посерьезнее будет, вот только какая часть электричества с него идет на Нск - еще вопрос.

найдутся, куда они денутся :)

Да. АЭС рулят.

mail.ru

ящитаю это бан.

>Наверняка на борту линукс.

Судя по времени работы, это Андроид.

Ну бань тогда.

да пусть хоть весь Нск разрулюют, вопрос в другом: какое отношение имеет к экологии вставливание батареек в троллейбусы для того, чтобы они без проводов ездили к угольной ТЭЦ? или у вас возле ТЭЦ какой-то заповедник, в котором нельзя дымить газовым автобусам?

ТЭЦ тоже скоро будет работать на батарейках.

ТЭЦ построена на удалении от города, грязь остается далеко от места проживания людей.

Вот за что я люблю линуксоидов, так это за редкостную способность тупить в любых вопросах, которые не касаются компьютеров. Как дети.