>Даёшь open-source автомобиль!

http://www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=30457

при отсутвии икса отсутствуют окна

Ниправда

> kde c кучей красивых и полезных плазмоидов

> притормозить


ты меня понял :)

Ну да, есть такое, но это какое-то матовое стекло..

А еще в curses окна есть.

Чтобы резко притормозить достаточно будет в консоли запустить команду #killall drive

Пока её наберёшь всё сметёшь по пути.

Пока её наберёшь всё сметёшь по пути.

Это мелкие баги, главное опен-сорц же.

kde c кучей красивых и полезных плазмоидов

притормозить

ты меня понял :)

Cогласен, кеды пожалуй будут идеальным решением для катков-асфальтоукладчиков.

А было бы так, тойота делает авто, ставит туда линукс и опа!

Прибегает столман и требует у них чертежи всего авто выложить под ГПЛ

:)))

Зачёт

anonymous> А у Тойоты то какой интерес к Linux?

Экономия на разработке.

Верной дорогой пасаны пошли.

а что линуксу это даст ?

Как показывает практика, корпорации в конечном итоге рождают такие бесполезные идеи как вайленд

У нокии сотоварищи была Meego IVI, но пришёл Элоп и развалил нокию.

Ждём шуток в стиле «Здравстуйте это канал о тойоте?»

Пора бы при вступлении в Linux Foundation брать подписку, что вступающая корпорация обязуется не заниматься патентным троллингом против кого бы то не было.

Это я не по поводу конкретно Тойоты, это вообще в свете последних тенденций...

Все больше и больше людей/компаний понимают, что такое The Power Of Linux :) Это замечательно!

Руль :)

http://linsoft.info/community

По поводу фамилий: многие пишут что хотят, толку от них. Не нужно такое.

И класная база почтовых адресов для спама. Парси и спамь!

Что это нам даст, машины теперь будут ездить под управлением linux? (помню бот один (томи кажись) уже доездился )

И какой дебил поставит linux на бортовой комп

p.s. kernel panic

маловато адресов, всего 4 страницы

Сегодня их сайт взломали: http://www.toyota.md/

Вот они сразу и присоединились.

это сегодня 4

блин, и я ведь не в ту новость написал оказывается)))) Это в соседнюю нужно

аа, я думал какой то старый сайт

Реквестую бортовые компьютеры на арм с линуксом.
Доставлено!

нужно волевым решением присоединить Россию к LF. платить немного, а понт..

зачем они туда все вступают. кроме как для понтов, непонятно. там вроде все уже, кто только возможно. MS пока только в стороне, но кто знает...

>А я не против приобрести Toyota Gentoo... Изначально минимальная конфигурация, потом выбираешь двигатель, винтики, гаечки... И это при тебе собирают... А еще корпус (WM).. И двери (DM)...

Это уже давно есть, лет сорок выпускаются машинки под заказ. Собираются на родном конвеере, но по твоему заказу, модифицировать можно в пределах разумного. Самый большой пул кастомных запчастей был на королле, если я правильно помню.

Nokia-то причем? Да, контрибьютит много, но все решения принимает как раз Linux Foundation. По-моему, ясно как день, что бортовые компьютеры Toyota будут управляться MeeGo.

ну это не MS Auto. Вот тоёты и попёрли

Сегодня их сайт взломали: http://www.toyota.md/

25/tcp   open  smtp?
80/tcp   open  http    Microsoft IIS httpd
|_html-title: HACKED BY BRWSK007
110/tcp  open  pop3    MailMax pop3d
|_pop3-capabilities: OK(K Capability list follows) STLS UIDL USER APOP TOP SASL(CRAM-MD5 PLAIN LOGIN DIGEST-MD5 NTLM)
2121/tcp open  ftp     FileZilla ftpd

...

Running: Microsoft Windows 2003
OS details: Microsoft Windows Server 2003 SP1 or SP2

Однако. Сервер на винде, админы - лохи (2121). Туда им и дорога.

Весьма доставлено]

ФОТОЖАБЬ@ДОСТАВЛЯЙ

ё-Мобили - рулят

ну не все же 331337

> ну не все же 331337

Что ви таки имеете в виду?

Вообще-то Intel MeeGo занимается, а Linux Foundation там свадебный генерал. Им в общем-то что MeeGo, что Android - пофиг, главное ядро Linux.
И IVI - не совсем «бортовые компьютеры»: двигателем они не управляют, расход топлива и прочие параметры не считают.

Что сказать...

Молодцы! Люди умеют думать, и делают это в правильном направлении. Кстати с безопасностью согласен, но это всегда зависит не от Оси как таковой, а от умений человека который отвечает за эту безопасность. Хороших консультантов по безопасности единицы...но это связано с низким спросом. Но, думаю Toyota станет не последней компанией, которая предпочтет Linux. Дальше, больше.

> Доставлено!

От оно ж как... Как пропатчить кде под ё-мобиль?

> http://linsoft.info/community

bad idea

> Доставлено!

приборная паннель НЕ ПЕРЕД ВОДИТЕЛЕМ ???

вещества однозначно

>Но тут-то речь не автопилоте, а о сервисной электронике. Музычку в магнитоле поиграть, карту показывать. А педаль газа у Тойоты с ума сходит и без всякого линукса.

дада, toyota и так с ума сходит, ездит сама по себе, а тут еще и теперь музыку будет через одно место проигрывать да карту показывать. так и представляю себе симбиоз, педаль газа зажимается, а навигатор орет - повернуть налево , а слева обрыв.

А до этого у них был оффтоп?

Йо-мобайл? Дык это фейк.

Так об этом и речь, ведь не x86 они туда пихать будут, я надеюсь.

Гибридный хэтч от Тойоты с линуксом на борту.

Я кончил и закурил .. нет, пожалуй ещё пофапаю на этот светлый образ!

Все равно рулить будет какая-нибудь qnx/vxworks/..

С чего такая уверенность? RTOS нужна тогда когда невозможно гарантировать приемлемую отзывчивость системы другими средствами. Машинка - агрегат крайне инерционный и при CPU в 300MHz линукс справится с управлением без RT. Хотя это конечно мои спекуляции на тему, конкретно автомобильными эмбедами я не занимался.

> Интересно, а можно X не ставить?

Всем бояться! Видимость ноль. Скорость на максимуме. Управляю из консоли.

Питон тормозит больше жабы. К тому же менее стабилен.

Что у тебя не получается с джавой?

> А я думал - Мазда или Тойота? Видимо, Мазда...

Fixed