Каждый [s]Карлсон[/s] дрон толще 250г. должен зарегистрироваться в ФСБ.

Ножи и так запрещены, man холодное оружие, лучше ввести лицензию на ношение мпх

ну наконец-то вспомнили кухонные ножи. А уж было веру потерял.

Ножи и так запрещены, man холодное оружие

«Холодное оружие» - весьма ограниченная группа из доступного в продаже

4.2 штрафуют

по моему опыту, штрафуют 1 из 100000(от балды, чтобы показать незначительность) переходящих на красный, только для отчетности. да даже видел когда стоит гаишник, и по переходу, на красный идет целая толпа(да, дорога пустая). никого не оштрафовали, хотя должны были человек 20 за раз. это всё про ДС2, как там в Краснодаре - не знаю.

Меня самого 1 раз штрафовали за переход на красный, но я там совсем обнаглел и пошел прямо перед гаишной машиной, да еще и не по переходу, а в 30 метрах от него. гаишники потом сказали что не могли не оштрафовать, т.к. в соседней машине начальство ехало. а если бы не начальство, то даже за такую наглость бы отпустили.

Ты сам ходил считал, или на глазок прикинул?

Кхм. Там идёт война. И убийство врага на войне не является преступлением с точки зрения закона, а наоборот поощряется государством, на чьей стороне воюет человек. И за применение дрона для более эффективного убийства врагов только похвалят. Хоть регистрируй его в ФСБ, хоть не регистрируй. Если разрешить в Москве убийство людей определённой группы (а предварительно объявить эту группу врагами народа), а ещё лучше - платить на каждое, то количество убийств резко возрастёт, и с помощью дронов и с помощью голых рук. Однако это не будет показателем, что сейчас там какая-то проблема и надо срочно принимать меры. Показателем могут быть лишь криминальные сводки за настоящее время.

А в Москве война не идёт. Как и в любом другом городе России. Даже силовые ведомства имеют весьма ограниченные полномочия на убийство (по сути дела лишь когда преступник проявляет значительную агрессию и угрожает жизни полиции). Для обычных людей данное действие практически под запретом. Есть оговорка «в целях самообороны», но закон требует по-настоящему веской угрозы, чтобы дать право убить нападающего. В некоторых случаях закон оказывается даже слишком суров. Например, то резонансное дело, когда жертва насильника смогла его один раз пырнуть чем-то острым, а ранение оказалось смертельным.

И в данном случае применение дронов для убийства людей категорически запрещено. И этот запрет что-то никто и не нарушает. Поэтому встаёт вопрос насколько актуальна это проблема. Уже привели пример с отравлениями божьими коровками. Это слишком редкое явление, поэтому никто не заморачивается - не устраивают социальную рекламу «не ешь божьих коровок», не вводят дополнительных законов, ограничивающих оборотов божьих коровок и т. д. Если явление слишком редкое, оно не заслуживает исключения в законодательстве. А общий запрет на убийство и нанесение вреда здоровью там уже есть.

на районе у нас както рейды даже устраивали - приезжал бобик, они вылавливали всех кто переходил не там и на некоторое время затаскивали в бобик, что они там делали хз но народ выходя уже топал к переходу

а у ваас просто город плохой там жить нельзя, и люди там такиеже

Что считал?

Все правильно. Штрафа с тебя мало-мало, а вот проблем много-много, у пешехода может и не быть документов с собой поэтому и забивают.

и людьми в теме все идеи с гранатами и пистолетами подвергались разгромной критике

Это, скорее, не люди в теме, а диванные критики :)

По этому хотелось бы пруфов на применение квадрокоптеров в качестве оружия.

Ну, тут придётся или поверить на слово, или не верить. Естественно, что пруф я такой незнакомым людям не предоставлю :)

Максимум, что могу показать, это такой скрин с живого видео:

Каждый [s]Карлсон[/s] дрон толще 250г. должен зарегистрироваться в ФСБ. (комментарий)

Я не совсем в теме по коптерам, по этому можете пояснить какая между ними разница?

RTF = Ready to Fly. Купил в магазине, нажал пару кнопок и летишь.

ZMR250 — одна из популярных платформ для самостоятельно сборки квадрокоптеров. Стандарт, чтобы покупать комплектующие (моторы, аккумуляторы, пропеллеры, рамы, контроллеры и прочую бортовую электронику) россыпью, собирать «отвёрточной сборкой», потом по частям апгрейдить и т.п.

Соответственно, первый вариант доступен любому, у кого есть деньги, второй требует хотя бы минимальной квалификации.

А стаканы запрещать будут?

В теме раз 6 озвучивалось, что запрет не против злоумышленников. Запрет против идиотов.

И за применение дрона для более эффективного убийства врагов только похвалят.

Ну так и хвалят. И даже награждают :)

А в Москве война не идёт.

То есть ты предлагаешь, чтобы сперва люди стали гибнуть от падающих на них квадрокоптеров и только после этого вводить ограничение? А чем плоха работа на опережение в этом вопросе?

И в данном случае применение дронов для убийства людей категорически запрещено.

Закон не против злоумышленников. Закон против идиотов.

Ну я тоже против этого закона в том виде в котором его собираются принимать, приравняв бпла к авиации.
Все ваши и не только, рассуждения «за» закон, вы рассматриваете только с одной его части, это бумажка кому принадлежит. Если смотреть с этой точки зрения то да, вы правы. Но бумажка там это малааааая часть. Посмотрите что нужно для вылета на собственном самолете, вот все это нужно будет и для запуска бпла. Причем то что это идиотизм признают сами законотворцы, «быстро мы никакие другие регулирующие документы принять не можем, а запретить надо уже сейчас» чуть вольная трактовка заявления. Когда я первый раз об этом услышал одна из первых мыслей была как раз и об авикружках (сам в детстве занимался) и вот подтверждение уже здесь ссылку кинули - народ петицию пишет.

приравняв бпла к авиации

Это откуда ещё? o_O

Авиация — это, мягко говоря, драконовские условия лицензирования и подтверждения квалификации с не менее драконовскими ограничениями. Где они в законе по БПЛА?

Посмотрите что нужно для вылета на собственном самолете, вот все это нужно будет и для запуска бпла.

Можно пруф? Я в тексте закона не нашёл ничего, что касается сверхлёгких БПЛА, что бы требовало иных ограничений, кроме регистрации.

Раскрой мысль, откуда после регистрации возьмется запрет фотографировать дронами то, что МОЖНО было фотографировать ранее?

я не уверен, шо друзья Пу разрешают фотографировать их охраняемые километровые усадьбы, а если еще и дрон поймают, то борзого шпиона ждет шампанское.

Можно пруф?

Я это на каком-то круглосуточном новостном канале видел, как раз апосля того заседания где это толконули. Поэтому и написал «вольная трактовка заявления» дословно не помню.

Авиация — это, мягко говоря, драконовские условия лицензирования и подтверждения квалификации с не менее драконовскими ограничениями.

Я собстно про это и говорю и самое главное шо законотворцы тоже это знают и речь и шла про разрешение на полет и про обязательное понятие пилот должен быть и т.д. я просто припух.

Я в тексте закона не нашёл ничего, что касается сверхлёгких БПЛА, что бы требовало иных ограничений, кроме регистрации.

Петиция от авиакружков похоже только подтверждает то что я написал выше, иначе чего бы беспокоиться если только регистрация.

Если не трудно, мне не удобно перепечатывать свои посты, по этому пожалуйста, перечитайте их заново, я там подробно расписал как и почему ваш закон не только не выполнит своей задачи, но даже в смысле повышения безопасности полётов будет вреден.
В кратце «идиот» может собрать квадрокоптер из говна и палок, при этом боагодаря вашему закону единственного хорошего, что там может быть - упленной заводской системы АСУ не будет, так как для её покупки нужна регистрация.
Вместо неё будет самопальное Г, которое в воздух квадрокоптер поднимет, а вот удержать при порыве ветра или попадании меча не сможет.
А потом вы будете бегать и пропагандтровать лишение идиотв родительских прав с помещением их в тюрьму на доогие сроки, так как в силу описанных причин эффекта ваш закон не дал.
При этом вы лишите людей радости и испортите им праздник, не дав записывать свадьбу с высоты птичьего полёта.

Нашел специально для вас: http://asozd2.duma.gov.ru/main.nsf/(SpravkaNew)?OpenAgent&RN=752189-6&02
Если просто, то поправили воздушный кодекс.
Парочка:
«11. Экипаж беспилотного воздушного судна состоит из одного либо нескольких внешних пилотов, одного из которых владелец беспилотного воздушного судна назначает командиром такого воздушного судна.»;»

«Командир беспилотного воздушного судна имеет право:
1) принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке беспилотного воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полета беспилотного воздушного судна. Такие решения могут быть приняты с отступлением от плана полета, указаний соответствующего органа единой системы организации воздушного движения и задания на полет, с обязательным уведомлением соответствующего органа обслуживания воздушного движения (управления полетами) и по возможности в соответствии с установленными правилами полетов;
»

Пока не начнут тысячи людей травиться божьими коровками, никто не станет выпускать социальную рекламу на эту тему, издавать законы и т. п. Хотя угроза вполне реальная, только вот слишком мало случаев в год.

Вот видите, даже ради божьих коровок закона не пишут, а вы хотите чтобы ради и одного человека не погубивших квадракоптеров закон поиняли.

Где ваша логика?!

И я так и не пллучил от вас ответа на свои возражения против этого закона.

Вообще не понял, что ты сейчас сказал. До текущего момента регулирования квадракоптеров не было. Как и регулирования божьих коровок. Божьи коровки, как и квадрокоптеры могут убивать людей. Более того, в случае с божьими коровками каждый код происходит несколько смертельных случаев. А в случае с коптерами нет. Несмотря на это божьих коровок никто не регулирует. Зачем вводить какие-то законы про коптеры, пока количество смертей от них не превысит количество смертей от божьих коровок? Если не согласен, то ты должен быть и за регулирование божьих коровок.

Извините пожалуйста, сижу с телефона и по ошибке отправил вам предназначенный KRoN73 пост.

KRoN73 этот пост был вам, жду, враг квадрокоптеров вашего ответа.

и шла про разрешение на полет

В поправках к закону, как раз постоянные вставки, типа «за исключением сверхлёгких БПЛА» и т.п. Именно что исключают их из рассмотрения обычных правил полётов.

В кратце «идиот» может собрать квадрокоптер из говна и палок

Собрать квадрокоптер из говна и палок — это СОВСЕМ другой уровень.

Всё равно, что купить ноутбук с Windows и установить и настроить на нём Linux самому.

При этом вы лишите людей радости и испортите им праздник, не дав записывать свадьбу с высоты птичьего полёта.

Что мешает зарегистрировать квадрик?

Нашел специально для вас

Не вижу там требований к регистрации полёта.

Несмотря на это божьих коровок никто не регулирует.

Меня никто не пытается божьими коровками кормить насильно. А вот квадрокоптер может упасть мне на голову по чужой вине. Поэтому я не вижу смысла в регулировании божьих коровок, а вот смысл в регуляции БПЛА вижу вполне (одобряю или нет — другой вопрос).

этот пост был вам

Вот, как раз, получилось, в прошлом сообщении ответил.

жду, враг квадрокоптеров вашего ответа

Почему же враг? У меня есть простенький FPV-коптер 100-метровой дальности и подумываю со временем о ZMR250.

за исключением сверхлёгких БПЛА

Там такого нет, внимательнее читайте, есть сверхлегкого пилотируемого... ключевое слово пилотируемого, а это не бпла это пилотируемый весом до 495кг.

я не уверен, шо друзья Пу разрешают фотографировать их охраняемые километровые усадьбы, а если еще и дрон поймают, то борзого шпиона ждет шампанское.

Ты очень наивен, если считаешь, что отсутствие регистрации мешает вычислить оператора.

Не вижу там требований к регистрации полёта.

Еще раз, именно там их и не будет т.к. это все правки к существующему воздушному кодексу вот в котором регистрация полета вообще-то обязательна.
Далее повторю выдержку которая касаются именно бпла:
«Такие решения могут быть приняты с отступлением от плана полета, указаний соответствующего органа единой системы организации воздушного движения и задания на полет, с обязательным уведомлением соответствующего органа обслуживания воздушного движения (управления полетами) и по возможности в соответствии с установленными правилами полетов;»
«приняты с отступлением от плана полета», «с обязательным уведомлением соответствующего органа обслуживания воздушного движения» - как бэ намекает на то что план полета таки должен быть.

за исключением сверхлёгких БПЛА

Там такого нет, внимательнее читайте

ок, протормозил.

В любом случае вопрос не о том. Я так и не увидел, где там о регистрации полётов БПЛА.

Ты очень наивен, если считаешь, что отсутствие регистрации мешает вычислить оператора.

А с регистрацией это сделать в разы проще.

вот в котором регистрация полета вообще-то обязательна

Ок, подождём, пока закон сведут в единое целое :)

А с регистрацией это сделать в разы проще.

И дальше? Без регистрации это тоже вполне просто. Если поиск начинается в момент обнаружения подозрительного летающего дрона, то достаточно запеленговать сигнал оператора. Пусть себе дрон летает, сотрудник СБ сразу к оператору подойдет и спросит, не потерялся ли гражданин.

Если же поиск оператора начинается в момент публикации ненужных фото, то дрон тут вообще пофиг, пусть хоть на ковре самолете фотограф был. Будут искать автора и/или опубликовавшего, а не дрон.

Кончайте бредить. Я пока что вижу только и исключительно баттхерт паранойиков, категорически не желающих как-либо контактировать с органами. ИМХО, если укажут, что паспорт надо менять раз в 7 лет, то вы так же выть будете и бредить про попрание свобод

Кстати в первом чтении было 30кг, а вот ко второму как я писал ранее у них бобануло и резко снизили (срисовали) до 0.25

Понимаете ли без регистрации можно мычать - дрон не мой, пульт валялся я поднял и т.д. ведь пульты валяющиеся на земле не запрещено законом поднимать.
Это как и предыдущий пост не более чем вброс.

Если же поиск оператора начинается в момент публикации ненужных фото

Я кажется догадался в чем не понимание между вами и вашим оппонентом. Вы делите на строго белое и черное, т.е. «ненужных фото» - читай запрещено снимать. Вам же говорят о той огромной серой прослойке между белым и черным, т.е. то что снимать вроде как и можно, но вот крааааайне не желательно что бы оно попало на обзор общественности. Вспомнилось, видел я фотки центра ДС когда лужек активно стал усе сносить, т.е. оставляли только фасады а внутри реально все было сломано, оч. удручающее зрелище, этакие сплошные черные дыры. Так вот если гулять просто по улице этого всего не видно, но вот если предположить что в те годы инет был бы столь же массовым как сейчас и фотки выложили бы, шуму было бы писец как много и вполне возможно что в результате удалось бы сохранить какую-то часть.

У меня есть простенький FPV-коптер 100-метровой дальности и подумываю со временем о ZMR250.

Это вам кажетмя что он у вас есть, на самом деле вы им не владеете, потому что слабо вам запустить его с видеокамерой и заснять голую попу 50 летней бабуси из соседней квартиры.

А вот квадрокоптер может упасть мне на голову по чужой вине.

Внезапно я тоже не хочу чтобы мне на голову рухнул квадракоптер с ИБП на свинцовых акумуляторах.
Но на этом сходство между нами и заканчивается.
Я хочу и вижу залог своей безопасности в том, что человек спокойно пойдёт в магазин и купит нормальню АСУ которая и за аккамулятором проследит, и при потере сигнала медоенно и аккуратно сядет, и будкт знать что делать пои попадании в квадракоптер футбольного меча, а так же не потеряет связь даже при залёте за препятствие или каких помехах.
При этом если у меня за окном будет чтото летать то я буду только рад этому.

А вот вы хотите всё ограничить и запереть в резервации в которой это может быть нужно только чудоковатым людям, каеими я считаю авиамоделмстов.
(Владельцы сверхзвуковых моделей не всчёт, так как они действительно трудноуправляемы и опасны, по крайгей мере сейчас).

При этом в вашем законе я вижу личную угрозу, потому что следующим за нтм шагом будет продажа комплектующих только по билетам авиамоделиста, а это значит что, те кто не регистрирует будут с большой долей вероятности пихать вмяк дрянь, которая действительно может рухнуть на голову.
И вот тут я вохьму пенсионерскую палочку и поколочу ей, но не хулигана, а вас ха защиту дурацких и противных природе законов.

потому что слабо вам запустить его с видеокамерой и заснять голую попу 50 летней бабуси из соседней квартиры.

Это единственное применение коптера, по-вашему? o_O

квадракоптер с ИБП на свинцовых акумуляторах.

Ну так сразу бы и сказали, что совсем не в теме. А зачем тогда спорить лезете?

следующим за нтм шагом будет продажа комплектующих только по билетам авиамоделиста

Ясно, не в теме. Ну на том и закончим. Можете дальше страдать и бояться.

Можете дальше страдать и бояться.

Ну раз вы такой бесстрашный то давайте и сойдёмся на том, что некоторая вероятность получить квадрокоптер на голову не стоит принятия закона.
Или вы боитесь?
Я нет.

Ну так сразу бы и сказали, что совсем не в теме. А зачем тогда спорить лезете?

Тяжко вам жить, раз еврейских шуток не понимаете.

Победи их всех. Я за тебя.

Мне кажется это как раз таки ты не понимаешь, что регистрация в твоем примере вообще ничего не дает. «Дрон не мой» - не твой, так какого взял? Какого поднял в воздух, какого начал заглядывать за заборы? Вина, если она есть, будет лежать не на владельце, а на конкретном операторе, уличенном в управлении этим дроном.

upd: ах, мы же про случай, когда снимать можно, но не стоит. Тем более владелец тут не при делах, беседу будут с конкретным оператором проводить, а является он владельцем или нет - дело десятое.

Хватить фантазировать, получаются бредни, высосанные из пальца.

Вы делите на строго белое и черное

Сказал человек из группы, которым нужно, чтобы от очередного дрона, пережеванного турбиной, самолет рухнул, только тогда будут основания вводить запреты и регистрации. Пока этого нет, швабодку низя трогать.

ведь пульты валяющиеся на земле не запрещено законом поднимать

Поднимать нет, но только для передачи в нечто вроде бюро находок (причем ситуация тут мутная, судья может потом решить, что искать владельца пропажи ты не собирался...). Начинать пользоваться этим пультом нашедший не имеет права - он не получал разрешение владельца на использование имущества

Топик не читал, но подозреваю кучу воплей в духе, «это для нашего же блага» и «так и должно быть», «а давайте еще велосипеды и самокаты регистрировать».

Я хочу и вижу залог своей безопасности в том, что человек спокойно пойдёт в магазин и купит нормальню АСУ

Так он пойдет и купит, зайдет на сайт Госуслуги и зарегистрирует покупку (или сделает это прямо при покупке). Пока что я так и не увидел в теме указания, что в новом законе препятствует покупке дрона. Сам факт регистрации? Поверь, у большинства людей нет таких бзиков, как у тебя, они пойдут и зарегистрируют. И будут спокойно летать исправным заводским дроном.

И еще больше воплей «швабодку притесняют!» с очень кривой и гнилой аргументацией вроде непонятно откуда взявшейся невозможности купить дрон и необходимости собирать его из говна и палок

Еще можно гранату прилепить, или кулемет. И чего?