Понты товаров для «внутреннего рынка» (Японии)

ЯННП

На экспорт выставляют то, что может конкурировать на мировом рынке. А убогое говно по заоблачным ценам - как раз для внутреннего.

Людям нравится обладать эксклюзивами. Они от осознания уникальности млеют.

Ведь как раз таки наоборот, на экспорт выставляют жемчужину, тех.контроль и высший сорт, когда как «своим» предлагают пользоваться говном.

Если так было в СССР и России, совсем не значит, что так во всех странах.

А то что гнут, так это опять наследие совка, потому как свое говно изначально было, да же в сравнении с посредственным импортным.

Это как «лимитет едишон». И «не содержыт асбеста» на печеньках (а должно?). Обычный маркетинг.

Чтобы что-то экспортировать, нужно соответствовать законам других стран. Иногда есть стремные вещи, которые в остальных странах никто не разрешит

Так почему они вздумали гнуть цену?

Все равно купят.

на экспорт выставляют жемчужину, тех.контроль и высший сорт, когда как «своим» предлагают пользоваться говном.

Лишь в тех странах, где к людям относятся как к рабам

Людям нравится обладать эксклюзивами.

Не всем нравится.

Не всем нравится.

Не имеет значения. Достаточно того, что есть те, кому нравится.

Ведь как раз таки наоборот, на экспорт выставляют жемчужину, тех.контроль и высший сорт, когда как «своим» предлагают пользоваться говном.

Не обязательно. Товары внутреннего могут быть иными, ибо местным так больше нравится или из-за законодательства. Яркий пример - японские городские малолитражки-табуретки.

японские городские малолитражки-табуретки

Toyota IQ?

Нет. Она, наверное, тоже туда входит, но они не обязательно такие мизерные.

Лишь в тех странах, где к людям относятся как к рабам

Это в каких?

А, кей-кары. Праворульные тут встречаются.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Кей-кар

Разработаны в соответствии с жёсткими правилами японского налогообложения и страхования, например, в большинстве сельских районов Японии для использования кей-кара не требуется обычное для прочих авто удостоверение о наличии парковочного места.

Ну тип посматриваю Шамова, Куваева...
Да ну нафиг, там стрёмный внутренний рынок.
Ну Шамову конечно с женой там повезло.

А всё остальное.. нафиг и еще раз нафиг.

начиная от унитазов с электропроводами и заканчивая стиральными машинками, которые не греют воду.

Кстати, когда я попользовался японской стиральной машинкой... во внутреннем рынке Японии я конкретно разочаровался.

И «не содержыт асбеста» на печеньках (а должно?).

Ещё ¨не содержит ГМО¨ вспомни.

Да и CB400 для себя они продолжают клепать.

Ведь как раз таки наоборот, на экспорт выставляют жемчужину, тех.контроль и высший сорт, когда как «своим» предлагают пользоваться говном

Китайцы смотрят на тебя с недоумением.

убогое говно по заоблачным ценам - как раз для внутреннего

Тут речь не про Россию.

Так я и не говорю про Россию. Те же Т-90 и Калибр продаются на экспорт урезанными и по конским ценам, своим же - лучшее и дёшево. Как и должно быть.

Ну, табуретки - потому что законодательство, пародии на американские фуллсайзы 80-х - потому что нравится?

Это в СССР в условиях железного занавеса на экспорт выставляли лучшее, ибо внутри страны что угодно схавают, т.к. другого не было. При этом в самом СССР, а позже и в РФ народ готов был схавать любую дрянь с надписью «Made in <капстрана>»

Почему продованы выставляют этот «внутренний рынок» как нереальный понт конкретного экземпляра товара?

Однажды японцы намеренно снизили качество выпускаемых товаров, по рыночным причинам - чтобы больше зарабатывать и больше продавать. Для внутреннего потребителя качество урезали меньше: они же все японцы, с похожими взглядами на качество и стремлением к идеалам в своём понимании, поэтому гадить на месте слишком заметно. У них там для увеличения продаж введена мода выбрасывать старую технику которая ещё не сломалась. А продаваны других стран говна не стремаются и предпочитают торговать именно им, а потребители не испортившуюся вещь могут и не выкинуть.

Вообще не пони маю, почему продукты от японцев считают чем-то качественным, у меня знакомые нищеброды все поголовно на праворульных старых развалюхах двигаются и все вечера за кружкой пива и по плечи в масле под этими корытами проводят. В чем понт? А потом громче всех кукарекают о «качестве» от японцев, чтобы продать эти каракатицы, лол.

Да и вообще японцы убогий народ с блекджеком, буракуминами и прочим непотребством, ничего сам не придумавший, а скопировавший все технологии в свое время, как китайцы сейчас.

ЗЫ сам лично только в исключительных ситуациях куплю что-то японское по вышеобозначенным причинам.

CD Japan Edition

Там обычно бонустреки всякие.

Так таки в Limited Edition и японских версиях альбомах порой бывает что-то эксклюзивное. Что, однако, не значит, что это нужно покупать.

Какой аналог aquos crystal для не японского рынка?

А, кей-кары. Праворульные тут встречаются.

У нас тоже делали кей-кары, «ока» же :)

Вообще не пони маю, почему продукты от японцев считают чем-то качественным, у меня знакомые нищеброды все поголовно на праворульных старых развалюхах двигаются и все вечера за кружкой пива и по плечи в масле под этими корытами проводят. В чем понт? А потом громче всех кукарекают о «качестве» от японцев, чтобы продать эти каракатицы, лол.

Отчасти это правда, т.к. у них на внутреннем рынке конкуренция более жесткая. По поводу того что пруль надежнее - тут ситуация нынче неоднозначная. С одной стороны, машины выпущенные с левым рулем на том же заводе где производят праворульные, ничем не отличаются по качеству от последних. Дальневосточники их предпочитают только потому, что за те же деньги получаешь более богатую комплектацию.
Но с другой стороны, в автосалонах японских марок на западе далеко не все машины произведены именно в японии. Наоборот, большая часть собирается по всяким турциям и прочим нигериям. Хотя никто не запрещает изучить вопрос более подробно и купить леворукую машину, произведенную в Японии, собранную вручную японскими школьницами.
Более того, не стоит пренебрегать тем фактом, что после 2003-2004 весь мировой автопром переключился на режим повышенной экономии, и на запас прочности, а следовательно и на общую надежность сознательно решили положить болт. Так что новый правый руль не будет сильно отличаться от левого по надежности. Такие дела.
Особняком стоят любители конкретных моделей, люди занимающиеся автоспортом, и т.п. В этом плане старые прули хороши.

tm vizio
@usa

И «не содержыт асбеста» на печеньках (а должно?).

Ещё ¨не содержит ГМО¨ вспомни.

В поваренной соли.

Без ГМО

Ходили слухи, что японцы для себя делают норм качество, а для бакагайдзинов УГ на соседнем заводе

Ведь как раз таки наоборот, на экспорт выставляют жемчужину, тех.контроль и высший сорт, когда как «своим» предлагают пользоваться говном.

Нет, если экспорт предназначен для конкретного региона ему вовсе не нужно соответствовать мировому уровню. Ему достаточно соответствовать уровню того региона, в котором оно будет продаваться. Потому и получается что один и тот же производитель для китайского рынка более лучшее по сравнению с тем, что выпускает для российского.

заканчивая стиральными машинками, которые не греют воду

А должны? Выше 30-40 градусов и не стираю.

я ниже 60ти не стираю :-)

походу конструкционно не должны.
но в реальности - весьма печальные агрегаты.
возможно у них есть чудо-порошки, но терзают меня сомнения...
из тех, что мы имеем тута на евро-российском рынке стирают только 3: персил, ариель, тайд.. хз что там у ниппонцев.


любое Беко-автомат будет вершиной полета технической мысли.

хотя да, кнопочек на тех японских, что я видел, было много, все с иероглифами.

Япония например почти не экспортирует сенчу, так что ж теперь, сенча - говно? Не надо всех равнять по СССР.

Вот правильная ссылка https://en.wikipedia.org/wiki/Kei_car

Твоя не работает без JavaScript.

А смысл в кипятке вещи полоскать, чтоб они потом как тряпка выглядели?

Если ты не носишь их по месяцу, а своевременно меняешь, то с современными моющими средствами хватает и тридцати градусов, можно ещё кислородные усилители использовать. С жидкими средствами так вообще удобно.

Кстати, два из трёх названных тобой продуктов – от P&G, Persil – это Henkel, как и LOSK, так что все суть одно и тоже, разница невелика.

всё вроде классно.
но тут нужны британские чучоные для определения аномалии, почему именно порошки из пакетиков именно с 3мя такими надписями стирают, а весь остальной шлак только пенится и мылится.