свободный/открытый cycling computer?

То что называют велокомпьютером это счётчик и часы. Там нечего закрывать, оно элементарно на микроконтроллере делается за час. Ну или на ведроиде можно накостылять.

То что называют велокомпьютером это счётчик и часы.

А так же gps, сохранение всего этого дело на карточку памяти или (хотелось бы) передача на смартфон, и конечно же датчик на колесе беспроводной (чтобы лапшу не тянуть).

Там нечего закрывать

И при этом приличное стоит > 50$

оно элементарно на микроконтроллере делается за час.

Понятно что proof of concept и делать нечего, но оно не будет пригодно к использованию.

А так же gps, сохранение всего этого дело на карточку памяти или (хотелось бы) передача на смартфон

Такого ни в одном не видел.

И при этом приличное стоит > 50$

Ну это ты какой-то супер мажор класс взял. Я говорил про обычные которые у большинства катальщиков стоят.

Такого ни в одном не видел.

Ну вроед бы гармины за несколько сотен такое умеют, не?

Ну это ты какой-то супер мажор класс взял. Я говорил про обычные которые у большинства катальщиков стоят.

Ну у меня тоже от сигмы какой-то копеечный есть, которому уже десяток лет, но хочется вкусного.

Еще неплохо было бы иметь девайс умеющий работать в паре со смартфоном (отсылать данные с колеса, отображать данные навигации).

Смартфон на руль - не вариант, т.к. ничерта не видно на солнце и может вылететь. Ну и батареи никакой не хватит постоянно экран держать.

велокомпьютер

Но зачем?

Без него плохо. Средняя скорость помогает понять - или ты за зиму растренеровался или ты слишком быстро едишь и потому устаешь сильно.

Особенно хочется иметь навигацию, т.к. дальше 10 км от дома уже непонятно как ехать к месту назначения. Или ... спланиурешь дорогу, а потом один неточный поворот и гадаешь «куда же тут блин дальше?».

А еще можно угодить в ситуацию, как чувак в фильме 125 часов.

Смартфон на руль - не вариант, т.к. ничерта не видно на солнце и может вылететь.

То, что вы описываете, это смартфон без телефонного модуля. Цена будет, как минимум, не меньше, а проблемы с экраном и батарейкой никуда не денутся. Проще не иметь себе мозг и юзать смартфон.

это смартфон без телефонного модуля

В каком месте? Если уж на что-то похоже, то скорее на smart watch. А экран только сегментный видимо подходит.

Если уж на что-то похоже, то скорее на smart watch. А экран только сегментный видимо подходит.

И какая будет навигация на сегментном экране?

Телефон в спец. чехле на руль налепить, не? Зачем лишние сущности?

Как в машине «Через 300 метров поверните направо на улицу Пастера», на экране можно нарисовать цифры и стрелочку в нужном направлении.

Телефон в спец. чехле на руль налепить, не?

На ярком солнце ничего не увидишь.

Особенно хочется иметь навигацию, т.к. дальше 10 км от дома уже непонятно как ехать к месту назначения. Или ... спланиурешь дорогу, а потом один неточный поворот и гадаешь «куда же тут блин дальше?».

Смартфон на руль решает. Экран включенным держать никто не заставляет, интернет тоже — можно оффлайновые карты юзать. Включил экран, сориентировался, выключил. Ну и пауэрбанк можно с собой возить на крайний случай.

Через 300 метров поверните направо

Решается навителом в телефоне и наушниками.

Возьми с нормальным экраном. Даже на той голимой китайщине, которой я пользуюсь (iOcean X8), если подсветку выкрутить или поставить на «авто» - на ярком солнце все видно.

И бликует во все стороны, ага.

Наушники в ушах на дороге - стрёмно.

И чем же? Что тебе нужно слышать на дороге? Грохот колёс и выхлопов?

Как в машине «Через 300 метров поверните направо на улицу Пастера», на экране можно нарисовать цифры и стрелочку в нужном направлении.

В машине вы это, хотя бы, услышите, а на велосипед вдобавок к этим часам ещё мегафон прикручивать придётся. Да и всё равно без картинки неюзабельно.

На ярком солнце ничего не увидишь.

Смотря какой телефон.

Ну наклей матовую пленку, (cnsrd)! Думаешь, есть какие-то принципиально другие (tm) матрицы?

Ну или возьми себе ептафон с eINK дисплеем, и днем переворачивай его еINK'ом вверх.

Нет. Все закрытая проприетарщина. Для обычного катания достаточно телефона на руле или в удобном кармане.

принципиально другие (tm) матрицы

Сегментный дисплей отлично видно (знаю по своей сигме).

Та любой по-моему хреново видно.

Мне кажется, вполне нормально должно быть слышно.

И как ты на сегментном дисплее будешь карту рендерить?

Еще раз говорю, возьми нормальный аппарат с нормальным дисплеем. Даже мое китайское гуано iOcean X8 нормально видно на солнце.

и гадаешь «куда же тут блин дальше?».

Останавливаешься, достаёшь смартфон, смотришь?

127

по сабжу:

osmand умеет в оффлайн карты и навигацию с блекджеком и шлюхами со стрелочками и звуковыми подсказками

на плеймаркете бесплатная версия с какими-то ограничениями, на фриидроиде - без.

и, возможно это чем-то поможет ТСу: существует стандарт беспроводной передачи данных ant, между смартфонами и датчиками, вроде пульсомера. имхо, стоит погуглить в эту сторону.

Я тут погуглил. Все «крутые» девайсы используют ANT+ протокол. Вроед бы смартфоны с ним умеют тоже работать. Правда как я понимаю - проприетарщина.

Так карта не нужна, на руле достаточно только чтобы стрелочкой показывало, что сейчас вот надо повернуть и направление.

Та любой по-моему хреново видно.

Конечно, не так, как в темноте, но видно же. Вам картинкой любоваться, или таки ехать?

Мне кажется, вполне нормально должно быть слышно.

У меня телефон ездит в верхнем кармане рюкзака, в 10см за затылком, с выкрученным на полную звуком. При езде по дороге я не слышу звонка, вообще.

Так карта не нужна, на руле достаточно только чтобы стрелочкой показывало, что сейчас вот надо повернуть и направление.

Особенно офигенно эта стрелочка поможет при кольцевом движении. Или на перекрёстке 3 и более дорог. Или когда ты уже перестроился в полосу для движения прямо, и тут оказалось, что надо было направо.

Сегментный дисплей отлично видно (знаю по своей сигме).

Только не поляриках или башкой приходится крутить чтобы что-то рассмотреть. Но вообще да, видно гораздо лучше смарта. Пытался найти телефон с чб экраном и GPS. И даже нашел. Но японский для внутреннего рынка, со всеми вытекающими :( Забил. Катаюсь с обычным компом от BBB и китайфоном в кармане.

Да чо ты поносишь свой тел. Нормальный такой аппарат. Правда для меня слишоком энергоемкий и большой, но тем кому нужна красивая картинка и быстрый проц должен неплохо подходить.

Есть такая хрень... https://www.youtube.com/watch?v=kUf0tStHstI

Но вот такую бы, в opensource исполнении и не прибитую к яблодевайсам.

То что называют велокомпьютером это счётчик и часы. Там нечего закрывать, оно элементарно на микроконтроллере делается за час. Ну или на ведроиде можно накостылять.

А кто будет педалирование учитывать в зависимости от уклона?

Никто не будет, стандартный «компьютер» его не учитывает. А навороченные встречается достаточно редко, потому что дорогие и легко поломать.

Никто не будет, стандартный «компьютер» его не учитывает.
А навороченные встречается достаточно редко,

Никто не будет и встречается редко - это почти диаметрально противоположные понятия.

потому что дорогие и легко поломать.

А я думал потому, что они далеко не каждому нужны и их стоимость высока.

потому что дорогие

их стоимость высока

Ну это совсем разные вещи, да.

Ну как сказать дорогие, от 50 евро уже с gps и беспроводные с ant+. (правда 50 - как я понимаю только «headunit», а сенсоры отдельно)

ps вру, от 90

50 евро это дофига. Я свой за $25 брал, скорость и километраж показывает и ладно.

Ну я согласен, что дофига. И почему-то мне кажется, что цены скорее искусственно взвинчены. Потому и собственно интересуюсь наличием открытых девайсов (а их по-моему нету... я нагуглил ссылки на начинания врдео obico, но похоже проект загнулся)

потому что дорогие
их стоимость высока

Ну это совсем разные вещи, да.

Осталось понять, как это связано с

Никто не будет и встречается редко - это почти диаметрально противоположные понятия.

Никак, потому что я комментировал другое утверждение.

И почему-то мне кажется, что цены скорее искусственно взвинчены.

Рыночная экономика, ёпта. Цены никому не должны зависеть от себестоимости.

Та то всё понятно. Странно что линуксоидов фанатов велоспорта нету... при том что велосипеды тут кругом :D Парадокс прямо.

Велосипед штука в принципе недешёвая. Его фанаты не против купить себе дорогое железо.