Замена кулера в Zalman WattBit 500

замени разъё плату БП.

а так раз неуправляемый, то чтобы избавиться от шума вертушку надо заменить на качественную тихоходную (500 рпм скажем. Но может и 1000, зависит от корпуса).

вентилятор 120х120 2 pin для блока питания купить

Разрешаю вбить это в гугл.

Разрешаю разобрать и смазать

• Найти всё-таки с двухпиновым разъёмом.
• Обжать на двух из трёх проводов нужный коннектор (это на самом деле довольно легко делается), третий заизолировать.
• Подключить проводками от абдурины.

ВД 40 подойдет?

Пластмассу разъест же.

Тефлон, силикон.

Я так и подозревал, что прыскать им туда не стоит

Хотя сейчас загуглил, вроде можно.

Тем не менее, не стоит - WD40 не смазка, улетучивается и перестаёт скользить.

Приведу ещё собственный опыт: менял вентилятор на трёхпиновый, исползуя «dupont cable». PWM просто не подключал, всё заработало - в том числе регулирование скорости вращения (видимо БП просто регулирует напряжение).

Через пару лет излишки проводов как-то запутались в лопасти, вентилятор поломался, БП сгорел - хорошо, что без фейерверка. Вывод - лучше будет поменять коннектор на штатном проводе.

так вд40 - не смазка…

3-й пин - то тахометр вообще-то, и без него будет работать. то в 4пин кулерах есть отдельно вход PWM (который если не подключен то кулер на 100% работает)…

Нет. Разобрать полностью и смазать нежидкой смазкой типа циатим или что-то другое автомобильное для подшибников скольжения

Если вентилятор гудит давно, заначит втулка подшипника скольжения уже разбита, смазки хватит не надолго, может на 3 месяца, может на год.

Купить трёхпновый вентилятор, коннекторы кусочком проводов отрезать, снять изоляцию, скрутить, замотать изолентой. Главное, проводки закрепить на пучке выходящих из корпуса, чтобы лишней длины не было и вентилятор прикрутить так, что бы проводки не шли над лопастями.

Лучше почитайте и запросите здесь в профильной теме:

[ Замена вентилятора в БП, рекомендации по выбору и установке Внимание, перед тем, как задавать вопрос, читать FAQ на стр.1 ] (https://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=30:20603)

Подвожу итоги. Кулер я смазал обычным моторным маслом. Но теперь я понял, что шумят жесткие диски, особенно терабайтная тошиба со скоростью шпинделя 7200 оборотов в минуту. Буду думать, что делать с дисками.

Их тоже смажь:)

Если вентилятор гудит давно, заначит втулка подшипника скольжения уже разбита, смазки хватит не надолго, может на 3 месяца, может на год.

Как показывает джунопрактика - работает точно так же, как и с неразбитой втулкой. Гудеть начинает исключительно тогда, когда на лопастях собирается пыль. Протираешь пыль и он работает тихо дальше(примерно раз в год начинает гудеть)

Так что вентиль с разбитой втулкой - вполне норм вариант. Я его использовал как индикатор, что пк надо чистить от пыли. Загудел? Надо чистить от пыли пк :)

На самом деле можно вполне можно запихнуть даже обычный трехпиновый, третий провод там для контроля оборотов. Я так делал в старом БП FSP Blue Storm. Либо напрямую припаять проводки, либо припаять 3pin коннектор, либо заменить 3pin на 2pin.

Проблема в том, чтобы подобрать вентиль, который может создать достаточное давление, чтобы продавить воздух. Насколько я помню, поставил я что-то типа Arctic P12.

если там их два один отключи

Там 15% масла минеральнога

Моя практика показывает другое. Точне раз на раз. Иногда год, что как-бы приемлемо, но хочется больше. А иногда 3 месяца, что напрягает. Я свои рабочие компы собираю из хлама, у меня много данных и смазки разные пробовал. Раздражает, когда зашёл в офис ненадолго, что-то сделать и дальше пойти, а у компа вентилятор орёт и надо что-то делать с вентилятором, хотя вчера было тихо...

И протирка пыли не помогает, зашумел — только смазывать, а для этого разбирать.

Собираюсь менять втулки на шариковые подшипники, у многих вентиляторов бронзовую втулку можно вытащить и там будут посадочные места для шариковых подшипников. Даже всё купил (подшипники, пружинки, шайбы), выточил заглушку для смазывания шариковых подшипников, но на большее пока времени нет.

Cкорей всего имеет значение, как расположен вентилятор. У меня был расположен горизонтально. Дул снизу вверх(блок питания вдув из корпуса)

по факту высыхает насухо…

подшипники смазывать обычно не нужно, там смазки лет на 10 в 24/7, и если смазка кончилась и в подшипнике случилась выработка - смазывать уже не особо смысл есть… станет чуть тише но шум останется.

Ясно. Я не советовал вд40. Ее советуют всякие додики

PS: джуны такого не посоветуют:)

У кучи подшипников с алиэкспресса, выработка, похоже, с рождения. Заводская отбраковка или б/у не важно. Но некоторые не особо шумят. Так как подшипник закрытый и не ведомо, заложили туда китайцы смазку или нет, проще смазать перед сборкой вентилятора. Ну и шум зависит от оборотов, то, что воет в вентиляторе свича (40x40 мм и много-много оборотов) может немного шуршать в 120 мм вентиляторе, можно сидеть, перебирать :)

смазки лет на 10

Что такое 10 лет для некрофила? :) Всякие фирменые интеловские кулеры от Pentium II и III вдвое старше. Если смазать до того, как зашумит, то послужит ещё долого. Да и свичам многим за 10 лет.