Является ли автомобиль клеткой Фарадея?

Где тег «вещества»?

конечно нет

В машине работает телефон, значит, на этих частотах все прозрачно.

только ты, твой напарник...

Фу, какая мерзость.

Причем здесь вещества? Вполне технический годный вопрос. Если не знаешь, что такое «клетка Фарадея» - топай на вики =)

Слушай, самый годный ответ. Ведь и точно.

Это часть ника «win» так на тебя влияет?

рассекать по прекрасным российским трассам на большой красивой фуре, чтоб только ты, твой напарник и дорога...

пропаганда педерастии фчяте!

Так знаю же, поэтому и прошу тег «вещества», тем более он в зависимостях тега «старый добрый лор».

По сабжу: разумеется нет.

Может, они дорогофилы оба.

Да почему вещества-то? Если бы я интересовался про рост пельменей на тургеневых деревьях марса - тогда да. А тут-то где вещества? Нормальный техвопрос, связанный с физикой.

Я - точно. А у него даже прав нет, хотя он вроде солидарен со мной, что это классно.

У меня дед 30 лет отработал дальнобойщиком. Сейчас на пенсии, из профессиональных болезней только жуткий радикулит. А трезвости сознания можно только завидовать в его 77 лет.

Ну вот я тоже ему говорил, что опыт прожженных дальнобоев показывает обратное, а он все равно про какие-то колебания вещает...

Я - точно. А у него даже прав нет, хотя он вроде солидарен со мной, что это классно.

Что в этом классного, куча опасностей, придорожные шлюхи и пр. shtuff

Собственно, в чем вопрос: является ли корпус автомобиля клеткой Фарадея?

Нет. Тем более с учётом того, что в типичном корпусе автомобиля имеется много отверстий разного размера.

Друг утверждает, что да, и долгое нахождение в кабине будет вызывать повреждения головного мозга, так как мозг привык к ЭМ излучению Земли, а кабина будет их блокировать, из-за чего мозги и того.

Скажи своему другу, что у него уже мозги того. Возможно от длительного ношения шапочки из фольги.

Я не конкретно про дальнобойство говорил, а вообще про езду. Меня, например, с детства прут машины, я люблю просто ездить. Мне даже цель не нужна, могу вечерком, когда уже нет пробок, просто поехать погонять по пустынным трассам области, наслаждаясь дорогой и мотором. И есть мечта когда-нибудь поучаствовать в профессиональных гонках.

Да это просто кажется вам обоим. Я всего один раз провел грузовик на тысячу километров (сутки пути) - всё, больше не надо. Ты не представляешь, как раздражают на дороге идиоты на маленьких машинках и слепое пятно сзади по правому борту.

Возможно, не спорю.

Просто покататься и я люблю. Особенно по ночному городу, когда нет пробок — едешь бесцельно, это успакаиват.

Но только по городу. На трассах слишком монотонный пейзаж, особенно ночью — внимание притупляется, я однажды чуть не заснула — хорошо скорость небольшая была, съехала чуть дальше обочины.

Воооот =) Но в городе все же идиотом побольше будет, еще можно и стритсракера в бок получить. Поэтому я больше трассы люблю.

>круто работать дальнобоем, рассекать по прекрасным российским трассам
>круто
>российским трассам
>российским
>круто
>дальнобоем

Segmentation fault.

не является по сути клеткой, так как в нем много дыр

Типа в клетке дыр нет?

прекрасным российским трассам

это прекрасно, я щщетаю

Типа дыры весьма здоровые, а не мелкая сплошная сеточка.

Думаю, что частично является. Хотя судя по тому, что там работает телефон — не особенно. Но человеческому организму всё-таки какое-то там излучение не нужно, а достаточно магнитного поля, на которое клетка Фарадея почти не влияет (вот толстая сфера из ферромагнетика будет экранировать его, да)

геморрой ты раньше схватишь.

Раньше, чем линуксозадрот?

является ли корпус автомобиля клеткой Фарадея?

Не технарь, но таки окунусь.

ЕМНИП, корпус должен быть заземлён и шаг и толщина оплётки рассчитаны на определённые значения. Нет универсального значения, которое сразу заизолирует все возможные излучения. Так что твой друг не прав, пускай покупает тебе ящик нектара богов с пеной.

Про вредность - можно добавить постоянные ароматы солярки, периодические таскания тяжестей в неудобной позе, нервы от наших водятлов и наших дорог, постоянную тряску от наших дорог.

А так да, дальнобой на каком-нибудь Intrenational - это круто, как ни крути.

Это часть ника «win» так на тебя влияет?

Ладно бы там было что-то про Apple, i и ещё что-то. А так...

Рации тоже работают же.

Слушай, ну ты прямо как я!

P.S. Катаюсь на сессию в Нижний Новгород (~1000 км в одну сторону), доезжаю за день, ездить люблю и ващпе это ништяк.

было бы круто работать дальнобоем, рассекать по прекрасным российским трассам на большой красивой фуре

Если бы ты сказал «на большом красивом автобусе», я бы начал что-то подозревать. А так даже и не знаю...

так как корпус машины не заземлен

А что за «хвост» тогда сзади висит? Ну и на бензовозах заземление точно есть.

Я слышал мнение что у кулеров есть такой недостаток что они вызывабт трение слоев воздуха близ CPU, что приводит к перегреву чипа. Неплохо бы и это уточнить, я беспокоюсь.

пропаганда педерастии фчяте!

Тред-детектор латентных.

пропаганда педерастии фчяте!

Что пупсик, нехороший сон приснился? В баньку с корешами пойти теперь боишься? Бида.

ух ты, обвинение из девяностых!

долгое нахождение в кабине будет вызывать повреждения головного мозга, так как мозг привык к ЭМ излучению Земли

Пруфы? Пока не видел ни одного человека, умершего от недостатка ЭМ. Без пруфов относительно этого явления все остальные рассуждения не имеют смысла.

чтоб только ты, твой напарник

Ахтунг!

Вследствие чего, если и есть вероятность получить проблемы со здоровьем от дальнобойства

Скорее подохните от алкоголизма.

подохните от алкоголизма.

Вдоль быстрее.

Ну хоть кто-то меня понимает =)

У нас есть трасса одна, в народе ее называют «бетонка», длиной примерно 50 км. До нее ехать примерно километров с 35-40, и потом от ее до дома так же. Трасса вообще пустая обычно. Так я иногда после работы кружочек по ней наворачиваю. Летишь себе 90-100км, радуешься... Это прекрасно!

Не у всех висит «хвост». Да и толку от него нет ИМХО.

Не может трение воздуха вызывать перегрев, так как воздух охлаждается и трется он уже холодный.

Малыш, не нервничай.

Не может трение воздуха вызывать перегрев, так как воздух охлаждается и трется он уже холодный.

Вообще-то кулер не меняет температуру воздуха, он ускоряет его циркуляцию.

Летишь себе 90-100км

Скорость полета уточни, пожалуйста.

короче, трение воздуха об радиатор конечно выделяет какое-то тепло, но радиатор нагревает воздух гораздо сильнее :) Предполагается, что температура задуваемого воздуха меньше температуры процессора