Автолюбителей тред

Штатные, т.е. те, которые производитель твоего авто ставит на машины с более приличной комплектацией.

А то понаставят всякого турецкого и китайского говна куда попало...

Цвет - пофигу.

Автомобили не нужны, настоящие мужики клепают велосипеды.

ок. катай.

твоя машина в тумане при встрече с камазом продолжит движение вперед? Нет? Сиди при тумане в гараже.

Вроде как, hella и еще несколько подобных фирм сертифицируют свои ПТФ для установки на любые легковые автомобили. Вот их и ставь. Главное - не китай, не ксенон, и чтобы в глаза встречке не светили.

это был остроумныей комент?

спасибо.

твоя машина в тумане при встрече с камазом продолжит движение вперед? Нет? Сиди при тумане в гараже.

Не в тумане тоже нет. Предлагаешь ездить только не камазах?

предлагаю не ездить в той ситуации когда на твой полосе на встречу в 10 метрах может оказаться камаз.

когда тумана нет - его можно заметить издалека, а в тумане - нет, уж он то не будет ехать с противотуманными

Забавно. А если ты уже в пути и туман только на отрезке длинной в километр? Возвращаться домой в гараж? А если гараж как раз за туманом?

По теме - штатные. Если машина не совсем древняя, то есть комплектация с птф, вот их и ставь.

Если в густом тумане ездил, то поймешь, что на цвет побоку.

Забавно. А если ты уже в пути и туман только на отрезке длинной в километр? Возвращаться домой в гараж?

И тут ты значит на полпути решил купить противотуманки?

Я понимаю что ПТБ идут лесом, и просто остановиться на обочине и ждать улучшения видимости - нельзя, так никто не делает же.

а в тумане

Включают заднюю противотуманную фару, с которой машину видно и спереди и сзади

Твою, ага.

У других габаритные огни есть - они функционально аналогичны противотуманке. Если же рассуждать в пессимистичном плане, что вокруг тупые водятлы, которые нифига не включат, то лучше вообще из дома не выходить и сделать вдоль.

Предлагаешь ездить только не камазах?

Гружёных.

Которые рекомендованы заводом изготовителем. Желтые туманки имели смысл в бытность слабых лам накаливания. Во Франции, например, до девяносто второго или девяносто третьего года по регламенту фары головного света должны были быть с желтыми стеклами.

Честно говоря, иногда появляются такие мысли.

Желтые, конечно.

если точно не уверен, то однозначно штатные и не забудь отрегулировать.

ну а так: спроси на форуме владельцев конкретной марки. иногда штатные - это худшее что может быть, но нужно чётко понимать что и почему.

Гружёных.

Естественно, ибо камаз 10т, встретивший камаз 20т дальше не поедет.

Короче говоря если на твоем авто не предусмотрено штатных мест для установки ПТФ, лучше вообще не ставь, потому что это колхоз.

И чем штатные могут быть хуже чем что-то другое?

А камаз может встретиться с кразом, краз с белазом, а на того вообще самолёт упадёт.

Вообще-то желтые это как правили дешевый китайский аналог штатных. Они потеют, плавятся, отражатель на них отслаивается. Автомобильные заводы-изготовители уже давно не производят желтые, так как это не эстетично с точки зрения дизайна.

По-любому, длина волны должна быть как можно меньше. Иначе нафиг нужны такие фары?

А самолет, если слишком высоко залетит, столкнется с МКС и все вместе они будут покоиться с "Миром".

ну например штатные (те что выпускаются сейчас) для Волги не герметичны, и если их не пересобрать, то в них со временем накапливается вода. Понятно что НашАвтоПром бессмысленный и беспощадный, но возможно у %модель авто ТС% есть подводные камни, которые знают только люди регулярно эксплуатирующие это авто.

А нафиг нужны фары которые потеют и плавятся? Современные галогеновые лампы и без того дают неплохой желтый свет.

А что, Волгу уже считают за машину?

ТС, и обязательно ставь кнопку включения ПТФ, если ее нету. Достали водятлы которые ездят с включенным ПТФ постоянно.

<холивар>вы просто не любите всё российское</холивар>

основной посыл был, что если ТС хочет чего то отличного от дефолтного, то лучше спросить об этом у владельцев конкретной марки, а не у всеяЛОРа. ну или указать марку, вдруг тут тоже попадутся знающие.

Сфигали они будут плавиться? Не покупай уж совсем полное гуано.

галогеновые лампы
желтый свет

хм

Согласен.

А где ты видел не оригинальные запчасти которые не гуано?

А какой там свет, серо-буро-малиновый что ли?

С БелАЗ-ом встретиться непросто. Очень... узкого применения машина.

А где ты видел не оригинальные запчасти которые не гуано?

В магазине.

Я вспомнил год эдак 2001-й, в Ставрополе обновляли ввод воды с Сенгеля, увеличивая диаметр трубы. БелАЗ, тихонько проезжая, не заметил в районе психушки, что внезапно начались троллейбусные провода. Полтора дня троллейбусы по маршруту №1 не ходили. Благо, там всего-то с полкилометра от перекрестка до их конечной...

http://www.drive2.ru

С БелАЗ-ом встретиться непросто. Очень... узкого применения машина.

Т.е. то что самолёт упадёт ты не возражаешь? А он и на велосипедиста упасть может. Лучше не рождаться в таком случае.

С БелАЗ-ом встретиться непросто.

Могу подсказать местечко, где они ездят прямо по городу.

Подскажи.

Жёлтый свет повышает видимость на заснеженной дороге и не утомляет глаза водителя во время движения.

спасибо.

Главное не ксенон. Ксеноновладельцы должны страдать.
Если не передвигаешься в тумане, то никакие не надо. Если передвигаешься, то найди на разборе оригинальные от твоей модели.

Поддерживаю. Только штатные. Колхоз-тюнинг не нужен.

Я понимаю что ПТБ идут лесом

В ПДД нет требования передних ПТФ, только задний фонарь обязателен.

и просто остановиться на обочине и ждать улучшения видимости - нельзя, так никто не делает же.

Т.е. стоять ждать с 4-5х утра до примерно 10ти(туман в это время обычно рассеивается) это нормально? Ну и ПТФ не нужны. У меня комплектация без них и еще ни разу не было такого что писец как нужны, обычного ближнего хватает вполне.

ПТФ хороши с дальним включать вместе, чтобы не только вдаль дорогу видеть, но и ямки вблизи.

Елец. Въезд со стороны Аргамача.

ПТФ хороши с дальним включать вместе, чтобы не только вдаль дорогу видеть, но и ямки вблизи.

++

А еще мне рекомендовали так сделать: левая ПТФ смотрит вниз перед машиной, а правая — на обочину (чтобы пешеходов и скотину видно было, а то бывает, что внезапно возникают — и кирдык).

И что, прямо по городу? Не хочу в Елец.

Не по центру конечно. Но въезд в город пересекается с дорогой по которой белазами возят породу из забоя в грохот. И судя по знаку это в черте города. А нежелание в Елец вполне естественно. Древний городишко, кривые узкие улочки, много одностороннего движения. Никогда не знаешь откуда тебя собьют.