Полетит или не полетит?

Аккуратнее с головами. И да, зачем в тегах systemd?

Это такой древнешумерский баян, что даже не смешно.

Автозаполнение в браузере. Не заметил.

Останется на месте, но будет испытвать напор воздуха, толкаемого автобусом.

Этот самый напор все же должен его сдвинуть, не?

Запустить вертолет так, чтоб он висел ровно по центру автобуса, и автобус в этот момент поедет. Что будет?

положи на пол шарик. или можно например руками не держаться за поручни при старте.

Автобус разве способен нагнетать такой воздух?

Другое дело, к примеру, электровоз

Если автобус длинный, со временем из-за напора воздуха приобретет скорость автобуса, но не сразу — у него же масса не нулевая.

Это не то. Я же все равно с автобусом буду соприкасаться. А вертолет - нет.

Вертолет относительно воздуха же не статичен, как шарик. Воздушные потоки от винта, все это вот. Я тоже так думал, но не понятно.

Полетит вперед, к водителю? :)
Полетит вниз?

Автобус не задним ходом поедет же. С чего вниз вдруг?

все зависит от массы.

Если автобус весит больше вертолета, то он потянет его, если нет, то автобус будет газовать.

Наркоман?

не наркоман, а «спасибо, как я сам не додумался, пойду продолжу работу»

Я так понимаю, что автобусы не разгоняются с такой скоростью, чтобы его сдуло, плюс поток воздуха будет турбулентный, тк автобус не прямая труба. Вращающийся винт действует как гироскоп, что ещё прибавит вертолёту устойчивости.

Речь как бэ не про МИ-24, а про игрушечный вертолетик.

Поедет за автобусом. Вертолет летает за счет воздушной подушки и если воздух останется неподвижным в автобусе, то вертолет стоя на месте поедет вместе с автобусом.

Автобус будет толкать воздух вперёд, воздух будет толкать вертолёт. Что будет дальше зависит уже от конкретной модели вертолёта и её аэродинамики. Но скорее всего, вертолёт полетит вперёд, но медленней, чем поедет автобус. И в конце концов, произойдёт столкновение вертолёта с задним стеклом автобуса и все умрут.

все умрут

Аж полегчало...

Я так думаю, что в начале движения автобуса воздух сместится назад, и станет в задней части более плотным. Вертолет оттянется назад тоже на какое-то время. Но что будет из-за более плотного воздуха в задней части?

Или я преувеличиваю с этим?

Ну, во-первых, в задаче не указано. Во-вторых, типа давление воздуха в задней части повысится, вертолет наклонится и полетит вперед и вниз (т.к. давление уменьшится). :D

Ну так можно сказать что он вообще поворачивать будет. Автобусы по дефолту как бы вперед едут.

А с чего вперед лететь, если воздух движется назад, хоть там и давление выше?

Если взять игрушечный вертолет, взять автобус (не пазик, а которые длинные, лиаз). Запустить вертолет так, чтоб он висел ровно по центру автобуса и автобус в этот момент поедет. Что будет?

Новый эпизод разрушителей легенд.

вот тут мужик объясняет для детей на примере шарика http://www.youtube.com/watch?v=qP73KApiM6w

зависит от условий старта вертолета и характера движения автобуса. в идеале, чтобы вертолет двигался вместе с автобусом нужно:

- дать автобусу разогнаться до «крейсерской» скорости

- запустить вертолет, подвесив его, хоть по центру, хоть в любой другой части автобуса

фишка в том, что при старте вертолет получит относительно земли горизонтальную составляющую скорости, равную «крейсерской» скорости автобуса и относительно земли же будет двигаться вместе с автобусом синхронно (с той же скоростью).

разрушить идеальную картину проще простого: достаточно заставить автобус ускоряться (тормозить, поворачивать), тогда в системе отсчета, связанной с движущимся автобусом, на вертолет начнут действовать различные силы инерции. если никак не компенсировать их действие, движения вертолета и автобуса очевидно рассинхронизируются.

движение воздушных потоков тоже может дать ряд побочных эффектов, приводящих к рассинхронизации.

От массы вертолета кстати тоже зависит.

Чтобы совсем было интересно поставь условие: заднее стекло у автобуса отсутствует

это внутри вагона только, но не на крыше

Ну да. Условие то, что он внутри.

Ха-ха, как раз недавно купил вертолётик. Но проверять не буду, вертолёт жалко.

так не интересно: ответ слишком очевиден

Автозаполнение в браузере. Не заметил.

Вот ты и спалился.

Вот задача попроще
http://cnhufa.ru/wp-content/uploads/2014/04/obod-kolesa1.png

Собственно куда колесо поедет, влево или вправо если за нитку тянуть?

задача попроще

Ну да, ну да... Плавали-знаем.

Всё зависит от скорости, если дергать с хорошей постоянной скоростью, то сначала крутанется влево, потом поедет направо.

Если медленно дергать, то поедет влево.

http://www.kharkovforum.com/archive/index.php/t-1439327.html

постепенно воздух начнет тянуть вертолет за собой. Очень постепенно.

Задача ничем не отличается от «висит вертолетик и тут постепенно начинает дуть ветер».

фишка в том, что при старте вертолет получит относительно земли горизонтальную составляющую скорости, равную «крейсерской» скорости автобуса и относительно земли же будет двигаться вместе с автобусом синхронно (с той же скоростью).

Как он ее получит, если он не привязан жестко к автобусу? Автобус не настолько тяжелый, что его гравитация сильнее гравитации земли, чтоб при старте вертолетик ехал внутри автобуса сразу с той же скоростью.

Суть в том, что автобус будет именно стартовать с висящим внутри вертолетиком.

Если запустить вертолет внутри уже движущегося автобуса, то, мне почему-то кажется, что его все равно отклонит назад инерцией, вопрос - насколько.

в момент старта вертолета он движется вместе с автобусом и его скорость относительно земли равна скорости автобуса. если вертолет стартует вертикально, то относительно автобуса он не сместится, а относительно земли продолжит двигаться с прежней скоростью, т.е. вместе с автобусом.

если вертолет сначала стартовал вертикально в покоящемся автобусе, а потом автобус трогается с места, то будет все наоборот: относительно земли вертолет смещаться не будет, а относительно автобуса будет.

элементарный закон сложения скоростей.

Если запустить вертолет внутри уже движущегося автобуса, то, мне почему-то кажется, что его все равно отклонит назад инерцией, вопрос - насколько.

если старт вертолета строго вертикальный и автобус движется равномерно и прямолинейно - нет. силы инерции возникнут и отклонят вертолет только если автобус будет тормозить или ускоряться. ну, или если автобус начнет поворачивать, то вертолет так же не сможет сохранять своего положения относительно автобуса.

Всяко у кого-то завалялся без дела такой вертолёт. Пусть проверит и нам расскажет =)

Осталось найти автобус :)

если вертолет сначала стартовал вертикально в покоящемся автобусе, а потом автобус трогается с места, то будет все наоборот: относительно земли вертолет смещаться не будет, а относительно автобуса будет.

Это все логично, если не учитывать наличие воздуха в автобусе. Воздух внутри автобуса при его старте будет более разреженным в передней его части, и должен придавать какую-то скорость вертолету, ящитаю.

ну, можно два крайних случай рассмотреть. автобус полностью герметичен ,автобус-кабриолет =).

в герметичном конечно воздух слегка уплотнится на время ускорения, но не думаю, что это очень повлияет на поведение верторлета.

а в кабриолете «автобусный» воздух будет покоиться отностительно земли в любом случае.

Ну у нас же идеальный автобус с закрытыми окнами. Даже новый, только что с завода.

ну, тогда см. пункт «герметичный автобус» =)

если вертолет стартует до начала движения автобуса, то сразу за автобусом не полетит, когда тот начнет двигаться.

в системе отсчета автобуса на вертолет будет «дуть ветер» в направлении движения, т.е. как-то с задержкой но, все же, видимо, начнет двигаться вместе с автобусом. =)

Осталось найти автобус

Попросите философа.

Воздушные массы внутри автобуса сместятся назад, вертолёт сдвинется назад. Вопрос: насколько? Это зависит от щелей.

В идеале их нет. А вот ударится ли он о заднее стекло автобуса, тоже вопрос. Удержит ли его воздушная подушка?

Можешь проверить, как следует пердани в автобусе и если учуешь свой запах, то вертик поедет вместе с автобусом вперед...