Кому нужны десктопы, когда линукс готов для самолетов?

более современных методов визуального управления

100500й способ сформулировать мысль про нескучные обои?

B2VL

МСВС :)

В начале месяца минобороны США заключило с компанией Raytheon контракт размером 15.8 млн долларов, на проведение обновления системы управления военными беспилотными летательными аппаратами.

Масштабный распил конечно.

Томми 2.0. Теперь со вкусом полета.

Надо внести в GPL пункт о недопустимости использования Linux на военной технике. Моя мораль не позволяет контрибутить в то, чем меня убьют.

ну так не контрибють.

А зачем они строят беспилотные самолеты? Им что, пилотов жалко?

Пони слова никто не давал.

Приятная новость. МО США молодцы - используют правильное ПО. Будущее за США.

Это будет уже не свободное ПО.

Одному мне кажется, что военные (да еще - какой страны!) никогда бы не анонсировали такую информацию. Переводить военную технику на шведскую ОС? Это наверное больше утка, чтобы например, российские инженеры повелись. Насколько мне известно, в наших C400 специально используют чуть ли не ламповую ЭВМ а управление на каком-то языке, отдаленно напоминающий ассемблер но по-русски. И это все ради того, чтобы код был чисто наш, техника была неподвержена электромагнитным искажениям (фиг ли, ракета недалеко бахнет и магнитный шторм) и железо - свое. Хотя МСВС это тоже - нечто. Но ладно что ее пилят русские, но буржуи не настолько же тупы чтобы брать ОС в которой патчи от русских школьников с ЛОР )

Чем их QNX не устроил?

если собъют самолет или вертолет, придется искать нового квалифицированного пилота, а старый может выжить и слить информацию врагу. если собъют дрон, придется купить новый дрон.

Linux разрабатывается АНБ, а значит американская система. Всё верно.

в то время, как война толкает вперед научно-технологический процесс, давая возможность онтопику занять столь ответственное место, пользователи линакс (как обычно) упираются лбом и тяную его вниз, в свою сточную канаву.

А благодаря 12309 самолет сможет даже зависать в воздухе!

Переводить военную технику на шведскую ОС?

Финляндскую

VxWorks?

А почему не VxWorks? На марсоходах очень хорошо себя зарекомендовала.

В этом номере специального выпуска журнала нах^Wхакер посвященного беспилотникам:

• Как поймать американский беспилотник в дикой природе, остаться в живых и не спалиться госдепу. Советы профессиональных ловцов.
• От слов к практике: распайка уарта, подключение JTAG прямо в полете.
• B2VL: первые шаги. Сбрасываем пароль root, отключаем систему самоуничтожения, даем команду на приземление.
• Устанавливаем debian. Самые частые ошибки новичка.
• Беспилотник на службе колхозника: полезные советы по доделке механики.
• OpenCV: Учимся обнаруживать скопления саранчи и автоматически распылять отраву.
• Интеграция с советским трактором. Практические советы.
• Обзор лучшего хентая за месяц!

Где можно оформить подписку?

В ближайшем отделении Почты СССР!

Им что, пилотов жалко?

Да
А вообще они просто из экономии. Хороший пилот это очень и очень дорого. А беспилотников в любом гараже можно сотни наклепать.

системы управления военными беспилотными летательными аппаратами

Кстати... На какой частоте работают? Может, там тоже есть любители ставить простые пароли?
Так и представляю — какой-нибудь ботнет работает на беспилотнике и не подозревает об этом :)

— У них нет шансов против дройдек

Linux опасен для вашего здоровья!

Теперь фраза «Обновление на лету» приобретает натуральный смысл.

на кой там вообще полноценная ОСь нужна?

ЛИНУКС УБИВАЕТ!

http://storage6.static.itmages.com/i/14/0507/h_1399485617_9971664_a041d93952.jpg

толсто

Чтобы их мог использовать SkyNet. Очевидно же.

Масштабный распил конечно.

Сделаешь дешевле? Жги.

сегодня только смотрел на RTД про жертвы этих самых БПЛА в странах третьего мира . имхо , не нужно и не годно .

В следующем номере специального выпуска журнала нах^Wхакер посвященного беспилотникам:

• Садовод-огородник: Доработка оснастки-распылителя от наших читателей.
• Фотолюбитель: Система стабилизации и управления фотоаппаратом Зенит и Любитель.
• Конструкторское бюро: Повышаем мощность двигателя и емкость аккумулятора.
• ДОСААФ: Беспилотник на службе отечества.

контрибуть в systemd, он в подходящий момент скажет что unit-файл потерпел fail.

Так это систему управления только переводят (гуюшку в которую залипает оператор), я правильно понимаю? Сам то дрон на чем работает?

нет, не хакер. больше для МК подходит.

Вероятно закрытостью.

на шведскую ОС

Што? Линукс во-первых ядро, во-вторых не имеет национальности (хотя бы комментарии на шведском в ядре есть?).

в наших C400 специально используют чуть ли не ламповую ЭВМ

А в беспислотниках наших что используют? Тут же не говорят про перевод всего и вся на линукс. Видимо беспилотники не самая ответственная вещь.

В новости написано, что перевдены будут не самолёты а рабочие места операторов

Чем их QNX не устроил?

Они десктопы операторов переводят а не беспилотники.

Автор новости сам по ссылке не ходил.

ламповую ЭВМ

Как мне нравятся онанизмусы, косящие от армии, которые с умным видом рассуждают о «ламповых ЭВМ» в С-400.

А зачем они строят беспилотные самолеты?

Будут бомбить противников копирайта :))

Как мне нравятся онанизмусы, косящие от армии, которые с умным видом рассуждают о «ламповых ЭВМ» в С-400.

с твоим ником это звучит жутко...

Хомякам, те 95%. inb4 планшеты кокок

Скрестил польцы чтобы они выбрали Jawa. А их дистр будет называться Tommy?! :З

Жутко.

Очень жутко.

Учитывая, что я изучал «теплую ламповую» станцию Б-200 (для С-25) на военной кафедре.

А зачем они строят беспилотные самолеты? Им что, пилотов жалко?

вообще, идея выкинуть оператора машины из этой самой машины всегда манила производственников и военных.

оператор в машине это системы жизнеобеспечения, эргономические системы управления, пространство под оператора, бронирование машины (если военная), на леталках ещё и «системы аварийного покидания леталки» и, как уже говорили, риск потерять качественную боевую единицу. поэтому всё логично и понятно. с другой стороны всё упирается в возможность контроля машины на дальних расстояниях, всех погодах и с минимальными задержками.

ну посыл то был в другом =D