В Linux Foundation создана рабочая группа по развитию открытых автомобильных систем

про грм не так понял, пардон. недавно был спор что лучше цепной или ременный сильно увлекся ))

Солярис? =)

люксовая церата.

подозреваю что чьито шаловливые рученки криво поставили сигналку.

Теже дромовцы признались что из за того что ставили сигналку и доппроводку в гараже у Ляо при заезде в лужу сгорел бортовой комп. В случае с цератой таже история массоваго падежа церат я не вижу ни на одном киа форуме

Ford избавился от Jaguar, Land Rover, Aston Martin, Volvo, Mercury.
Первые два пренадлежат теперь индусам (Tata), третий арабам, четвертый китайцам, пятый просто закрыт за ненужностью.
Вот такое вот светлое будущее премиальных брендов. Жалко, пожалуй, только четвертых.

Четвертые знамениты самым дорогим ремонтом и стоимостью запчастей на просторах этой страны

ну так премиальный бренд типа =) ауди, будучи wv под капотом, тоже стоит «немного» других денег

Вольво премиальный бренд? Разве?

А помоему WV Golf не намного дешевле Audi A3 в одинаковых комплектациях

по крайней мере легковушки - да, позиционируются классом выше. не рядом с майбахом, но рядом с мерседесом и ауди.

от 603k против от 1083k. я бы не сказал, что это «не намного» =) правда я не знаю где у них там одинаковые комплектации, за другими производителями не наблюдаю. я лишь знаю, что топовый Mondeo стоит дешевле пустой A6. причем А6 действительно сравнительно пуста =)

Гольф за 603k 3х дверка и пустой как барабан, А3 за 1083k с климатом, магнитолой и прочими ништяками, при чем если на кинуть еще деньжат можно взять полноприводную A3

оповый Mondeo стоит дешевле пустой A6. причем А6 действительно сравнительно пуста =)

Хмм такого сравнения никогда не делал так что промолчу

ЛОЛ а приоро воды утверждают про 100 тысяч до хрипоты до драки.

Заявленый ресурс 90 тысяч, но чтобы снизить вероятность обрыва ремня и избежания последующего ремонта по гарантии, его заранее заменяют до того как могут начаться проблемы. Это примерно то же самое что и для иномарок - в руководстве к новой иномарке у меня написано «замена масла на каждом ТО» - то есть каждые 15 тысяч, а чуть ниже «в случае тяжелых условий экслуатации рекомендуется замена масла с интервалом 10000км».

Только от чего начинают плавать обороты

Он неисправности ДПДЗ, ДМРВ и РХХ.

клапана в смоле

Слышал такие слова «картерные газы» и «система вентиляции картера». Так вот когда хреновое масло горит на днище поршня, продукты его сгорания улетают через СВК во впускной коллектор, и если обороты низкие, то часть этой грязи оседает на клапанах. Так что ВНЕЗАПНО, да - опять таки на 70% от хренового масла. Что же до бензинов - пару-тройку лет назад один журнал у нас в городе объехал хренов кучу заправок - и бензин везде соответствовал нормам Евро-4. Опять таки внезапно, да.

Чувак, ты сливаешься в хлам.

написано «замена масла на каждом ТО» - то есть каждые 15 тысяч, а чуть ниже «в случае тяжелых условий экслуатации рекомендуется замена масла с интервалом 10000км».

10000км

7500км

Про многие ино я бы так уверенно не говорил привод ГРМ может быть и цепной причем тоже на многих машинах

Есть и цепной, есть и ременный. Ремни достоверно есть как минимум на логанах и гетцах, например.

Только от чего начинают плавать обороты

Он неисправности ДПДЗ, ДМРВ и РХХ.

Ну да а на другой заправке заправился свежим бензом и все ок, отремонтировалось? =))

ога а как запривился на другой заправке дырка сама собой затянулась?

Ога, а не судьба значит заправляться на заправках крупных сетей, который что попало где попало не закупают и не продают потом «это» под видом бензина?

Что же до бензинов - пару-тройку лет назад один журнал у нас в городе объехал хренов кучу заправок - и бензин везде соответствовал нормам Евро-4. Опять таки внезапно, да.

Чувак я тебе заправочку одну укажу, заправишься, проверишь. Только чур ремонт за свой счет ;)

Чувак я тебе заправочку одну укажу, заправишься, проверишь

Если на этой заправке (и на её кассовом чеке) будет написано ЛУКОЙЛ, Газпромнефть или Роснефть - без проблем.

Не поверишь на заправках одного красного бренда в нашем регионе заправка 95 лотерея или все хорошо, или плавают обороты и троит, причем 92 у них качеством значительно лучше, но мне нужен 95 и выше по инструкции

ЛУКОЙЛ

С глюкоилом не связываюсь

Слив засчитан

бОльшие потери мощности, невозможность завести с толкача, сложность в ремонте, ухудшаются динамические характеристики автомобиля.

Нормальным людям мощность не нужна, даже вредна, больше расхода. С толкача заводить нормальным людям не надо, машина обычно не ломается. Ремонтируют на СТО по гарантии поэтому пофиг, динамические характеристики автомобиля могут быть интересны только стритсракерам.

Не поверишь, но я работаю в одном красном бренде, и проблем с 95-м в нашем регионе не наблюдаю. Да, красный бренд говорит - «если вы заправились плохим бензином у нас - сохраните чек, позвоните на горячую линию - разберемся». И когда случился на одной заправке массовый падёж движков из-за того, что в резервуаре оказалась вода (единственный случай на 200 заправок за 8 лет) - всем пострадавшим безо всякого суда и волокиты в 100% объеме возместили затраты.

Спасибо, Кэп

Слив засчитан

Какой ты смешной... Ты мясо или молоко у теток и мужиков на обочине покупаешь? Нет? А почему на бензин не распространяешь те же требования, что и на закупаемые продуты?

У меня написано 10000. Если бы хотел приврать - написал бы 7500, но факт написано 10 тысяч.

Нормальным людям мощность не нужна, даже вредна, больше расхода. С толкача заводить нормальным людям не надо, машина обычно не ломается. Ремонтируют на СТО по гарантии поэтому пофиг, динамические характеристики автомобиля могут быть интересны только стритсракерам.

Не прав, никогда не пытался обогнать на трассе (причем трасса по факту это дорога где одна полоса премого направления другая встречная) еле плетущегося колхозана на газели, который когда замечает что его обгоняют, прибавляет скорости стараясь не пропустить, а там в дали появляются встречные машины и выбор или обогнать этого дятла, или сбросить скорость и переться за ним еще километров 40???

Ну тыже мне пытаешься навесить чужие ордина, да масло всегда мобил1 от местных представителей производителя, специально езжу к одногрупнику на базу

Под какую машину? У тойты, киа и форда межсервисные 7500 сам мануалы читал

И ещё раз - я не говорю, что ВАЗ лучше или надежнее иномарок - но вот гнать на него напраслину тоже не надо. У них вполне ресурсные движки, вполне нормальная стойкость кузова к коррозии и далеко не самая глючная начинка.

Они некомфортные, не самые безопасные (хотя всяких китайцев и нексий они уделывают по всем параметрам), их салон просто ужасен - но они всегда довезут докуда надо, если в начале пути они были исправны.

Форд, межсервисный интервал 15000, замена масла 10000.

Таких не видел. Кто плетётся, те прижимаются правее при обгоне и притормаживают.

Не говорю уже о том, что безопаснее на электричке ездить, чем по двухполосной дороге, где тебе в лоб может прилететь дятел.

У меня регион такой горная 2 х полосная дорога и водятел кубаноид за баранкой чадящей газели весьма частое явление.

да масло всегда мобил1 от местных представителей производителя

У нас на авторынкевсе ларьки торгуют маслом «от местных представителей производителя»:

- Ашот, у тебя мобил еэст?

- Еэст!

- А кастроль еэст?

- И кастроль еэст!

- А щелл еэст?

- Щелл нэт, банка и этыкетка закончылся!!!

еле плетущегося колхозана на газели

Если он «еле плетущийся» - то любой тазик делает его на раз плюнуть. А если «плетущийся» == «едущий 90» - то не он плетущийся, а ты обкуренный «гонсчег» :-)

Смотря какая модель и какой год производства. Не исключу что2 последних года они резко поднялись в качестве. Но имел наглядный пример, коллега моего отца, с завода самара 5-дверка 2001 г.в. цвет сербристый за год прогнили все 4 крыла насквозь, стали сильно кородировать пороги, пороги под переварку, крылья заменили, кузов перекласили где надо, внутрение полости пролили пушечным салом, все наружные поверхности где положено проантикорили и покрыли мастикой и задули сверху антигравием.

Не юродствуй, фирма продает оптом настоящее масло.

когда случился на одной заправке массовый падёж движков из-за того, что в резервуаре оказалась вода (единственный случай на 200 заправок за 8 лет) - всем пострадавшим безо всякого суда и волокиты в 100% объеме возместили затраты.

На бензин? :)

Нее, он идет 50 при попытке его обогнать вдавливает тапочку в пол и чадя выхлопом пытается тебя не пропустить.

ЗЫ Ты еще адыгейских разборок не видел, у них у кого статус больше или возраст тот и прав, на знаки приоритета пофиг. :))))))

А какое хорошее масло, по твоему?? ;)

А какое хорошее масло, по твоему?

То, которое неподдельное :-)

Нее, он идет 50 при попытке его обогнать вдавливает тапочку в пол и чадя выхлопом пытается тебя не пропустить.

И что, ваз не может ехать больше 50???? :-)

На бензин?

Обижаешь. На промывку топливной системы, замену фильтров и т.п. - в общем, по счёту из сервиса.

А причем тут ВАЗ?? 0_о

Я это к тому что чем больше мощности двигателя тем проще обойти такого водилу на дороге. Кстати что там у ВАЗа с двигателем 1.8? ;))

Кстати что там у ВАЗа с двигателем 1.8?

http://super-avto.ru/production/catalogue/LADA21723-28.php?id=12 :-)

по цене выходит как новая Астра 1.8 OPC??